"Kenworth T2000": spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

På slutten av 1996, takket være bruken av de nyeste teknologiene og høystyrkematerialene på den tiden, klarte utviklerne av Kenworth (USA) å lage en ny lastebiltraktor k alt "T2000". I løpet av sin eksistens har denne modellen vært i stand til å sette nye standarder innen aerodynamikk og ytelse, takket være at etterspørselen etter bilen fortsatt er svært høy.

Grunnleggende data

Hovedformålet med Kenworth T2000-lastebiltraktoren, hvis bilde er presentert i denne artikkelen, er å raskt transportere en rekke varer.

Til tross for at det under panseret på "T2000" er en ganske kraftig motor (ca. 600 l/s), som tar mye plass, ser modellen ganske kompakt ut. I dag er det to modifikasjoner av "Kenworth T2000", hvis egenskaper er vist nedenfor.

	Modell	Dieselmotorstørrelse	Power
1	12,5 MT	0, 0125 m3	430l/s ved 2100rpm
2	15.0 MT	0, 015 m3	475 l/s /2000 rpm

Til tross for at prisen på den nyere versjonen er litt høyere enn versjon 12.5, forblir de nesten identiske når det gjelder parametere. I tillegg, for de fleste seriøse transportselskaper, vil mindre forskjeller i kostnadene for en traktor ikke spille noen stor rolle.

Salon "Kenworth T2000" i enhver versjon har økt komfortnivå og utmerket ergonomi, slik at sjåføren selv under lange reiser føler seg så komfortabel som mulig under kjøring.

Utseende

I verden er denne lastebiltraktoren bedre kjent som "Mikke Mus". Den fikk dette navnet først og fremst på grunn av sin originale, fengende design, som ikke lar bilen gå ubemerket hen på veien.

Siden de fleste veiene i Amerika er ekstremt travle med biler, har utviklerne forsøkt å skape optimal aerodynamikk i Kenworth T2000-kabinen. Som et resultat fikk bilen en 32° panserhelling, en konveks støtfangerdesign og ekstra bakvinger. Disse innovasjonene har spilt en betydelig rolle for å redusere drivstofforbruket ved kjøring i høy hastighet, sammenlignet med de fleste andre populære lastebiler. I tillegg har Kenworth T2000-lastebilen en foraksel litt forskjøvet bakover, slik at vekten fordeles langs denjevnt.

Cab

Utformingen av hytta er laget på en slik måte at sjåføren føler seg så komfortabel som mulig selv om det er nødvendig å bruke mye tid bak rattet.

I dag produseres to modifikasjoner av førerhuset for "Kenworth T2000":

• standard - 60 tommer;
• forbedret - 75 tommer. Dette lar deg plassere en seng, et kjøleskap og et skap for klær.

På grunn av designfunksjonene kan sjåføren til og med justere vinkelen seteryggene skal ha. I tillegg kan de om nødvendig forskyves både i lengde og bredde, noe som gjør at en person uansett høyde og bygning kan plasseres fritt bak rattet.

Inkludert med bilen er også 7 puter som lar passasjeren og sjåføren føle seg så komfortabel som mulig. Samtidig er taket i hytta så høyt at du kan bevege deg fritt om nødvendig.

Dashboard inneholder alle hovedkontrollknappene. I tillegg ligger en rekke bokser i tilknytning til den, der det er praktisk å oppbevare all nødvendig dokumentasjon for lasten og bilen.

Rattet på traktoren er ikke bare utstyrt med signalknapper, men også med knapper for styring av frontlys og motorbremsekontrollsystem.

Du kan slappe av i hytta på en spesialutstyrt enkeltseng. Det er en rekke rom som har plass til TV, kjøleskap og andre husholdningsartikler, slik at sjåføren ikke opplever noen ulempe på veien. Pådu kan til og med dele opp plassen i et førerhus og en sittegruppe om nødvendig, lydisoleringen av bilen er av så høy kvalitet at uvedkommende støy ikke vil forstyrre en god hvile. Sjåføren trenger ikke lenger å delta i prosessen med å sikre eller koble fra lasten. I "T2000" kan denne prosessen utføres uten å forlate førerhuset, noe som er ganske praktisk.

Designfunksjoner

En ekstra fordel med Kenworth T2000 er at støtfangeren er designet for å demonteres i 3 separate komponenter, noe som gjør den mye enklere å erstatte.

"T2000"-chassiset er laget i henhold til standard 6x4-typen, på grunn av hvilken avstanden fra støtfangeren til bakveggen på førerhuset, avhengig av modifikasjonen av traktoren, kan være fra 2845 mm til 3048 mm.

Kvaliteten på de tekniske egenskapene til "T2000" påvirkes også av luftfjæringen. Den er utstyrt med åtte AirGlide-tanker, som ikke bare forbedrer grepet til hjulene med sporet, men også øker bilens håndtering.

"Kenworth T2000": spesifikasjoner

Grunnleggende data

Length	815cm
Width	250cm
Høyde	340cm
Wheelbase	480cm
Power	430–600 l/s
Antall aksler	3
Checkpoint	Mekanisk
Klassemiljøsikkerhet	Euro 3
Motormodell	Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C
Motorstørrelse	12000–15000 cm3
Antall seter i førerhuset	2
Foraksellast	7000 kg
Bakaksellast	23000kg
Toakslet bakaksel	18200-20100kg
Enkeltaksel bakaksel	11800–18200kg

Motorspesifikasjoner

Det amerikanske selskapet "Kenworth" utstyrer en serie biler med utelukkende motorer av høy kvalitet fra kjente produsenter. Men oftest på "T2000" kan du finne akkurat den 6-sylindrede motoren fra Caterpillar C15. Ikke bare er den i stand til mellomkjøling, men den kan redusere drivstofforbruket betraktelig selv når du kjører i høye hastigheter. I tillegg blir driften av motoren feilsøkt på en slik måte at minimumsmengden av skadelige giftstoffer kommer inn i atmosfæren under forbrenning av drivstoff.

Volumet til motoren og dens kraft avhenger direkte av modifikasjonen av "T2000". Så motorkapasiteten er 12–15 liter med en enhetseffekt på 475–600 l/s – dette er nok til å nyte bevegelsen på T2000 uten å bli distrahert av tekniske problemer.

History of Creation

I 1985 introduserte Kenworth sin førstetung lastebil aerodynamisk type. Modellen fikk det offisielle navnet "T600A", men ble populært kjent som "Maursluker" på grunn av utseendet til panseret, som minner om snuten til dette dyret.

Fremgangen står imidlertid ikke stille. Til tross for at selskapet fortsatt produserer sin første modell i ulike modifikasjoner, fikk den verdensberømmelse takket være utviklingen av den moderne Kenworth T2000 hovedlinjetraktoren. Utviklingen ble utført over flere tiår, og først i mai 1996 ble den først introdusert for kunder.

Utviklerne klarte å gjøre traktoren "T2000" så lett som mulig. For å gjøre dette kombinerte de førerhuset og sjåførens sovende, og laget rammen av aluminiumsspon, og dørene, taket og panelene fra SMC-polymerplate, og erstattet den tidligere glassfiberen.

Takket være dette har kabindesignet fått uvanlig styrke og letthet. Produksjonen av en rekke aluminiumsdeler spilte også en betydelig rolle for å lette traktoren. Spesielt gjelder dette drivstofftanker og opphengselementer.

Anmeldelser

Det første du må være oppmerksom på når du kjøper en Kenworth T2000 lastebiltraktor, er eieranmeldelser. Bare på denne måten kan du selv bestemme om de grunnleggende tekniske egenskapene til modellen samsvarer med produsentens uttalelser. I tillegg er det takket være anmeldelsene at du kan finne ut hvor svakhetene til T2000 er og umiddelbart etter at du har kjøpt bilen, sjekke tilstanden. I dagi nesten alle større byer kan du finne den amerikanske Kenworth T2000-traktoren. Kundeanmeldelser er positive.

Hvis det er behov for reparasjoner, vil arbeidet ikke ta mye tid takket være standardarrangementet av noder for de fleste lastebiler og det nesten fullstendige fraværet av elektroniske kontrollmekanismer, derfor trenger du ikke å forholde deg til elektronikk.

Vær oppmerksom på at du ikke bør ta en bil hvis kjørelengden har overskredet 500 tusen kilometer. Selv for en slik maskin er dette en veldig viktig indikator. I tillegg bør du, før du begynner å signere dokumenter, ved hjelp av en advokat komme med en offisiell forespørsel om å kontrollere traktoren i henhold til amerikanske databaser for deltagelse i en ulykke eller tyveri.

Konklusjon

«T2000»-lastebiltraktoren er ideell for folk som trenger å transportere varer over lange avstander, fordi bilens design ikke bare er romslig, den kombinerer komfort og sikkerhet for sjåføren.

Det er grunnen til at flere og flere bedrifter som arbeider innen godstransport gjennom årene streber etter å utstyre flåten sin med lastebiler av denne modellen.