"Pelec" (snø- og sumpbil): spesifikasjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

"Pelets" er et snø- og sumpkjøretøy, som du uten å gjøre noen nevneverdig innsats kan komme deg inn i naturens mest bortgjemte hjørner, fullstendig overgi deg til favorittvirksomheten din, uten å slite deg ut på veien.

Etter du har kjøpt det, trenger du ikke lenger ha tungt utstyr i hendene, fordi alt utstyret enkelt kan plasseres i lasterommet. I tillegg trenger du ikke lenger å bekymre deg for å ta en båt til hvile, fordi Pelets kan enkelt forvandles til en om nødvendig, og føles like bra både på land og til vanns.

Grunnleggende data

"Pelets" er et snø- og sumpkjøretøy, som takket være en rekke modeller og konfigurasjoner lett tar seg til de mest avsidesliggende og vanskelig tilgjengelige stedene. Så for eksempel er Pelets-Transporter-modellen utstyrt med alt nødvendig for enkelt å overvinne nesten ethvert terreng terreng, selv iekstreme værforhold.

I hovedsak er dette det ideelle kjøretøyet for redningsmenn som trenger å komme seg til vanskelig tilgjengelige steder sammen med tungt og klumpete medisinsk utstyr og arbeidsutstyr. I tillegg, på grunn av størrelsen på transportøren, kan assistanse til ofrene gis rett i den, selv om det på det tidspunktet begynner en flom rundt snøen og sumpbilen eller redningsmenn passerer gjennom et område hvor det ikke er belysning i det hele tatt. LED-frontlykter gir den sterkeste belysningen, takket være at alle omkringliggende objekter er godt synlige.

De fleste snø- og sumpbiler fra Pelets vil ikke bli stoppet av veltede trær, sludd eller ufremkommelig gjørme. Denne artikkelen gir en detaljert beskrivelse av de mest populære modellene blant terrengkjøretøy i denne gruppen. Basert på deres egenskaper kan hvem som helst velge den best passende modellen for seg selv.

Bruk av snø- og sumpbiler

"Pelets" - et snø- og sumpkjøretøy som kan brukes som:

• Bulldoser.
• Snøbrøyte- eller redningskjøretøy.
• Båter.

I tillegg kan du kjøpe: en båtmotor for å øke hastigheten, en markise som beskytter mot solen, en varmeovn, en borerigg eller en mobil plattform som du kan plassere ofrene i hvis det er umulig å ta dem ut under evakueringen.

Pelec-Pilgrim

For tiden er snø- og sumpkjøretøyet Pelets-Pilgrim en av de mest populære modellene av terrengkjøretøy fra Pelets-gruppen. Den kombinerer med suksess egenskapenesnøscooter og ATV, takket være at den har høy langrennsevne.

Tilgjengelig i to versjoner:

• Standard.
• Endring 150.

Standardmodellen er utstyrt med en 12 hk ensylindret firetaktsmotor. med og et volum på 150 cm3, går på bensin. Det er bemerkelsesverdig at på grunn av det faktum at motoren konstant går ved høye temperaturer, har utviklerne sørget for tvungen luftkjøling av systemet.

Hvis du ser etter den mest økonomiske modellen av et terrengkjøretøy, vær oppmerksom på snø- og sumpbilen Pelets-Pilgrim. Brukeranmeldelser lar oss vurdere denne modellen som det mest økonomiske alternativet når det gjelder drivstofforbruk. Saken er at i utformingen av dette snø- og sumpkjøretøyet er forgasseren ansvarlig for rettidig tilførsel av motoren, som et resultat av at drivstofforbruket i systemet bare er 2 l / t med et drivstofftankvolum på 8 liter, som er veldig lite sammenlignet med andre modeller.

Garkassedesignet er representert av et permanent lukket variatorsystem, som sørger for automatisk clutch og revers. Svingradiusen til dette terrengkjøretøyet er ca. 3 m, og dette må tas i betraktning under kjøring.

Spenningen til ombordnettet er 12 W (én stikkontakt). Skivebremser. Det er ingen klarering. Oppheng – fjær.

Fordeler og ulemper med "Pilgrim"

Den største ulempen med denne modellen er kroppen. Til tross for at kroppen er nesten heltlaget av metall, inneholder den fortsatt plastelementer som ganske lett kan skades mekanisk, på grunn av disse må du bruke betydelige penger for å gjenopprette kroppen til en slik modell som snø- og sumpbilen Pelets-Pilgrim. Anmeldelser av folk som bruker denne modellen hele året, gjør det mulig å bedømme den som en av de mest pålitelige. "Pilgrim" bruker ikke bare minimumsmengden drivstoff sammenlignet med analoger, men beveger seg også utenfor veien med en maksimal hastighet på ca. 35 km/t.

Pilgrim designfunksjoner

Vær oppmerksom på når du kjøper at Pilegrimen ikke kan overvinne vannhindringer, og det er nødvendig å bruke den i tungt våtmarker med den største forsiktighet.

Dimensjoner på dette snø- og sumpkjøretøyet:

• Length - 2,35 m.
• Bredde - 1 m.
• Høyde - 1, 12 m.
• Kundvekt - 150 kg.

Larven, sammen med drivverket, er laget på en slik måte at snø- og sumpkjøretøyet kan brukes som universalkjøretøy når som helst på året.

Spordesign:

• Bredde - 50 cm.
• Lengde på støtte - 134 cm.

I tillegg til banen er Pilgrim utstyrt med et hjulsett, hvor hovedtrekket er lavtrykksdekk, og ski som enkelt kan tas av takket være universelle bindinger.

Maksimal hastighet som snø- og sumpbilen Pelets-Pilgrim utvikler på bakken er 35km/t Samtidig kan 2 personer være i kabinen til Pilegrimen, men det bør huskes at deres totale vekt, sammen med den transporterte lasten, som er foldet inn i en garderobebagasje installert bak setet, ikke bør overstige 140 kg. Selve setet er laget som en scooter, noe som gjør at sjåføren kan sette seg bak rattet mye enklere og dermed raskere.

Pelec-Transporter

Snø- og sumpbil "Pelec-Transporter" er den beste modellen blant amfibie-snø- og sumpbiler. Tilgjengelig i to versjoner:

• "Pelec-Transporter 1000" - går på bensin.
• Modifikasjon D - går på diesel.

Motoren - Daihatsu, installert på dette snø- og sumpkjøretøyet, ble utviklet av japanske spesialister som var fullt orientert i arbeidet med forholdene på russiske veier. FAW-Toyota-anlegget mottok en serieproduksjonslisens og har gjort det frem til i dag.

Til tross for at motoren installert på Pelets-Transporter terrengkjøretøy tillater en hastighet på 80 km/t, bestemte utviklerne seg for å begrense den i denne modellen av snø- og sumpbilen til 49 km/t, og dermed oppnå større sikkerhet for sjåføren ved kjøring under ekstreme forhold. Man bør imidlertid huske på at denne modellen, til tross for fartsgrensene, fortsatt er en av de raskeste i sin gruppe, ikke bare på land, men også på vann, der dens maksimale hastighet er 6 km/t.

Det er bemerkelsesverdig at "Transporteren" er utstyrt med en drone, som overfører all data til skjermen som er innebygd i kroppen til TV-en under opptak. Med hans hjelpdu kan raskt kartlegge området, lokalisere en skadet person eller finne den tryggeste og enkleste måten å reise på.

Om nødvendig kan dronen installeres direkte på taket av "Transporteren", og de ekstra setene som blir forlatt etter det vil tillate seks personer fritt plassert i kabinen.

"Pelec-Conveyor 1000": egenskaper

Drivstofforbruket i denne modifikasjonen er 6 l/t med et bensintankvolum på 32 liter. Det bør imidlertid huskes at om nødvendig kan bensintanken økes. Fjæroppheng. Motoreffekten er 56 liter. s.

Dimensjoner:

• Lengde - 280 cm.
• Bredde - 165 cm.
• Perlehøyde - 120 cm.

Kapasitet:

• På land - 800 kg.
• På vannet - 600 kg.

Komposittbane laget av spesialgummi, forsterket med Kevlar-gjenger og komposittstenger.

"Pelec-Transporter" D

Drivstofforbruket er 4 l/t med en standard bensintankkapasitet på 32 liter (om nødvendig kan bensintanken på denne modellen også økes). På grunn av 26 hk motoren. c. når du beveger deg på land, utvikler snø- og sumpkjøretøyet en hastighet på 40 km / t, og på vann - 6 km / t. Men hvis du installerer en ekstra utenbordsmotor på den, kan hastigheten økes betydelig, noe som er en viktig fordel med denne modellen. Trekkkraften ved maksimal belastning er 1100 kg.

Mini snø- og sumpbil

Mini snø- og sumpbiler "Pelets"føles like bra både på land og i vann. Om nødvendig bytter de enkelt fra vann- til land-regime og omvendt.

Produsert i to versjoner:

• 640.
• 420.

Denne snø- og sumpbilen har plass til to personer og en liten mengde utstyr. Den største fordelen med "Mini" er imidlertid bekvemmeligheten og påliteligheten til designet, takket være at den enkelt kan transporteres på en tilhenger.

"Mini-Pelets" er et snø- og sumpkjøretøy, som i enhver modifikasjon bruker bensin som drivstoff. Til tross for at masseproduksjon først ble lansert i 2015, erstatter den allerede den "klassiske" modellen av snø- og sumpbilen Pelets-300 fra markedet for terrengkjøretøy.

Kroppens dimensjoner er de samme for begge modellene:

• Length - 220 cm.
• Bredde - 135 cm.
• Høyde - 120 mm.

Mini snø- og sumpbil "Pelets": spesifikasjoner

Endring	640	420
Power	22 l. s.	15 l. s.
Fuel	Bensin
Motordesignfunksjoner	Tosylindret, firetakts. V-form
Forgasseren er ansvarlig for å drive motoren
Motorstørrelse	640se3	15cm3
Drivstofforbruk	4 l/t	3 l/time
Kroppsstil	Metal, bunnramme
Sporbredde	38cm
Maksimal bakkehastighet	40 km/t	30 km/t
Maksimal vannhastighet	4 km/t	3 km/t

Det er bemerkelsesverdig at VDNKh i februar 2016 var vertskap for en offisiell presentasjon av en ny modifikasjon av dette terrengkjøretøyet k alt Pelets-Mini II-700. Denne modellen har en ultramoderne design, en kraftigere motor og ergonomisk belysning.

Pelets-300

Snø- og sumpbilen Pelets-300 er et amfibisk beltekjøretøy som skiller seg ut selv blant lignende modeller med sin høye langrennsevne og mobilitet. Den helsveisede forseglede kroppen er laget av høyfast stål og belagt med et spesielt anti-korrosjonsbelegg av polymer i et varmekammer, noe som gjør den enda mer pålitelig når den brukes under ekstreme forhold.

Det er bemerkelsesverdig at hovedfordelen med dette snø- og sumpkjøretøyet ikke engang er langrennsevne, men i lav vekt, takket være at det i en ekstrem situasjon kan trekkes ut av hengemyren på egen hånd. I tillegg er den veldig praktisk ikke bare å transportere, men også å lagre.

Kroppsdimensjoner:

• Length - 220 cm.
• Bredde - 165 cm.
• Perlehøyde - 110 cm.

Skroget er utformet slik at opptil tre personer enkelt kan få plass i kabinen, men vekten deres, sammen med lasten som transporteres, bør ikke overstige 250 kg. Settet kommer oftest med en markise for solbeskyttelse, et hevet gulv og en frontstøtfanger.

Larvens funksjoner:

• Bredde - 38 cm.
• Lengde på støtte - 175 cm.

20 HK bensinmotor. med., bruker ca 3 liter i timen med et bensintankvolum på 17 liter. Maksimal hastighet som dette snø- og sumpkjøretøyet kan ta på land når 20 km/t. Samtidig, på vannet, svinger denne indikatoren innen 2 km/t.

Mindre populære Pelets snø- og sumpbiler

Terrengkjøretøyene-snø- og sumpbiler "Pelets", som lett overvinner enhver ufremkommelighet, er for tiden veldig populære, men det skal bemerkes at sammenlignet med de ovenfor beskrevne terrengkjøretøyene blant de snø- og sumpbiler fra denne gruppen finnes det en rekke ikke så populære, men likevel ekstremt høykvalitets og multifunksjonelle modeller.

De mest kjente blant dem er:

• Ledet snø- og sumpkjøretøy "Pelets". Effekten til den fire-rads tresylindrede motoren er 56 hk. Med. Dette snø- og sumpkjøretøyet kjører på bensin og bruker omtrent 8 l/t med et drivstofftankvolum på 40 liter. Kroppsdimensjoner 6600 x 1650 x 1200 mm (siste figur - høyde).
• Ultralight beltet terrengkjøretøy-amfibie. Effekten til en ensylindret firetakts bensinmotor er 20 hk. c. Drivstofforbruket er ca. 3 l/t med en drivstofftankkapasitet på 17 l.
• "Pelec-Pickup" basert på modellen "Pelec-Transporter". Den kan på forespørsel fra eier utstyres med både bensin- og dieselmotor, noe som gjør den til en nesten universalmodell. Karosseriet er modulært, slik at eieren kan gi den endelige formen til terrengkjøretøyet. Effekten til en tresylindret firetaktsmotor når den går på bensin er 56 hk. s.
• "Pelec-ekspedisjon". Beltet to-leddet leddet snø- og sumpkjøretøy, den eneste ulempen er behovet for ytterligere anti-korrosjonsbehandling for drift under aggressive forhold.



• Snø- og sumpbil "Pelec-Cruiser 640". Effekten til den tosylindrede firetakts V-formede bensinmotoren er 22 liter. c., og drivstofforbruket er kun 3 l/t med en drivstofftankkapasitet på 17 l.
• Pelec-Cruiser amfibisk terrengkjøretøy. Den har stor forskyvning. Motoren er samlet med en fem-trinns girkasse, takket være den krysser den enkelt selv svært våtmarker.

Konklusjon

Pelets snø- og sumpkjøretøyer, omtaler av disse presenteres i denne artikkelen, vil tillate deg å overvinne vindfanget, forse elven og få mest mulig ut av ferien ved å velge den modellen som passer best for dine egenskaper.

Takk til den romsligedesign av noen Pelets terrengkjøretøyer, kan du dra på ferie med en gruppe på 2 til 6 personer, mens du tar med deg alt nødvendig utstyr for en god hvile. Det eneste du trenger er å fylle opp drivstoff, takket være dette vil snø- og sumpkjøretøyet kunne fortsette å bevege seg ikke bare på alle terreng, men også under alle værforhold.