2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Segmentet av minivans og minibusser i det globale bilmarkedet er ganske tett fylt med produkter fra forskjellige produsenter. Her kan du finne modeller av tyske selskaper, store amerikanske versjoner. Den italienske Fiat produserer jevnlig vellykkede biler i denne klassen, og innenlandske produsenter tilbyr solide alternativer som GAZ-Sobol. På denne bakgrunn befinner japanske minibusser seg i hard konkurranse.
Nissan Largo har blitt levert til det russiske markedet siden 1990-tallet, men har ikke blitt særlig populær. Dette er delvis på grunn av spesifikasjonene til selve segmentet, der det er vanskelig å opprettholde en konsekvent høy posisjon, men mest sannsynlig skyldes beskjedne salgsresultater upopulariteten til minibusser blant innenlandske bilister. Først de siste årene har denne klassen begynt å tiltrekke seg nye fans på grunn av dens praktiske og effektivitet i kommersiell bruk. Det var på denne bølgen den japanske minibussen fant en ny mulighet til å demonstrere sine fordeler, som den har mange av.
Generell informasjon om modellen
Prototypen på minibussen er Serena-modellen. Skaperne har økt dimensjonene betydelig, forpå grunn av dette fikk bilen et romslig interiør. Modellen kom på markedet tidlig på 1990-tallet, og Largo har fått navnet sitt fra det engelske ordet «large», det vil si stor. Nissan Largo-modellen rettferdiggjør navnet sitt på alle måter. En massiv radiator, og frontlykter med hevet sokkel og en utstående "nese" kan oppgis som bekreftelse.
Samtidig skiller bilen seg ut fra det generelle utvalget til sine japanske motstykker med god aerodynamikk og funksjonalitet. Til tross for den store størrelsen er modellen utstyrt med glatte linjer i eksteriøret. Bemerkelsesverdig er konfigurasjonen med plasseringen av førersetet. I motsetning til de fleste lignende modeller, er ikke setet installert under hjulene, men i nivå med motoren.
Spesifikasjoner
Fyllingen av modellen er i samsvar med dimensjonene. Like imponerende er ytelsen til motoren, og implementeringen av fjæringen med Nissan Largo-kontrollsystemet. Egenskapene til minibussen er som følger:
- Body - minivan.
- Antall seter - 7.
- Måler 461 cm lang, 174,5 cm bred, 190,5 cm høy.
- Bagasjekapasitet - 240 l.
- Motorrekkevidde - til forskjellige tider var bilen utstyrt med en 2,4-liters bensinenhet med 145 hk. Med. og en to-liters 100-hestekrefters turbodiesel.
- Girkasse - motoren kan suppleres med en mekanisk 5-trinns enhet eller automatisk 4 posisjoner.
- Drive Type - Tilgjengelig med bak- og firehjulsdrift.
Eksteriør
I sitt eget marked i Japan er denne modellen langt fra de første posisjonene, sammenlignet med kriteriene for presentabilitet. De japanske minibussene fra Toyota og Mazda ser i hvert fall ikke mindre verdige ut. Likevel kan Nissan minivan på russiske veier enkelt skilte med fine hjul og en forkrommet «kenguryatnik» med store tåkelys.
Forresten, langveisfra ligner bilen en stasjonsvogn i utvidet utgave. Men ved den første detaljerte undersøkelsen blir dette inntrykket spolert av den uunngåelige nytten, praktiske funksjonaliteten til det overordnede designet og som et resultat av designet.
Men hvis denne minibussen har åpenbare fordeler, er den utseendemessig. En skrå front for aerodynamikk, brede døråpninger og noen runde former - alt dette gir Nissan Largo brutalitet og skiller den fra bakgrunnen til samme type konkurrenter.
Salon
Store størrelser gagner sjelden eksteriøret, men i tilfellet "Largo" lyktes det. Unødvendig å si at de feiende designerne hadde en gunstig effekt på atmosfæren i kabinen? Vognoppsettet gir komfortabel overnatting for 7 passasjerer.
De åpenbare fordelene med Nissan Largo inkluderer det brede utvalget av setejusteringer som kan legges ned for å danne fullverdige soveplasser. Det er også klimakontroll, takket være at du ikke trenger å tenke på temperaturen i kabinen.
Ergonomi og komfort gjelder også for plassering av førersetet. Uansett konfigurasjon vil enhver bilist kunne tilpasse setet. Med all den eksterne likheten med bussen sørger modellen for et ganske lett instrumentpanel. Gjennom det informative "skjoldet" mottar føreren av Nissan Largo-bilen all nødvendig liste over data om tilstanden til enheten hans og ytelsen.
Vedlikehold og deler
Mange utenlandske biler (spesielt representanter for upopulære segmenter) synder vanligvis med mangel på reservedeler og lavt servicenivå. Men dette gjelder ikke den japanske minibussen. For det første er bilen utstyrt med effektive selvdiagnoseverktøy. For det andre er designet på bilen ganske enkelt, og bileieren kan løse en betydelig liste med problemer på egen hånd.
Så, hva kan forstyrre Nissan Largo under drift? Reservedeler må klargjøres for drivstoffpumpe, oljetetninger og sikringsskap. Disse elementene kan i utgangspunktet ikke kalles av dårlig kvalitet, men langsiktig drift av denne spesielle bilen fører til at de mislykkes. Når det gjelder regelmessig vedlikehold, vær spesielt oppmerksom på oljeflekker, klimakontrollfunksjonen, og hold også øye med Snow-Power-sensoren, som er et overføringsdiagnoseverktøy.
Anmeldelser om modellen
Modellen er høyt verdsatt av familiebilister som kjøpte bilen spesielt for utflukter i naturen ogreise. Først av alt får minibussen ros for sin romslighet og bekvemmelighet for passasjerene. Rikelig med ledig plass eliminerer stresset med lasting, og den ergonomiske utformingen av setene gjør turen komfortabel selv for barn.
Det er imidlertid ulemper med bilen «Nissan Largo». Anmeldelser kritiserer funksjonene til vinterdrift. Bilen er følsom for kulde, så du kan ikke klare deg uten motorvarme. Det er også verdt å revurdere naturen til vinterkjøring, ettersom bakhjulsdrift, kombinert med store dimensjoner, kan forårsake alvorlige problemer ved manøvrering på veien.
Konklusjon
En minibuss kan tilskrives modeller som ikke mister sin relevans selv flere tiår etter at de forlot samlebåndet. Selvfølgelig ser moderne minivans annerledes ut, de er mer teknologisk avanserte og funksjonelle. På sin side vil Nissan Largo gi et godt organisert rom for hele familien og vil ikke svikte deg under en lang reise. Den lave fjæringen får forresten mange til å tenke på den rent urbane driften av en japansk minibuss. Det er faktisk ikke slik. De samme eieranmeldelser bekrefter at bilen takler problematiske underlag og terreng.
Anbefalt:
4WD minibuss: Hyundai-Starex, Toyota. Hvilken skal du velge?
En artikkel om minibussers historie. De viktigste fordelene og ulempene ved to merker firehjulsdrevne minibusser er gitt: "Toyota" og "Hyundai"
Utseendet til minibusser på veien. Citroen (minibuss)
Det er mulig å komfortabelt transportere passasjerer og last, ikke bare på store kjøretøy. Det er praktisk å gjøre dette på minibusser, hvor antall passasjerer kan nå 16 personer. "Citroen" (minibuss) kjennetegnes ved komfort, pålitelighet og enkel bevegelse
Moderne minibuss "Ford"
Ford minibussen er et moderne kjøretøy med et stort antall positive egenskaper. Vi vil snakke om fordelene og egenskapene til denne minibussen, samt hvor viktig den er i moderne passasjertransport
Minibuss "Luidor 225000": beskrivelse og spesifikasjoner
"Gazelle" business class "Luidor 225000" anses som et utmerket alternativ for passasjertransport over korte avstander. Vurder dens egenskaper
Q8 olje for diesel: beskrivelse, egenskaper, egenskaper
Hvilken Q8-olje er best for dieseldrivlinjer? Hva er fordelen med denne typen smøremidler? Hvilke tilsetningsstoffer bruker selskapets kjemikere for å forbedre produktytelsen? Hva er egenskapene til denne oljen?