Ferrari 250 GTO - den dyreste og mest ettertraktede sjeldenheten

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Ferrari 250 GTO er en bil som snakkes om med sjelden ærbødighet, og ethvert arrangement med dens deltakelse tildeles høy status. Og det er ikke overraskende, bilen, k alt den beste av alle Ferrari som noen gang er produsert, samt "den beste sportsbilen", fortjener oppmerksomhet og beundring.

Denne modellen ble først utgitt i 1962 for racing av FIA, som betyr forkortelsen GTO - "en bil godkjent for racing." Ferrari 250 GTO ble så bra at det, til tross for den høye prisen på $18 000, var umulig å kjøpe den uten personlig godkjenning fra eieren av selskapet, Enzo Ferrari.

36 biler ble produsert i løpet av året. Denne versjonen av Ferrari innfridde fullt ut forventningene til produsentene. Hun vant World Manufacturer, _{s mesterskap i 1962, 1963, 1964. og tok 2. og 3. plass i 1962 på Le Mans-løpene.}

Ferrari 250 GTO var utviklingen av Ferrari 250 GT SWB og den siste frontmotorerte representanten for dette merket. Sjefingeniøren i selskapet kombinerte det beste fra tidligere modifikasjoner i den. Som et resultat av forbedringer økte motoreffekten til 300 hk. s., for hastighetsakselerasjondet tok 5,6 sekunder fra 0 til 100 km/t og bilen klarte å nå en toppfart på 280 km/t. For rettferdighets skyld skal det bemerkes at håndteringen av bilen og bremsene bare spratt tilbake i høye hastigheter. Derfor ble bevegelse på den på vanlige veier anbef alt bare i nødstilfeller. Det skal bemerkes at, i motsetning til den tekniske siden, forble interiøret i bilen beskjedent.

Senere ble versjonen utsatt for gjentatte tekniske endringer og utformingen av en ny dør som forbedrer bilrammens stivhet. Konkurrenter hevdet at bare utseendet var igjen fra den originale modellen. I 1964, etter å ha gitt ut de tre siste eksemplarene av serien, stoppet selskapet produksjonen.

Nå er Ferrarier av denne modellen de mest ettertraktede for bilsamlere. Eiere av solide formuer er klare til å betale fantastiske pengesummer for en kultsjeldenhet. Det er mulig de er drevet av ønsket om en pålitelig investering, fordi prisen på Ferrari 250 GTO stadig stiger.

I begynnelsen av 2012 ble det foretatt et hemmelig kjøp av en Ferrari fra 1963. Kjøperen, som ikke ønsket å bli navngitt, kjøpte den av den forrige eieren for 32 millioner dollar. På den tiden ble han eier av den dyreste Ferrari, men rekorden hans ble slått raskt nok.

I juni 2012 foretok den amerikanske samleren McCaw et oppsiktsvekkende kjøp av en Ferrari 250 GTO fra 1962. En verdifull kopi av blekgrønn ble laget for deltakelse i løpene til den berømte raceren Moss, navnsom er skrevet på baksiden av førersetet. Til tross for at Moss aldri kjørte Ferrari 250 GTO, nådde prisen på bilen 35 millioner dollar, noe som satte en absolutt rekord.

Så langt er dette den dyreste sjeldne bilen. I desember 2012 ble en Ferrari fra 1962 annonsert på Anamera-portalen for 41 millioner dollar, men det er ennå ikke funnet noen til å kjøpe den.

Alle Ferrari 250 GTO-er antas fortsatt å fungere, noe flere i konkurransen viser.

Eksperter sier at nå i markedet for rariteter i bilindustrien kan du støte på en forfalskning av den legendariske bilen. Men det har ikke vært noen "store historier" knyttet til dette ennå.