2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Porsche Cayenne er den første firehjulsdrevne luksus-SUVen i historien til den tyske bilprodusenten, utviklet sammen med ingeniørene i Volkswagen-konsernet. For første gang ble dette tyske miraklet født i 2003. I et par års eksistens klarte denne crossoveren å oppnå en slik popularitet, som sannsynligvis til og med utviklerne selv ikke drømte om. For øyeblikket kjøpes Porsche Cayenne aktivt ikke bare i Europa, men også i russiske åpne områder, der nesten hver bilist vet det. 7 år senere, i 2010, viste tyske utviklere publikum en ny, tre ganger generasjon legendariske crossovere. Den nye Porsche Cayenne har gjennomgått mange endringer, ikke bare i design, men også i tekniske spesifikasjoner. La oss imidlertid ta det hele i orden i vår anmeldelse av andre generasjon av den verdenskjente SUV-en.
Porsche Cayenne: bilde og anmeldelse av utseende
Til tross for at bilen tilhører klassen crossovers, minner den utad om en sportsbil. PÅkroppsstruktur sporet jevne og elegante linjer, og foran nyheten har store frontlykter, som i sin form ligner regndråper. Den nye lysteknologien passer harmonisk inn i det overordnede designet med en litt langstrakt panser, en massiv radiatorgrill med en forkrommet firmalogo, samt en stor integrert støtfanger. Utt alte hjulbuer fullfører bildet, og fullfører bildet av en aggressiv og kraftig jeep som er klar til å erobre alle terrengforhold.
Salon
Andre generasjon biler har fått et nytt informativt instrumentpanel, som nå består av 5 separate "brønner". I kabinen er også en ny 4,8-tommers LCD-skjerm som viser sjåføren all informasjon og data fra kjørecomputeren.
Møbelmaterialer og seter har også blitt redesignet for maksimal ergonomi og komfort.
Porsche Cayenne: anmeldelser av tekniske spesifikasjoner
I første omgang er SUV-en utstyrt med en ny sekssylindret bensinmotor med en kapasitet på 300 hestekrefter og et slagvolum på 3,6 liter. Maksim alt dreiemoment på en slik enhet ved 3000 o/min er hele 400 Nm. Slike moderne egenskaper lar nye Porsche Cayenne akselerere til "hundrevis" på bare 7,5 sekunder. En slik indikator ville misunne mange tyske biler. Maksimal hastighet på bilen er 230 kilometer i timen.
I tillegg til bensinversjonen har produsenten sørget for å lage en nyPorsche Cayenne Diesel-modifikasjoner: bilen er utstyrt med en 3-liters sekssylindret turbodieselmotor med en kapasitet på 245 hestekrefter. Begge motorene er utstyrt med to girkasser å velge mellom: en åttetrinns Tiptronic eller en klassisk sekstrinns manuell girkasse.
Pris
Minstekostnaden for en ny Porsche Cayenne i grunnkonfigurasjonen med bensinmotor er 3 millioner 150 tusen rubler. For dieselversjonen må du betale litt mer - 3 millioner 184 tusen rubler.
Anbefalt:
Andre generasjon Renault Sandero ("Sander Renault"). Full gjennomgang av nye varer
Ved den offisielle premieren i Paris (2012) presenterte den berømte franske produsenten RENAULT for publikum en ny, andre generasjon Renault Sandero småbiler. Til tross for at det var ventet å se en helt ny kombi på premieren, så publikum kun den restylede versjonen. Imidlertid hevder produsenten selv at nyheten tilhører en helt ny generasjon
"Fiat Krom": spesifikasjoner for første og andre generasjon
«Fiat Croma» er en bil hvis historie begynner på 80-tallet av forrige århundre. På den tiden satte potensielle kjøpere pris på den splitter nye 5-dørs praktiske modellen. Den kombinerer mange gode kvaliteter, hvorav de viktigste er plass og bekvemmelighet
Andre generasjon - "Ford Kuga": eieranmeldelser og gjennomgang av nye varer
For første gang ble den tyske Ford Kuga SUV vist for publikum i 2008, hvoretter den ble aktivt levert til mange europeiske land. Men på hjemmemarkedet var salgsnivåene til denne crossoveren veldig lave, og dette var drivkraften for utviklingen av amerikanske ingeniører av en ny serie med Ford Kuga-jeeper. Anmeldelser av eiere og eksperter om andre generasjon biler sa at nyheten kan gi odds til mange andre biler i denne klassen
"Nissan Tiana" andre generasjon. Hva er nytt?
Den andre generasjonen av den japanske Nissan Tiana sedan ble presentert for publikum på bilutstillingen i Paris i april 2008. Og til tross for at det fortsatt var en konseptbil, en måned senere (i mai på den tiden), bestemte selskapets ledelse seg for å masseprodusere modellen
Andre generasjon IZH "heel"
Ved utviklingen av IZH "Oda" la designerne ned flere alternativer for kroppen og typer driv. Et av alternativene var den nye IZH "hælen", under betegnelsen "Oda-versjon". Bilen ble produsert fra 1997 til 2012