Stille blokker av polyuretan: anmeldelser, spesifikasjoner, bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

I enhver bil er det et stort antall gummikomponenter. Dette er bøssinger til ulike formål, o-ringer, deksler, tepper, skjermer og selvfølgelig lydløse blokker. Sistnevnte forstås som et produkt av to metallforinger, hvorav den ene har en mindre diameter og plassert inne i den andre, forbundet med hverandre med gummi. Størrelsene på lydløse blokker varierer over et bredt spekter.

På grunn av at gummi slites raskt nok og ikke fungerer godt ved lave temperaturer, prøver de å erstatte det med et mer stabilt og slitesterkt materiale, som polyuretan. Silent blokker av polyuretan, hvis anmeldelser ikke har tid til å spre seg på Internett, vil være gjenstand for denne artikkelen. Vurder de positive sidene ved disse produktene, deres forskjell fra gummikonkurrenter, egenskaper, varianter og produksjonsmetoder.

Destination

For en klarere sammenligning og forståelse bør formålet angis. Den lydløse blokken som en gummi-metallbøssing i spaken er bindeleddet mellom bilens fjæringselementer. Fleksibiliteten, elastisiteten og påliteligheten til forbindelsene mellom spakene avhenger av den. Når du mottar en last, treffer en av koblingsspakene, demper den lydløse blokken den og overfører bare en del av vibrasjonene.

Nyttige egenskaper til lydløse blokker forårsaker utbredt bruk i bilen. De kan bli funnet:

• i frontfjæringen;
• i bakfjæring;
• for montering av kraftenheten og girkassen;
• i styremekanismer.

Attraktive egenskaper ved polyuretan

For å forstå fordelene med polyuretanprodukter, la oss vurdere egenskapene. Først av alt er polyuretan en kunstig laget syntetisk elastomer. Avhengig av modusene for produksjonsteknologi og den kontrollerte mengden av komponenter som er inkludert i sammensetningen, kan flere typer materiale oppnås ved utgangen. Samtidig er styrken til det enkleste alternativet 4 ganger høyere enn styrken til gummi. Materialet er ikke redd for å jobbe i aggressive miljøer. Driftstemperaturen varierer fra -60 til +80 grader Celsius.

Polyurethane silent block-anmeldelser er de mest positive. Selvfølgelig er det også nok negative, som er forklart av noen mangler ved materialet, forklart nedenfor. Vel, blant fordelene bør fremheves:

• høystyrke;
• større slagfasthet;
• bredt driftstemperaturområde;
• vellykket motstand mot aggressive medier: olje, bensin, syrer, s alt;
• evnen til å endre deres fysiske og kjemiske egenskaper ved endring av sammensetningen.

Styrken til silentblokker i polyuretan skyldes ikke bare at selve materialet er sterkt, men også at bindingen mellom metall og polyuretan også er betydelig og overgår gummi. Derfor er det praktisk t alt ingen delamineringer mellom bøssinger laget av dette materialet. Ved lave temperaturer blir ikke polyuretan brun og eldes mye lenger enn gummi. Som du kan se er det mange plusser, men hva med ulempene?

Litt tjære i en tønne med honning

Til tross for mange positive aspekter, har lydløse polyuretanblokker noen ulemper. Den viktigste av dem er kostnadene. Prisene for slike lydløse blokker er minst 2 ganger høyere enn prisene for gummi-motstykker. Og jo sterkere type polyuretan, jo større er denne forskjellen. For eksempel kan en lydblokk av polyuretan for en utenlandsk bil koste 2500 rubler, mens en naturlig gummianalog vil koste 500 rubler.

Det andre punktet som reduserer antallet personer som bruker slike produkter, er stivhet. Oppheng på polyuretan silent blocks er godt egnet for en sportsbil. For en enkel personbil kan kjøregleden reduseres betraktelig på grunn av det stramme grepet av polyuretan. Det er derfor dette materialet brukes til motorfestermye sjeldnere.

Det er også verdt å merke seg at anmeldelser av silentblokker av polyuretan om vinteren er dårligere på grunn av knirking. Og dette øyeblikket finner faktisk sted, siden lydløse polyuretanblokker, i motsetning til gummi, alltid må smøres under installasjonen

Med alt dette, når du kjøper polyuretanprodukter, er det viktig å studere leverandørene. Produksjonsprosessen er ikke så komplisert, og det er mange bedrifter involvert i produksjonen av materialet. Og selvfølgelig kan kvaliteten på forskjellige produsenter variere betydelig. Og en slik indikator som pris hjelper ikke mye i dette tilfellet. Silent blokker av polyuretan, som gjennomgående er gode anmeldelser, er av beste kvalitet.

Famous Manufacturers

I løpet av kort tid har lydløse polyuretanblokker for VAZ, GAZ, UAZ og utenlandske biler vunnet sine markedsandeler. Blant produksjonsbedriftene er det verdt å fremheve:

• "Fulcrum".
• "Femfoldig ressurs".
• Polyurethane LLC.

Tochka Opory-selskapet har bare positive anmeldelser og har levert polyuretanprodukter siden 2000. De produserer stille blokker av spaker, fjæring, foringer av støtdempere, stabilisatorer og mange andre, som er nødvendige for å erstatte produktet. De to andre firmaene er yngre, men ikke mindre ambisiøse. Et stort antall polyuretanprodukter mottar stadig flere tilbakemeldinger og en rekke anmeldelser.

Produksjon av lydblokker av polyuretan

Populære polyuretanprodukter tiltrekker seg så mye oppmerksomhet at de gir deg lyst til å lage dem selv. Det ser ut til atdet kan være enklere: ta et ferdig pulver fra de nødvendige komponentene og, motstå ønsket temperatur og trykk, få ønsket elastomer. Med en form kan du helle polyuretan i væskefasen og få for eksempel bakre lydblokker ved utgangen.

I virkeligheten er ikke ting så rosenrødt. Uten spesialutstyr kan ikke produkter av høy kvalitet oppnås. Men bare utmerket kvalitet og elegante egenskaper tiltrekker seg først og fremst. Derfor er det ikke så mange kjente produsenter. Når du kjenner til ekte anmeldelser, er det enkelt nok å finne den rette leverandøren for deg selv.

Gjør-det-selv lydblokker i polyuretan

Det skal sies med en gang at det er nesten umulig å lage høykvalitets polyuretanprodukter på egenhånd. I tillegg til spesialiserte maskinverktøy for metallbearbeiding, er det nødvendig å ha utstyr og enheter for produksjon av polyuretan. Bare selve elastomeren kan fås på håndverksmessig måte hjemme, men kvaliteten kan ikke sammenlignes med industriprodukter.

De samme lydløse blokkene bak på biler fra alle produsenter har hardkodede parametere. Ikke enhver industriproduksjon er i stand til å oppnå et produkt med de samme egenskapene. I tillegg, jo mindre parti med produkter, desto høyere blir den endelige kostnaden.

Application

Silentblock er et vanlig element i designen til enhver bil. Derfor er bruken av lydløse polyuretanblokker ikke begrenset til utenlandske biler, de brukes også i innenlandske biler. Mestpolyuretanprodukter er verdsatt i sportsbiler, da det her trengs en større sikkerhetsmargin, noe gummi ikke gir. Sportsunderstell bruker de hardeste lydblokkene i polyuretan, de får velfortjente anmeldelser.

Den neste kategorien kjøretøy der polyuretan har vist seg godt, er SUV-er. Vanlig gummi her slites raskt nok og utfører ikke funksjonene som ligger i det. Stille blokker med spaker, foringer av stabilisatorer - alt går med et smell.

Husbiler for bruk av polyuretanprodukter er på siste plass, og denne plassen bestemmes nøyaktig av anmeldelser. Faktisk, når det gjelder antall solgte volumer, vil våre bilister gi odds til utenlandske biler. VAZ bruker stille blokker i samme mengder. Og mange ønsker å teste slitestyrken til polyuretan på bilen sin.

Anmeldelser av lydblokker av polyuretan på VAZ

Flåten av innenlandsbiler inkluderer både biler og nyttekjøretøy, samt SUV-er og lastebiler. Samtidig fikk VAZ-biler den største bruken av polyuretan. Silent-blokker i polyuretan til Niva fungerer godt under alle værforhold og forlenger tiden til neste reparasjon. VAZ-2121 er en populær billig modell for avsidesliggende veier og feltforhold. Investering i polyuretansuspensjon er ifølge anmeldelser berettiget.

Stille blokker av polyuretan på VAZ-2107 har også slike positive egenskaper som slitestyrke, langsiktig drift og forbedretkontrollerbarhet. Samtidig får russiske klassikere ekstra stivhet, noe som kan avvise fans av en komfortabel tur. Tross alt gir gummi, som et mykere materiale, en følelse av mykhet og komfort, som ikke er nok for alle på innenlandskjøretøy.

Blant produsentene av polyuretan for russiske biler skiller seg ut merket "SS20 Sport". Silent blokker i polyuretan (VAZ) har en lys rød farge for sportsunderstell og klassisk gul for standard alternativer. Den økte stivheten til SS20 Sport-serien garanterer maksimal håndtering og den største marginen for holdbarhet og levetid.

Hvorfor er polyuretanprodukter forskjellige farger?

Stille blokker i polyuretan for VAZ-2107, GAZ, UAZ og til og med for utenlandske biler kan ha forskjellige farger. Og hvis gult allerede er blitt kjent, kan rødt, blått og grønt forvirre første gang.

Selve polyuretanet har i utgangspunktet ingen farge. Fargestoffer tilsettes spesielt for å markere en bestemt sammensetning. Derfor, for å bestemme egenskapene til den du liker, for eksempel den blå lydblokken, må du lese produktbeskrivelsen. Ulike produsenter under samme farge kan produsere varer med forskjellige fysiske og kjemiske egenskaper.

Dessverre er det ingen enhetlige standarder for polyuretanprodukter. Imidlertid regnes gule lydblokker av polyuretan, ifølge anmeldelser, som de mykeste.

Omtaler om bruk av polyuretan på utenlandske biler

Mange bilister etter å ha sett annonser ompolyuretan begynte å bruke lydløse polyuretanblokker i bilene sine. Anmeldelser av VAZ-2110 eller Toyota gjorde ikke mye forskjell. Den generelle oppfatningen er at det har blitt mye tøffere. Og hvis du sparer penger og tar et billigere polyuretansett, kan du kjøpe produkter av lav kvalitet.

De beste anmeldelsene er skrevet av eiere av sportsbiler som kjører kjøretøy på flat vei. I tilfeller med uregelmessigheter endret bileiernes mening til det motsatte.

Installasjonsdetaljer

For at lydblokker i polyuretan skal fungere akkurat som de skal, må en rekke anbefalinger følges.

Først av alt, før du installerer silent block, er det nødvendig å smøre den, for eksempel med lithol. Dette vil gi overflateelastisitet og redusere knirkingen så uelsket av alle. Dette gjelder spesielt for drift av produkter ved lave temperaturer.

Det andre punktet er å forhåndsstramme fjæringen før en innkjøringsprøvekjøring. I stille modus tar for eksempel lydløse polyuretanblokker på Niva plass og får en fungerende form. Og først etter innkjøring blir alle boltene til slutt strammet.

Gummi eller polyuretan

En lang debatt om hva som er bedre: gummi eller polyuretan i lydløse blokker, kan du glemme. Det er fordeler og ulemper for hver side. Så gummi tiltrekker seg først og fremst med sin mykhet og elastisitet. Samtidig er materialet kraftig garvet om vinteren og har kort levetid. Taper til polyuretan og innarbeid i fiendtlige miljøer.

Polyuretan er ifølge anmeldelser uunnværlig for sportsunderstell, der gode kjøreegenskaper og lang levetid er nødvendig. Men allerede på ujevne veiforhold vil lydblokken foran i polyuretan forårsake noen ulemper for hele fjæringen foran.

Konklusjon

Opsummert bør det bemerkes at polyuretan-gjennomføringer er svært attraktive og har utmerkede egenskaper. Med riktig valg, som tar hensyn til driftsforhold, samt med riktig installasjon, vil polyuretananaloger vare mye lenger enn naturlige gummiprodukter.