"Opel Astra" (kombikupé): beskrivelse, spesifikasjoner, utstyr

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

På slutten av 2016 presenterte det tyske selskapet Opel offisielt en ny kombibil, Opel Astra. Demonstrasjonen av bilen fant sted på Frankfurt Motor Show, hvor nyheten ble tatt svært godt imot.

Eksteriør

Den nye "Opel Astra" kombi er laget i en lys, sporty stil. Ny LED-teknologi har blitt brukt for optikken, slik at front- og baklysene passer perfekt inn i kjøretøyets aerodynamiske design.

Åtte lysdioder med lang levetid er installert i hver frontlysenhet. Tåkelyktene er rektangulære i form og er basert på en innovativ teknologi som lar lysstrålen trenge gjennom den tette tåken, noe som øker sikten og kjøresikkerheten betraktelig.

Anstendig bakkeklaring gjør at Opel Astra hatchback kan overvinne alle hindringer. Produsenten laget et nytt design av lettmetallfelger, og økte dem til 17 tommer. Siden dimensjonene til Opel Astra kombi har endret seg, har bilen blittlavere og kortere enn forgjengerne.

Femte generasjon Opel Astra er utstyrt med tre- og firesylindrede høyytelses GM-motorer med en kapasitet på 197 hestekrefter. Bilprodusenten Opel planlegger å utvide utvalget av drivlinjer ytterligere.

Interiør

Antall kontroller for infotainment- og klimaanlegg i kupeen på Opel Astra kombi er merkbart redusert.

Bilen er utstyrt med teknologisk tilbehør, hvis hovedformål er å sikre sikkerheten og komforten til både sjåføren og passasjerene. Berøringsskjermen er et slikt tilbehør som lar deg overvåke tilstanden til bilen og vurdere banen riktig. Interiøret i Opel Astra kombi er også utstyrt med et skinntrimmet ratt, satellittnavigasjon og ulike dekorative elementer laget i svarte og metalliske nyanser.

Bilen er utstyrt med IntelliLink infotainmentsystem, som er kompatibelt med Android, Carplay og Apple, i ulike utstyrsnivåer. Komfortnivået for passasjerene i det nye karosseriet har økt betraktelig: Benplassen på bakre rad har økt med 35 millimeter.

Bagasjeromsvolumet på Opel Astra kombi er 370 liter, med den bakre seteraden lagt ned øker den til 1235 liter.

Opel Astra-dimensjoner

Dimensjonene til den nye kombikupeen er som følger:

• Kroppslengde - 4370 millimeter.
• Høyde - 1460 millimeter.
• Bredde - 1814 millimeter.
• Akselavstanden har gått ned med 20 millimeter, og utgjør 2662 millimeter.

Opel Astra-utstyr

Basisversjonen av bilen inkluderer en 1,6-liters CDTI-dieselmotor med 95 hestekrefter og en 105-hestekrefters turbo-injisert ECOTEC-dieselmotor. I rekken av drivlinjer er også en firesylindret aluminiumsmotor med et volum på 1,4 liter og en kapasitet på 145 hestekrefter med Turbo-innsprøytning.

Mer avanserte versjoner av Opel Astra kombi er utstyrt med et ItelliLink-underholdningssystem med berøringsskjerm som er kompatibelt med Apple CarPlay og Android Auto.

Toppversjonen av Opel Astra er utstyrt med en åtte-tommers IntelliLink-skjerm. Den oppdaterte Opel Astra kombibilen vil også være utstyrt med adaptive LED-lys, hvor hvert segment vil ha åtte LED-lamper.

Avhengig av utstyret som er valgt, vil kjøretøyet være utstyrt med følgende tekniske sikkerhetsfunksjoner:

• Assistant Lane Keeping;
• kollisjonsvarslingssystem;
• trafikkskiltsporingssystem;
• nødbremsesystem;
• TRIP-datamaskin;
• blindsoneovervåkingssystem med sensorer plassert på bakspeilene;
• automatisert parkering og mer.

Spesifikasjonerkombi «Opel Astra»

Opel Astra er utstyrt med både bensin- og dieselmotorer, kombinert med en sekstrinns manuell girkasse.

Rekken med kraftenheter er representert av tre motorer:

1. 105 hk ECOTEC liter tresylindret bensintype.
2. 1, 145 hestekrefter 4-liters ECOTEC bensin.
3. 1,6 liter niline-4CTDI dieselmotor med 95 hestekrefter.

Fjerde generasjon kombi «Opel Astra» er utstyrt med forbrenningsmotorer med en kraftspredning på 95 til 180 hestekrefter. Russiske forhandlere tilbyr en modell med fem versjoner av motorer: 1,4- og 1,6-liters bensinenheter med en kapasitet på henholdsvis 100 og 115 hestekrefter, deres turboladede kolleger med en kapasitet på 140 og 180 hestekrefter, og en to-liters dieselmotor med en kapasitet på 160 hestekrefter. Bilen er utstyrt med sekstrinns automatgir og fem- og sekstrinns manuell girkasse.

Funksjoner til Opel Astra

Eksperter og eiere fremhever Opel Astra kombi-versjonen med en mekanisk sekstrinns girkasse og en 1,6-liters turboladet motor. Motoren går nesten lydløst, girskiftingen er jevn, selve girspaken ligger komfortabelt i håndflaten. Den eneste ulempen er mangelen på trekkraft i lave gir. Akselerasjon til 100 km / t utføres på åtte sekunder, når du nårVed denne fartsgrensen er kjøringen lett på grunn av god trekkraft. Det er ingen problemer med aerodynamikk eller kombi-stabilitet selv ved en maksimal hastighet på 180 km/t.

Utstyrt med to-liters dieselmotor og automatgir vibrerer versjonen av Opel Astra merkbart på tomgang, og motoren lager en ganske høy lyd. Den største fordelen med denne kraftenheten er bevaring av jevn og sikker trekkraft ved enhver hastighet. For en slik kraftenhet er ikke en sekstrinns automat den beste løsningen, siden akselerasjonen er forsinket etter at du trykker på pedalen, men denne girkassen har redusert drivstofforbruket.

Sjåføren kan kontrollere den elektriske servostyringen, støtdempere, gass, stabiliseringssystem og girskifting gjennom datamaskinen ombord.

Den nye generasjonen av Opel Astra kombi er utstyrt med adaptiv belysning, hvor intensiteten til lysstrømmen tilpasser seg veiforholdene. FlexRide-systemet tilbyr tre kjøremoduser – normal, komfort og sport – og tilpasser seg automatisk til førerens spesifikke stil. Når du velger en bestemt modus, stivheten til støtdemperne og rattet, endres reaksjonen til gasspedalen.

For eksempel, i "Sport"-modus blir rattet strammere, støtdemperne blir stivere, gassresponsen øker, bilens rulling avtar, bilens kontroll og stabiliteten på banen forbedres. "Comfort"-modusen gjør Opel Astra mykere å kjøre: enklererattet, stivheten i fjæringen reduseres, det er en betydelig rulling i svinger og rulling, men bilen går lettere og smidigere på dårlige veier. For daglig bruk er "Standard"-modus optimal.

Enkel betjening

Fordi kombikupeen opprinnelig ble designet som en familiebil, er den utstyrt med to interessante teknologier som tar sikte på å forbedre kjørekomforten.

For sykler følger det med et spesielt feste - FkexFix. Den er diskret og strekker seg fra den bakre støtfangeren på bilen. Festet er sterkt, sykkelen vil ikke falle under transport. I tillegg til påliteligheten til et slikt feste, er det veldig praktisk og lar deg ikke plassere sykkelen på taket av bilen.

Lastenivået i bagasjerommet kan økes med Flex Floor-systemet. I tidligere modeller ble bagasjeromsvolumet økt kun ved å legge ned baksetene, men i den nye versjonen av Opel Astra kan du endre høyden på bagasjerommet, noe som lar deg øke ledig plass opp til 1235 liter.

Kostnad

Grunnleggende utstyr Opel Astra vil koste kjøpere 19 tusen dollar (omtrent 1 million rubler). Oppgraderte versjoner vil selvsagt koste litt mer. I tillegg tyr mange bilister til å tune Opel Astra kombi, noe som også krever ytterligere investeringer.

Den nye generasjonen av Opel Astra er en komfortabel, praktisk og dynamisken bil i kombikarosseriet, som er ganske populær blant bilistene.