Klarering "Opel-Astra". Spesifikasjoner Opel Astra

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den nye generasjonen Opel Astra ble introdusert for verden tilbake i 2012, og viste den på bilmessen i Frankfurt. I løpet av et par måneder ble denne bilen brakt til den russiske føderasjonen og solgt der. Hun ble elsket umiddelbart, hun hadde felles likheter med de gamle flaggskipene, samt et nytt, vakkert og stilig design, og selvfølgelig optikk, som enhver bileier beundret. Bakkeklaringen til Opel Astra var god, tilstrekkelig til å kjøre komfortabelt og med god sikt på offentlig vei.

Og alle disse fordelene kommer fra det faktum at bilen ble bygget på et gammelt konsept som var unikt og kult. Designere, ingeniører og markedsførere la sjelen sin i bilen, de gjorde den av veldig høy kvalitet. Den er bedre enn alle konkurrentene, men hvorfor og på grunn av hva vil du finne ut i materialet i denne artikkelen.

Motorer

På køDet er bare 4 modifikasjoner av motorer. Av disse - 3 bensin- og 1 dieselmotor. Og bare én av dem er aspirert, som det er svært få igjen av på tidspunktet for 2019. Denne motoren har 140 hestekrefter med et volum på 1,4 liter. Den eneste dieselmotoren er ganske svak, og ifølge eierne av Opel Astra er den helt unødvendig. Den har kun 130 hestekrefter, og en motorkapasitet på 2 liter. Den beste motoren er 180, en sterk bensinmotor, med et volum på hele 1,6 liter.

Transmission

I tillegg til hver av disse motorene kommer en egen girkasse. Det er bare to modifikasjoner - mekanisk og automatisk. Det første alternativet har 6 trinn, det andre har også seks gir. Det særegne er imidlertid at en automatisk girkasse med seks trinn er festet og kun tilgjengelig for kjøp for modifikasjoner med en 1,4-liters bensinmotor og en enkelt dieselkopi. Generelt er alt litt vanskelig, og du må forstå dette grundig for ikke å gjøre en feil når du kjøper en Opel Astra.

anheng

Fordelen med denne bilen er også at den har frontfjæring, som er hentet fra den beste modellen av merket Opel-Insignia. Dette ga den nye bilen en god kjøreegenskaper som ikke var tilgjengelig på alle andre generasjoner av denne modellen. Det er verdt å merke seg at Opel Astra coupe har en klaring på 15 millimeter mindre. Imidlertid er fjæringen mye stivere der, som en sportsbil.

Du kan imidlertid redusere stivheten litt, takket væresystem k alt FlexRide. Med ett trykk på en knapp i kupeen vil du lage en myk fjæring som gir komfort til turen. Det er verdt å merke seg at selv om klaringen til Opel-Astra-kupéen er redusert, har dette en svært ubetydelig effekt på kjøreturen generelt.

Operation

Veldig bra er at denne bilen har et veldig romslig bagasjerom. Velegnet for transport av store gjenstander. Volumet er kun 360 liter, men flytter du baksetene får du mer enn 1200 liter. Bekvemmeligheten gir ikke bare baksetene, som kan slås ned, men også av Flex Floor-systemet, som justerer høyden på bagasjerommet. Det er verdt å legge til det faktum at vanlig navigasjon, et lydsystem og et parkeringsassistentsystem hjelper til med en praktisk og komfortabel tur til en annen by. Hvis du reiser i den kalde årstiden, vil det oppvarmede rattet, som er ganske funksjonelt, hjelpe deg.

Historie

Familien av kombi-kombi "Opel-Astra" begynte sin eksistens siden det fjerne 1991, og opprinnelig ble den første modellen k alt Opel Kadett. Det nåværende navnet har imidlertid allerede gått lenger - Opel Astra.

Navnet kommer fra det latinske ordet for "stjerne". Det er verdt å merke seg at det første showet av denne bilen var i byen Frankfurt. Etter 27 års produksjon av denne bilen har den lidd så mange som 3 generasjoner, samt mer enn tre restylinger.

Kroppstyper

Kjøpere fra den russiske føderasjonen tilbys kun 3 karosseri alternativer: sedan,kombi, stasjonsvogn. Og, som du vil forstå senere i materialet til artikkelen, vil det være 3 konfigurasjoner for hver type kropp. Informasjonen nevnte imidlertid ikke at det er flere modifikasjoner som er beregnet på forskjellige personer. Astra er den mest grunnleggende standardmodellen. Familie - familieversjon. Sports Tourer – terreng- og langdistanseversjon.

Den har et sporty design, en kraftig motor som lar deg akselerere godt på banene. For hver av modifikasjonene tilbys et utvalg av 4 motorer og 2 girkasser. For den urbane versjonen liker folk å ta en dieselmotor sammen med en manuell girkasse. Dette gjøres for å spare drivstoff. Og den som reiser mer i byer, velger selvfølgelig en kraftigere modell for å enkelt akselerere på skinnene, og heller ikke ha problemer med komforten. Tross alt, hvem vil være komfortabel med å kjøre lange avstander og hele tiden skifte gir?

De "Schumacherne" som jager fart kan kjøpe en sportsversjon og nyte dynamikken i bilen. Hun er forresten på et godt nivå. Har Opel-Astra klaring, hva er de tekniske spesifikasjonene? Bakkeklaringen er fra 130 til 165 millimeter.

Endringer

Bare 3 alternativer tilbys på det russiske markedet, og hver av dem er bra på sin egen måte. Minimumsutstyret er Essentia, gjennomsnittet er Enjoy, og det beste er Cosmo. Standardsettet, som ikke inkluderer noen av disse modifikasjonene, inkluderer kollisjonsputer, et ABS-system og en lås for bilen. Alt annet er for en ekstra kostnad. Hun er forresten ikke særlig høy, altsådet er bedre å legge til forskjellige alternativer til bilen din når du kjøper for å gjøre kjøringen mye bedre og mer komfortabel.

Essentia

Dette er grunnversjonen, der bilen i tillegg til egenskapene også er utstyrt med tyverialarm, standard bilradio og elektriske speil. Vel, det vanlige klimaanlegget, som er dårlig nok, er også til stede. Men slikt utstyr vil koste deg bare kroner. Klaring "Opel-Astra" stasjonsvogn - 165 millimeter.

Flaws

Det er veldig, veldig vanskelig for en sjåfør å komme inn i et bilinteriør om natten. Saken er at interiøret er mørkt, siden det ikke er noen vanlig fjæring. Og den helt svarte finishen, som ikke viser selv de mest skjulte delene av bilen, gjør det ikke klart hvor setet, rattet og så videre generelt sett er. På grunn av dette skraper folk som lagrer bilen sin på steder der det ikke er vanlig belysning hele tiden bilen eller bare skitner til den. Faktisk er det belysning, men det er på baksetene, og det er veldig vanskelig å nå det, og det hjelper ikke i det hele tatt. Generelt er det kategorisk ikke verdt å kjøpe denne bilen for nattvagabonds. Eller oppbevar den på en parkeringsplass der det er lys.

Det er verdt å merke seg at om natten er det svært vanskelig å finne de riktige knappene på en tur. Saken er at de er bittesmå og ligger på en veldig uforståelig, løs måte. Generelt er de selvfølgelig uthevet i rødt, men de er veldig blendende i mørket, så noen alternativer er bedre for passasjeren å trykke på, hvis noen.

Spiset multifunksjonsratt som hjelper litt, men det er veldig lite. Men håndtakene er også fremhevet i rødt, noe som er veldig fint, bilen kan åpnes og lukkes om natten uten problemer. "Opel-Astra" kombi-klaring har fra 130 til 165 millimeter.