Air jack: funksjoner for bruk

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Jack er et verktøy som er nyttig for en bilist når som helst på året. Mekanismer brukes til å løfte bilen, om nødvendig skifte hjul, trekke bilen ut av en snøfonn eller gjørme. Ved hjelp av en jekk kan du enkelt heve bilen uten anstrengelse, og for dette trenger du ikke være en kroppsbygger. Jekter kommer i forskjellige typer, hver person velger lastekapasiteten han trenger og kraften som påføres spaken. Mekanismen krever riktig håndtering, for med uforsiktige eller udugelige handlinger kan du ganske enkelt slippe bilen. Enheter er delt inn i skrue, stativ, hydrauliske, rombiske. Og det er også en luftjekk.

Enhetsfunksjoner

Vanlige jekker brukes kun hvis bilen står på et hardt underlag. En luftdempet jekk vil hjelpe deg å løfte kjøretøyet hvis det setter seg fast i gjørme, sand eller snø. Det er dette som skiller den fra de tradisjonelle mekanismene som er kjent for oss. Luftputen er designet for å løfte vekter opp til 3 tonn.

Air jack er en pute som plasseres under transporten hvor som helst hvor bilen står fast. Luft tilføres tanken, mens den stiger til en høyde på opptil 60-70 cm. Ved operasjonsprinsippet skiller luftjekken seg fra sine mekaniske motstykker. De klassiske må vris for hånd eller pumpes opp med foten, denne fungerer fra eksosrøret. En spesiell slange er festet til eksosen, gjennom hvilken tanken blåses opp. Det tar bare ett minutt å fylle helt. En slik ting vil bli en uunnværlig assistent for de som elsker friluftsliv eller ofte reiser offroad.

Destination

Air jacks er ikke bare for biler. Omfanget av deres anvendelse er mye bredere. De brukes i gruveindustrien, under redningsaksjoner, i jordskjelvsonen, på jernbanen. Denne jekken brukes ikke bare til å løfte eller låse opp biler. Foruten å løfte, kan den ekstrudere, splitte, presse, etc. Den har stillegående og stor lastekapasitet, rask løftetid.

Mange modeller med forskjellige spesifikasjoner er tilgjengelige. Størrelsesområde – fra P1 til P68.

Tekniske egenskaper for jack P1:

1. Kvadrat - 15 x 15 cm.
2. Thickness - 25 mm.
3. Løftekraft - 1 t.
4. Maksimal løftehøyde 75 mm.
5. Det høyeste trykket er 8 bar.
6. Vekt - 0,68 kg.

Inkludert med jekken er en slange med to trykkreguleringssensorer, den er designet fortilkobling av en luftputejekk og en gassflaske. Slangen har også trykkreduksjon, kontroller, luftutløserventil. Gassflasken tilfører luft til jekken, kollisjonsputene er fylt med luft.

Spesifikasjoner for gassflasker:

1. Tankkapasitet - 6,8 liter.
2. Sylinderdiameter - 157 mm.
3. Sylinderlengde - 528 mm.
4. tråd – M18 x 1,5
5. Gass – luft.
6. Sylinderens fyllbar kapasitet - 1835 l.
7. Arbeidstrykk - 30 MPa.
8. Testtrykk - 50 MPa.
9. Sylindervekt - 3,8 kg.

Fordeler med å bruke

Oppblåsbar jekk etter operasjonsprinsippet skiller seg ikke fra luften, men designet er litt annerledes. Air car jack er designet for å løfte SUV-er, SUV-er. Kan brukes på alle overflater, trenger ikke å løpe og lete etter brett, logger å legge under enheten for å løse problemet.

Jekken er laget av sterkt og slitesterkt PVC-stoff. Fordelene med en oppblåsbar jekk er at den veier litt og har en kompakt størrelse. Du trenger ikke å krype på knærne for å plassere jekken på et bestemt sted under bilen, det er mye lettere å sette den opp.

Gjør det selv

Er det mulig å lage en luftjack med egne hender? Selvfølgelig trenger du bare å ha lyst og anstrenge deg. For dette trenger du:

• Gamle lastebilpute.
• Bultpassende diameter.
• En ball som enkelt kan plasseres i en bolt.
• Hjulbolt fra Zhiguli.
• Kammerbeslag.
• Drill.

En bolt skrus inn i hullet i puten, det bores et hull i bolten som det settes inn et kammerbeslag. Hjulbolten fra Zhiguli vil fungere som en beslag, en ball plasseres i utløpet, hvoretter elementene kobles sammen. For å bruke en slik jekk trenger du en spesiell pumpe.

Air-jacken har sine egne fordeler og spesielle funksjoner. Der den klassiske modellen bare ville være et ubrukelig stykke jern, vil den oppblåsbare strukturen bli en virkelig redning.