2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18
Hvis bilen din er utstyrt med manuell girkasse, bør du regelmessig sjekke tilstanden til alle deler og tilbehør. En viktig komponent i girkassen er clutchen, som også trenger regelmessig diagnostikk. Og når det dannes overflødig luft i clutchsystemet, kan dette føre til de mest uforutsette sammenbruddene, opp til fullstendig feil i girkassen. Derfor, hvis du finner gassforurensning der, bør du pumpe clutchen så snart som mulig. Hos Opel Astra gjøres denne prosedyren på samme måte som innenlandske VAZ-er, så i dag vil vi vurdere de universelle instruksjonene for å fjerne luft fra det hydrauliske systemet til mekanismen.
Hvorfor skjer dette?
Før du lufter den hydrauliske clutchen, må du finne ut årsaken til at den er gasset. Og luft i systemet kan oppstå av følgende årsaker:
- Hvis rørledningen er ødelagt i bilen.
- Carvingløs i clutchforbindelsene.
I begge tilfeller kan luft komme inn i alle systemene, så hvis den blir funnet i clutchen, bør du handle umiddelbart. Svaret på spørsmålet: "Hvordan pumpe clutchen?" - senere i artikkelen vår.
Instruksjoner
Først, hell væske i sylinderreservoaret. Pass på å helle gjennom en sil til beholderen er helt fylt. Deretter finner vi en spesiell bypass-ventil i den øvre delen av den pneumatiske hydrauliske boosteren. Ta et lite stykke slange. Vi kobler den i den ene enden med en beslag (den er plassert under ventilhetten), og i den andre enden med en liten beholder på 500 milliliter, hvor vi skal helle bremsevæsken. Etter at omtrent 1/3 av materialet er hellet i det, fortsett til neste trinn. Deretter vil vi trykke på bremsepedalen for å pumpe ut all luften fra systemet. Men før du lufter clutchen, skru av bypass-ventilen.
Det anbefales ikke å trykke på pedalen med full kraft. Hele etappen gjøres jevnt og nøyaktig, slik at vi kan vurdere tilstanden til den lekkede væsken. Trykk på pedalen til ingen luftbobler vises i beholderen. Hvis tanknivået har sunket litt, tilsett et par milliliter bremsevæske til der. Vi strømmer ikke til det ytterste. Det er viktig at minst 2-3 centimeter av det hellede materialet trekker seg tilbake fra den øvre kanten. Men arbeidet vårt slutter ikke der. Hvordan lufte clutchen etter at boblene slutter å vises? Deretter går vi ut av bilen og lukkeravlastningsventil. I dette tilfellet bør en nyanse tas i betraktning. Når du stenger ventilen, må clutchpedalen være i nedtrykket posisjon. For å gjøre dette, ring en venn for å få hjelp eller legg en tung gjenstand på den.
Fjern så slangen fra koblingen og dekk den til med en gummihette. Hvis væskenivået i tanken har f alt igjen, legg det til de samme grensene. På dette stadiet fullføres prosedyren k alt "Hvordan lufte clutchen". Nå sjekker vi kvaliteten på arbeidet. For å gjøre dette, trykk clutchen helt inn og juster om nødvendig posisjonen til pedalen. Det var det.
Anbefalt:
Hvordan lade et helt utladet bilbatteri: tips og triks for bilister
For mange begynner morgenen med at bilen varmer opp til jobbreise, og det kan være veldig frustrerende når det blir stille når tenningen er slått på i stedet for lydene fra starteren. Dette skjer når batteriet er tomt. Øyeblikket er ubehagelig, men ganske vanlig. Det er av denne grunn at enhver bilentusiast trenger å vite hvordan man lader et helt utladet bilbatteri hjemme
Hvordan pumpe clutchen på "Niva"? Handlingsalgoritme
Hvordan lufter man clutchen på en Niva-bil? Dette spørsmålet er av interesse for mange eiere av dette kjøretøyet. Pumpeprosessen er ikke komplisert i det hele tatt. Enhver bilentusiast kan takle det. Det er bare nødvendig å følge en viss handlingsalgoritme
Prinsippet til clutchen. Bil clutch enhet
Clutch er en integrert del av enhver moderne bil. Det er denne noden som tar på seg alle de kolossale belastningene og støtene. Spesielt høy spenning oppleves av enheter på kjøretøy med manuell girkasse. Som du allerede har forstått, vil vi i dagens artikkel vurdere prinsippet om drift av clutchen, dens design og formål
Hvordan skifter du drivstoffilteret? Tips til bilister
Det er mulig at et sterkt tett drivstoffilter kan føre til en motoroverhaling. Før dette skjer vil motoren turtall i lang tid, og kjøredynamikken vil forringes merkbart. Hvis du legger merke til at jernvennen din begynte å "rykke" når du kjører og tar dårlig fart, er det på tide å bytte ut denne delen. Så la oss snakke om hvordan du bytter drivstoffilteret, og også diskutere hvor lenge det skal brukes
Når skal du skifte dekk for vinteren? Tips til bilister
Med høstens ankomst tenker alle bileiere på når de skal skifte dekk for vinteren. Det er verdt å merke seg at hver av dekkvariantene er tilpasset visse driftsforhold, så du bør ikke skynde deg inn i dette problemet. Og slik at det ikke er for sent, i dagens artikkel vil vi fortelle deg noen få regler, med fokus på hvilke du kan lage "bytte sko"