2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Det siste tjuende århundre var preget av den raske utviklingen av teknologi, inkludert militærteknologi. Både individuelle entusiaster og hele team av designere jobbet med å lage nye prøver. Noen utviklinger var betydelig forut for sin tid. Denne artikkelen vil fortelle om en av disse unike maskinene.
History of Creation
Prosjektet til den nye A-44-tanken begynte å bli utviklet i designbyrået ved lokomotivanlegget i Kharkov under ledelse av Alexander Alexandrovich Morozov i første kvartal av 1941. I følge konspirasjonsteorien til en av våre landsmenn, som nå bor i Storbritannia, betyr indeksen "A" i navnet på bilen "Freeway", men dette er ikke tilfelle. I Kharkov før krigen var det tre designbyråer som jobbet for forsvarsindustrien. For prosjektene utviklet av disse designbyråene ble tre indekser tildelt: "A", "B" og "C". Designbyrået til Barrikady-anlegget, som designet artillerivåpen, ble tildelt bokstaven "B", og designbyrået til Kharkov Tractor Plant, som hadde ansvaret for dieselmotorer, ble tildelt indeksen "B". Derfor, til nå de flestetankdieselmotorer bærer denne bokstaven i deres navn. A. Ber ble utnevnt til hoveddesigner av A-44, som i mai 1941 presenterte en utkastmodell av tanken. Det var planlagt å fortsette arbeidet med denne maskinen i andre halvdel av året, og i begynnelsen av 1942 å produsere en prototype for testing. Krigsutbruddet og den påfølgende evakueringen strøk imidlertid over disse planene.
Arrangement og konstruksjon
Utformingen av A-44-tanken, med motoren foran, ble dannet etter Morozovs analyse av resultatet av beskytningen av den eksperimentelle T-34-tanken fra panservernartilleri fra forskjellige sider. Det sikreste for mannskapet var panserpenetrering bakfra. Selv etter ødeleggelsen av girkassen og tenningen av motoren kunne mannskapet forlate bilen uten skader. Ved å snu bilen "bakover til fronten" gjorde det også mulig å redde den ganske lange tønnen til F-42- eller ZiS-4-pistolene, som var planlagt installert på prøven, fra å berøre bakken når du overvinner hindringer og under utførelse manøvrer i ulendt terreng. Kamprommet var henholdsvis plassert bak på kjøretøyet. Ammunisjonslasten til tanken var, avhengig av design og type pistol, opptil 100 pansergjennomtrengende, underkaliber og høyeksplosive fragmenteringsskaller. Det var tre besetningsmedlemmer i denne kupeen: kommandør, skytter og laster.
Periskop og kikkertsikter ble brukt til å observere området og brannen. Foran skroget (til venstre) var kontrollrommet. Det huset en skytter-radiooperatør og en sjåfør-mekaniker. Kraftverket bestod av dieselmotor B-6 og var midt i bilen. Panser - homogen, prosjektilsikker med et tårn og skrog laget av rullede ark laget ved sveising. For sin tid var utformingen av kjøretøyet virkelig revolusjonerende, for eksempel ble den første produksjonstanken i denne utformingen tatt i bruk først i 1979. Det var en israelsk "Merkava" (vogn).
Gjenoppliving av et glemt prosjekt
På grunn av de tragiske hendelsene på begynnelsen av 40-tallet av forrige århundre, ble arbeidet med det revolusjonære prosjektet stengt, og nesten ingen, bortsett fra historikere av innenlandsk tankbygging, husket det i lange 70 år. A-44 fikk et nytt liv takket være Wargaming-selskapet, som i august 2010 introduserte World of Tanks-spillet, dedikert til pansrede kampkjøretøyer fra midten av det tjuende århundre. I 2013 var helten vår i en av grenene for utvikling av sovjetiske pansrede kjøretøy. I henhold til den aksepterte klassifiseringen er A-44 en ST (middels tank), men som et resultat av en rekke modifikasjoner av prosjektet, en økning i kaliberet til pistolen og rustningen, ble vekten overskredet, og den flyttet inn i tung kategori. Deretter vil vi gjennomgå modulene og utstyret for et komfortabelt spill på A-44. En guide til denne tanken vil også være nyttig for nybegynnere.
A-44: Oversikt
Etter oppdagelsen og kjøpet av A-44, er den første tingen å gjøre å omskolere mannskapet. Å bruke kamuflasje på tanken vil heller ikke være overflødig, da det vil redusere synligheten til kjøretøyer, som kombinert med en lav silhuett vil merkbart hjelpe i virtuelle kamper og øke overlevelsesevnen. Topppistolen vil gi godbryte gjennom og forårsake betydelig skade på fienden. Utforskbare tårn vil øke siktrekkevidden og svinghastigheten. Ytterligere 15 millimeter sirkulær rustning vil ikke være overflødig. Vi får toppradioen og motoren fra forrige tank, så de kan kjøpes umiddelbart. Vi undersøker og kjøper først overføringen, som lar deg installere tilleggsutstyr smertefritt. Basert på egenskapene til ZiS-6-pistolen trenger vi forbedret sikting og en våpenstamper. Forbedret ventilasjon vil heller ikke være overflødig.
brukstaktikk
Og la oss nå lage en guide om taktikken for å bruke A-44 i spillet. Designegenskapene til tanken både gjør det vanskelig å leke under visse forhold, og åpner for visse nye muligheter. Dette er den første CT-en i spillet som har et bakre tårn, som lar deg spille "omvendt diamant" ganske vellykket på kart med urbane områder og enkeltbygg. Kraftig rustning fremover vil hjelpe i spillet på mellomlange og lange avstander. Det er uønsket å rulle ut og ta et skudd, siden du må åpne en betydelig del av skroget, som er full av en rask død i kamp. Evnen til å snu tårnet 360 grader lar deg kjempe bakover, men vi bør ikke glemme at fra denne vinkelen - skrogets svakeste pansring.
Som et resultat kan det bemerkes at denne enheten er en god middels tank med god fart, dynamikk og en kraftig pistol. Derfor, fortsett, gode rush og pålitelige forsvar!
Anbefalt:
Hvilken bil kjører Putin: modell, beskrivelse, bilde
Landet vårt vet å overraske og produsere vakre biler. Symbolet på teknisk suverenitet og teknologisk makt er representert av en russisk limousin drevet av Russlands president Vladimir Putin. Navnet på bilen er Aurus Senat ("Aurus Senate"), fra Aurum - gull, Rus - Russland. Prisen er omtrent 140 tusen euro, og denne limousinen kalles "Russian Beast". Kjøretøynummer - V776US, 77. region
"Opel Ampera" - en revolusjonerende modell med lading "fra stikkontakten"
"Opel Ampera" er ennå ikke offisielt levert til Russland. Mange bilister ser imidlertid allerede med interesse på denne økonomiske elbilen
Produksjon "Porsche": modell "Macan". Porsche "Makan" 2014 - alt det mest interessante med den etterlengtede tyske SUVen
En av Porsches mest etterlengtede modeller er Macan. Porsche "Makan" 2014 er en fantastisk bil. Den velkjente tyske bekymringen i 2014 i Los Angeles ga verden en nyhet som rett og slett ikke kunne annet enn å avvise respekt. Kraftig, rask, dynamisk, vakker terrengkjøretøy - det er det du kan si om det. Generelt har denne bilen mange fordeler. Og jeg vil gjerne snakke om det viktigste
Nyhet fra "KAMAZ". Modell 5490 traktorer - oversikt og egenskaper
KAMAZ-5490 lastebiltraktoren er et ekte flaggskip på det innenlandske godstransportmarkedet. Slike oppfatninger dukket ikke opp ut av løse luften - denne traktoren vant den innenlandske konkurransen "Årets beste kommersielle kjøretøy" og ble tildelt tittelen "Årets perspektiv". I tillegg, som sjefen for Republikken Tatarstan sa, er modell 5490 Russlands fremtid. Selvfølgelig har nyheten mange muligheter i markedet for godstransport, men vil det være slik i virkeligheten, vi
"Lada Granta" (VAZ-2190) - en modell av en folkebil
Concern Renault-Nissan kjøpte i 2000 aksjene i det russiske selskapet AvtoVAZ. Denne begivenheten bidro til dramatiske endringer i den innenlandske bilindustrien. Det begynte å gjennomføres reformer, hvis formål var å redusere produksjonskostnadene så mye som mulig. Dette lovet bilistene utgivelsen av ganske billige biler. Et slående eksempel var VAZ-2190-modellen. Deretter ble navnet endret til Lada Granta