Hvordan bilen er laget: klassisk og moderne

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Siden barndommen har gutter og mange jenter blitt tiltrukket av et slikt teknologimirakel som en bil. Glitrende med lakken, buldrende med en fløyelsmyk tone i motoren og forheksende med et blink av frontlykter, gleder og erobrer bilen barn og voksne på gårdene til hus og på byens veier..

En klassisk bil

For å forstå hvordan bilen er laget, bør du vurdere den enkleste klassiske leketøysmodellen. For øyeblikket gjentar reduserte kopier av biler originalen så perfekt at et bedre eksempel ikke finnes. Så, hoveddelene til enhver bil:

• karosseri, bilramme i metall med ulike modifikasjoner fra coupe til stasjonsvogn;
• chassis, akselavstand forbundet med aksler og stenger;
• motor, forbrenningsmotor;
• girkasse, girkasse.

Det viktigste, både i skapelsen av et barneleke, og i utgaven av en ekte bil, er hjulet, oppfunnet i antikken. Selvfølgelig er det ikke en integrert del av kroppen, men iresten av enhetene brukes i nesten flertall.

La oss begynne med chassiset. I tillegg til at hjulet er hovedelementet, er alle andre deler også en kombinasjon av store og små hjul og kuler i form av lagre, bremseskiver og annet. Hvis det er tenner på hjulet, går det jevnt over i kategorien gir og (sammen) kamaksler, som danner en girkasse og motorelementer, og rattet setter en stopper for påstanden om at hovedhjulet er i bilen. Viktig i den klassiske versjonen, og i den moderne, er den elektriske strømforsyningen til alle enheter via ledninger fra batteri og generator.

Epokens trender, eller moderne bil

Hvert år bringer nye prestasjoner i bilindustrien, og moderne teknologier blir i økende grad introdusert i det klassiske bildet av bilen. I dag, mer og oftere på gatene i byer, kan du finne biler med en alternativ eller hybridmotor som kjører på ulike typer drivstoff og energi. En vanlig radiobåndopptaker tiltrekker seg ikke kjøpere like mye som en vanlig hovedenhet med muligheten til å koble til kameraer og sensorer som er nødvendige for parkering, samt ekstra kontakter for moderne enheter. Den årlige presentasjonen av konseptbiler på flere internasjonale bilutstillinger trekker i økende grad folks oppmerksomhet ikke mot hvordan bilen er laget, om den er ekte, men om den skal være en produksjonsmodell eller forbli en plakat. Derfor blir bilen hvert år til nye futuristiske objekter, som sletterklassisk forståelse av navnet og dets essens.

Ekte bilfunksjoner fra skjermen

På skjermen er bilene til hovedpersonene rett og slett fantastiske i sine prestasjoner. De kan transporteres i tid, forvandles til enorme roboter, styres fra en smarttelefon eller fjernkontroll, gjenkjenne tale og analysere situasjoner mens de beveger seg. Men den viktigste funksjonen til alle bilene i filmene er å beskytte mot motstanderen og ha teknologier som gir en fordel fremfor rivalen.

For mange filmlegender spiller det ingen rolle hvordan bilen er laget, det viktigste er hva den er laget av. Noen autohelter er utstyrt med en skuddsikker kropp og vinduer, andre - med tilstedeværelsen av ytterligere, så å si, vedlegg i form av våpen, skannere og andre brikker. Nesten alle av dem er raske og manøvrerbare, til og med Volga fra den sovjetiske filmen så raskere ut på skjermen, og valsen med bruk av kjøremanøvrer gledet det innenlandske publikummet. Faktisk er det få biler på skjermen som ikke er noe som ikke eksisterer i virkeligheten, men som til og med ikke klarer å bevege seg selvstendig. De fleste er selvfølgelig en forbedret prototype av seriemodeller av eksisterende biler, og i symbiose med de dyktige handlingene til motorsportproffer er de klare til å overraske og sjokkere oss. Men ikke la deg lure – fordi bilen ble laget for filmen, vil den aldri bli lansert på massemarkedet.

Epic Taxi-trilogi og tekniske funn

Separat vil jeg notere bilen fra den franske trilogien om den "vanlige" taxien. Produksjonsbilen har ikke gjennomgått slike endringer i noen film. Hva designere (og sannsynligvis hele kinematografigruppen) ikke kom på for å skape bildet av en fransk superbil! Kunngjøringen av hver påfølgende serie ble ledsaget av mange kommentarer og overskrifter med én enkelt setning: "Og denne gangen, hvordan vil bilen fra Taxi-filmen bli laget?" Innsatsen fra tuning designere og datagrafikkingeniører tillot en vanlig bytaxi ikke bare å endre utseende, men også å kjøre gjennom snødekte fjell og til og med fly.