2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Sylinderhodet er en av de viktigste komponentene i utformingen av en bilmotor. Viktigheten av denne detaljen understrekes av det faktum at sylinderhodet tåler opptil halvparten av alle forbrenningsmotorbelastninger. Følgelig lider blokken enorme belastninger. Derfor bør enhver sjåfør med respekt for seg selv regelmessig diagnostisere denne mekanismen for sprekker og deformasjoner. Som regel er reparasjon av sylinderhoder nødvendig for en bil med en kjørelengde på 250-500 tusen kilometer. Denne kjørelengden faller nesten helt sammen med hyppigheten av motoroverhaling, så sylinderhodet repareres ofte under den.
Hvorfor svikter sylinderhodet før det angitte tidspunktet?
Dette skjer bare i sjeldne tilfeller og kun når motoren koker. De færreste vet det, men selv etter den første kokingen kan blokkens hode bli sprukket, og hvis du heller vann på den for avkjøling, vil den deformeres fullstendig. Det er derfor det er så uønsket å ta med forbrenningsmotorenkoker opp.
Reparasjon av sylinderhoder
Uansett hva det var, men sylinderhodet er restaurert i begge tilfeller på samme måte, og alt arbeid utføres på samme måte. Som regel tar reparasjonen av sylinderhoder fra 2 til 5 dager fritid. Selvfølgelig kan du møtes på 1 dag, men for dette må du ha spesielle ferdigheter og kunnskaper. Hele teknologien krever forresten høy presisjon, så sliping og fresing av overflaten må gjøres på spesialmaskiner.
Reparasjon av sylinderhoder kan deles inn i flere trinn. Ved den første er sprekker forseglet (selvfølgelig, før dette, fjernes sylinderhodet fra motoren). Deretter kommer reparasjonen av styreforingene. Hvis tilstanden deres er kritisk, må de erstattes fullstendig. I det første tilfellet, ved hjelp av spesialutstyr, reduseres radiusen til hullet for ventilstammen. I dette tilfellet rulles enheten gradvis ut med en karbidvalse og behandles av en reamer (for å gjenopprette dens sylindrisitet). I det andre tilfellet kjøpes et nytt sett med bøssinger, og når de er oppvarmet, installeres det i stedet for de gamle. Deretter justeres hodets parringsplan. Dette gjøres bare i tilfeller der overflaten har blitt deformert, for eksempel etter overoppheting. Etter det blir ventilene og setene deres erstattet eller restaurert. På siste trinn byttes kamaksel og skyvere, hvoretter spon og diverse avleiringer fjernes fra kanalene til kjøle- og smøresystemet.
Sylinderhodereparasjon: pris
Det er verdt å merke seg at utstyret for sylinderhoderestaurering er flere ganger dyrere enn selve bilen, så ved blokkfeil henvender bilistene seg til bensinstasjoner som overhaler motorer. Kostnaden for å reparere sylinderhodet er lav. Hvis dette er en innenlandsbil, vil denne tjenesten bli gitt til deg for 3-6 tusen rubler. Å reparere topplokket på en importert bil, for eksempel en fransk Peugeot, vil koste deg 15-16 tusen rubler.
Anbefalt:
Cruisekontroll: hvordan den fungerer, hvordan den brukes
Cruise control er et programvare- og maskinvarekompleks designet for å opprettholde bevegelseshastigheten i et bestemt område. I dette tilfellet er det ikke nødvendig med deltakelse av sjåføren - du kan slappe av på en lang reise
Hvordan fylle en full tank på en bensinstasjon? Hvordan bestemme mangelen på bensin
Det vanligste bruddet på bensinstasjoner er underfylling av drivstoff. De aller fleste bensinstasjoner styres automatisk. Men der det er et program, er det rom for «forbedring». La oss finne ut hvordan vi ikke skal falle for de mest populære triksene til skruppelløse tankskip og fylle opp en full tank
Hvordan velge en bilmottaker? Hvordan koble til en mottaker?
Artikkelen er viet bilmottakere. Det gis anbefalinger om valg av enhet, installasjon og tilkobling
Hvordan repareres bilhorn?
Pip er en ganske enkel ting, men veldig alvorlig. Til tross for at vi sjelden bruker hornet, betyr ikke dette at det ikke skal være i god stand. Når lydsignalene ikke fungerer eller avgir et stille knirk, må enhetene skiftes ut. Det er imidlertid ting som kan repareres. Og selv den japanske signallyden "Toyota" er intet unntak. I denne artikkelen vil vi se på hvordan du reparerer denne delen med egne hender
Når en klimaanleggradiator må repareres
Som praksis viser, bryter klimaanlegget i bilen sammen akkurat i det øyeblikket det trengs mer enn noen gang. Svært ofte har ikke bileieren nok penger eller tid til å gå til en bilservice for å utføre en kvalitetsreparasjon av klimaanlegget. Du må gjøre reparasjonene selv
