Jeep "Wrangler": beskrivelse, spesifikasjoner, utstyr, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

En spesiell plass i det russiske bilmarkedet er gitt til Wrangler-jeepen, som ikke bare utfører sin hovedfunksjon som en SUV, men også opprettholder bildet av eieren, til tross for at bilen allerede er på en ærverdig alder.

Jeepens historie

Wrangler var lenge ikke tilgjengelig for vanlige kjøpere. Opprinnelig ble modellen produsert under et annet navn - CJ: under andre verdenskrig produserte Wyllis et terrengkjøretøy bestilt av US Air Force.

I 1996, på bilutstillingen i Genève, fant premieren på den sivile versjonen av bilen, som fikk YJ-merkingen, sted. Relativt raskt hadde Wrangler-jeepen mangler: redusert kjøreegenskaper og ukomfortabel kjøring på grunn av den utdaterte overføringsboksen og avhengig fjæring.

Den restylede versjonen av TJ-jeepen ble demonstrert først i 1996, etter å ha mottatt en spakfjæroppheng og et adaptivt Command-Tec girsystem, som gjorde det mulig å aktivere firehjulsdriften direkte under kjøring.

Slipp av jeepen "Wrangler" iRubicon-modellen ble lansert i 2002: det var denne versjonen som opprinnelig ble designet for kjøring på de vanskeligste sporene. Fire år senere fullførte selskapet igjen Wrangler, og det var 2007-modellen som ble den mest suksessrike og populære i produsentens historie. Restyled versjon av Unlimited Rubicon 5D.

Eksteriør og interiør

I anmeldelser av Wrangler-jeepen, bemerker bileiere at designen i stor grad gjentar forgjengeren Jeep CJ: en vertikal grill, runde frontlykter, en rammestruktur og en kraftig ramme med en avtagbar markise laget av lær - hele eksteriøret er laget i klassisk amerikansk tradisjon. De rette linjene i designet er veldig praktiske: prosessen med å fjerne teltet tar ikke mer enn 15 minutter, mens vinduene på forteltet lett kan fjernes fordi de har glidelås.

Utsiden av Wrangler-jeepen har følgende funksjoner:

• Terskler for høye.
• Redusert plass i kabinen på grunn av forlengelsen av panseret, noe som påvirker komforten til passasjerene som sitter bak negativt.
• Tilgang til bakseter uten å skyve forsetene er ikke mulig på grunn av todørsdesignet.

Når det gjelder innvendig plass, slår interiøret i Wrangler-jeepen seg ut med nøysomhet: det fullstendige fraværet av pretensiøse detaljer er fullt ut rettferdiggjort av praktiske egenskaper. Interiørdesignet kompletteres av skinntrimmete seter i fargerike farger og forkrommet dekor rundt blåserne og ratteikene. Med tanke på asketeninteriør, tyr mange bileiere til å tune Wrangler-jeepen, noe som gjør bilens interiør lysere og mer synlig.

Terrenginteriørfunksjoner:

• Forsetene er anatomisk utformet, men lite justerbare, de beveger seg bare fremover, bakover og lett tilbakelent.
• Det er nok ledig plass i bakre seterad til komfortabel plass til bare to personer.
• Kontrollene til bilradioen og klimasystemet er plassert på den ergonomiske midtkonsollen.
• SUV-ens temperaturmåler er digitalisert i Fahrenheit, ikke Celsius.
• Speedometerskalaen er delt inn i kun 4 hastighetsindikatorer: 20, 60, 100 og 140 km/t.

Kjøretøydimensjoner

Wrangler Jeep, som de fleste moderne SUV-er, er kjent for sin betydelige vekt, imponerende kapasitet og høye bakkeklaring.

Dimensjonene til modellen er som følger:

• kroppslengde - 4750 millimeter;
• bredde - 1870 millimeter;
• høyde - 1800 millimeter;
• sporvidde - 1570 millimeter;
• akselavstand - 2900 mm;
• egenvekt - 2,5 tonn.

Klaringen på jeepen foran er 22,8 centimeter, bak - 20,7 centimeter. Slike indikatorer gjør at SUV-en enkelt kan overvinne store groper og jettegryter på opptil en halv meter dyp.

Til tross for det ganske imponerende volumetbagasjerommet til Wrangler-jeepen, i anmeldelser snakker mange bileiere negativt om det, siden 500 liter ledig plass bare er nok til å legge cellofanvinduer, en reiseveske eller en ryggsekk. Du kan øke volumet på bagasjerommet opp til 935 liter ved å legge ned den bakre seteraden.

Tekniske egenskaper til Wrangler-jeepen

SUV-en er utstyrt med to bensin- og dieselmotorer. Bensinkraftenheten er sekssylindret, med et volum på 3,6 liter og en kapasitet på 199 hestekrefter, en diesel - 2,8 liter med en kapasitet på 200 hestekrefter.

Terrenghåndtering

Til tross for at nesten alle eiere av Wrangler-jeepen bemerker at den er ganske tung og vanskelig å kjøre, er den største fordelen med bilen dens langrennsevne. Ulempene inkluderer overføring av risting mens du overvinner humper på banen til hytta.

Bakhjulsdrevet terrengkjøretøy med valgfri foraksel, som kobles til uten mye differensial, og derfor er langrennsevnen mest effektiv bare ved kjøring i rett linje. En funksjon ved å kjøre en SUV er at før man foretar manøvrer er det nødvendig å slå av alle tilgjengelige låser, ellers vil en stor belastning bli lagt på girkassen.

Samtidig har jeepen følgende fordeler:

• stiv fjæring sørger for jevn kurvekjøring uten rulling;
• rattet er utstyrt med demper og hydraulisk booster, noe som gjør det enklereterrengkjøring;
• slitesterk kjøretøyaksel tåler støt på opptil 6000 Hm;
• nedgiring av overgangssaken utføres fire ganger samtidig.

Pakker og priser

Til tross for sin imponerende ytelse og brede alternativer, har Wrangler en rimelig pris: 2013-modellen tilbys for 2 millioner rubler. Grunnutstyret til jeepen "Wrangler" inkluderer:

• kollisjonsputer for sjåfør og passasjer i forsetet;
• drivstofflukelås;
• immobilizer;
• blokkeringsfritt bremsesystem.

Følgende alternativer kan installeres mot en ekstra avgift:

• cruise control;
• oppvarmede seter;
• elektronisk speilstasjon;
• et lydsystem med seks høyttalere og en subwoofer.

Eieranmeldelser

De fleste Wrangler-eiere bemerker i sine anmeldelser den optimale kombinasjonen av håndtering, langrennsevne, estetisk design og rimelige kostnader. Separat noteres relativt lavt drivstofforbruk for en slik SUV og muligheten til å tune Wrangler-jeepen.

Blant ulempene med bilen er ubehag under turen: ved eventuelle humper og humper på banen rister kabinen, noe som reduserer kjørevennligheten betydelig. Ganske svake vanlige frontlykter, derfor byttes de ofte ut.

Ifølge eksperter, den amerikanske SUVJeep Wrangler er et godt terrengkjøretøy som, til tross for sine mindre feil, har gode ytelser og en overkommelig pris.