2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Koreansk bil "Hyundai Tussan" er en av de beste representantene for SUV-klassen, som med suksess kombinerer alle egenskapene som er nødvendige for daglig bruk i byen eller terrenget. Han gikk langt til seier, og for noen måneder siden presenterte konsernet sin nye restylede versjon av Hyundai Tussan.
Tilbakemeldinger og designanmeldelse
Hvis du sammenligner det nye produktet med dets forgjengere, kan du se tilstedeværelsen av ny optikk, støtfanger og grill. Og hvis den forrige generasjonen av Hyundai Tussan-biler ble preget av grove former, har den koreanske crossoveren nå blitt "smilende", men har samtidig ikke mistet maskuliniteten. Linjene på kroppen er nå jevnere, "frontenden" har fått et helt annet design. Sidedelene er også endret, inkludert dørhåndtak og bakspeil. For første gang ble det brukt panoramatak på en bil, som faktisk er høydepunktet på den nye Hyundai Tussan crossoveren.
Anmeldelser av eierne hevder at det er takket være tilstedeværelsen av en slik topp at sikten har økt betydelig, og den har blitt mye mer komfortabel i kabinen. Men vi skal ikke dvele ved fordelene med panoramataket, men gå direkte til de tekniske spesifikasjonene.
"Hyundai Tussan" - anmeldelser av tekniske spesifikasjoner
Det er verdt å merke seg at den nye serien av koreanske crossovers ikke bare har et sporty utseende, men også en stor kraftreserve for aktiv kjøring. I Russland kan kjøpere kjøpe to versjoner av Hyundai Tussan: GL og GLS. Den første er utstyrt med en to-liters bensinmotor med en kapasitet på 165 hestekrefter. Den andre er utstyrt med en 2,4-liters enhet for 176 "hester". Forresten, denne motoren bruker et dobbelt CVVT-ventiltimingssystem og et DLC-system, takket være hvilket ingeniørene klarte å redusere drivstofforbruket til bilen betydelig.
Som girkasser finnes her en femtrinns "mekanikk" og en sekstrinns "automatikk" med manuell kontroll. Og hvor økonomisk var Hyundai Tussan?
Spesifikasjoner for drivstofforbruk
I henhold til passdata har GL-modifikasjonen, utstyrt med en 2-liters motor og manuell girkasse, følgende avlesninger for drivstofforbruk:
- I byen - 10 liter per 100 kilometer.
- På motorveien - 7,6 liter.
- I kombinert syklus - ca. 8,7 liter.
Når det gjelder versjonen av "Hyundai Tussan GL" med automatgir, er drivstofforbruket som følger:
- I køenbyer - ca. 10, 7 liter per "hundre".
- Utenbyen - 8,7 liter per 100 km.
- I blandet modus - 9,8 liter per 100 kilometer.
Samtidig absorberer toppversjonen av GLS (kun automatgir er tilgjengelig i den) omtrent 10,6 liter i byen og opptil 7,3 liter på motorveien. Det er verdt å merke seg at forskjellen i drivstofforbruk (5-10 prosent) er tilstede i alle biler med automatgir, og biler med "mekanikk" har alltid mindre forbruk.
"Hyundai Tussan" - kostnadsvurderinger
I grunnversjonen kan nye Hyundai Tucson kjøpes til en pris av 20 tusen amerikanske dollar. Topputstyret vil koste fans av aktiv kjøring litt mer enn 26 tusen dollar. Som du kan se, forble Hyundai Tussan-2013-prisen nesten den samme.
Anbefalt:
Hvorfor trenger du en bil? Løser det oppgavene som er satt for i dag, eller legger det til nye?
Siden menneskeheten fant opp hjulet, har det dukket opp flere og flere kjøretøy, som i noen tilfeller ikke lenger er nødvendig for dette hjulet. Hvorfor trenger vi bil i vår tid?
Koreanske crossovers og SUV-er er et flott alternativ
Koreanske crossovere og SUV-er blir mer og mer populære blant bilister. De er en egen uavhengig kategori av markedet. Modeller presenteres i ulike kategorier fra økonomi til premiumklasse
"Nissan Pathfinder": eieranmeldelser av det nye utvalget av biler
I mange tiår har produsenten Nissan gledet sine kunder med kraftige og vakre SUV-er, samt manøvrerbare sportsbiler. Når du tar hensyn til linjen med populære modeller av dette selskapet, er det umulig å ikke nevne en slik jeep som Nissan Pathfinder
Anmeldelse av den koreanske SUV-en "Hyundai Santa Fe Classic"
Tredje generasjons Hyundai Santa Fe Classic femseter crossover er en av de mest kjente bilene i Russland i sin klasse. Koreanske utviklere klarte å kombinere slike positive egenskaper som et høyt nivå av komfort, sikkerhet, moderne design og vakkert interiør i en bil. Alt dette gjør at SUV-en er ute av konkurranse med dyrere europeisk-produserte crossovers
Anmeldelse av det nye nyttekjøretøyet "Next-GAZelle" (termobod og markise)
Ny design, ergonomisk førerhus, utvidet overhalingsintervall på 20 000 kilometer… Hva slags nyttekjøretøy er dette? Nei, ikke en Mercedes Sprinter eller en Volkswagen Crafter. Dette er en ny lastebil fra Gorky-bilindustrien k alt "Next-GAZelle"
