Hva betyr Skoda-merket? Historien til logoen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Hva betyr Skoda-merket? Spørsmålet interesserer mange. Logoen til en kjent tsjekkisk bilprodusent vekker ulike assosiasjoner. Noen ser en fugl som sprer vingene mot klodens bakgrunn, andre en flygende pil, andre … La oss ikke gjette! La oss gå på en reise gjennom tiden. Vi vil lære mye interessant fra fortiden og nåtiden til bedriften, som ble dannet for nesten 150 år siden.

Hvordan det hele begynte

La oss gå til bibliografiske kilder som fikser hva "Skoda"-ikonet betyr? Historien til logoen fortjener oppmerksomhet. Men først, la oss snakke om opprinnelsen til selve planten. Kronikken til den verdensberømte bilprodusenten er knyttet til to separate foretak. Den første er fabrikken til Emil Skoda. Til å begynne med var Emil direktør for den beskjedne Pilsen Mekaniske Fabrik, bygget i 1859 av gründer Waldstein.

I 1869 kjøpte han selskapet og startetutvide utvalget av produkter. Tilsynelatende oppnådde de grandiose planene til den tsjekkiske ingeniøren, som har utmerket entreprenørånd, målet sitt. Merket Škoda var kjent i det østerriksk-ungarske riket. Hun er viden kjent i det 21. århundre.

For å forstå hva Skoda-merket betyr, hvordan det har endret seg, må du studere detaljene rundt gjenfødelsen av bedriften. Dette skjedde på slutten av 1885. Det lille maskinbyggeanlegget Laurin & Klement i Mlada Boleslav (en by i Sentralbohem-regionen ved bredden av elven Jizera) har begynt å produsere en enkel transportform – sykler.

Linden leaf

For serieproduksjon av maskiner som beveget seg ved hjelp av rytterens ben, var det nødvendig med komponenter. Arrangørene av sykkelvirksomheten Vaclav Laurin og Vaclav Klement kjøpte de fleste delene i England.

De mestret en ny virksomhet med stor entusiasme. Ellers er det lite sannsynlig at millioner av mennesker i dag har tenkt på hva Skoda-ikonet betyr. Historien forteller: den første følgesvennen var mekaniker, den andre en bokhandler, men begge elsket å sykle.

Modellen av de tohjulede varene som ble oppfunnet av dem ble k alt patriotisk: "Slavia". Han solgte godt ikke bare i Tsjekkia, men også i utlandet. Innbyggere i den multinasjonale staten i Sentral-Europa i dobbeltmonarkiet Østerrike-Ungarn snakket respektfullt om merkevaren Slavia ("slavisk").

Erfarne bilister vet hva Skoda-merket og -emblemet betyr. Men "gravde" de alle emnet dypt og visste om de første "lindebladene", som gjenspeiler den slaviske sigøynerenproduktrøtter?

keiserens krans

Det hjerteformede bildet kunne sees ikke bare på sykler, men også på motorsykler, som selskapet etter hvert begynte å produsere. Som ofte skjer, ønsket produsentene noe nytt. Dette bekreftes av det faktum at siden 1900 begynte merkevaren Slavia å forsvinne.

Men symbolet L&K dukket opp oftere og oftere inne i laurbærkransen. Logoen var gyldig til 1925. De sier at dette er Clements dedikasjon til partneren hans Laurin. Eksentrikken som elsket humor brukte likheten til lyden av ordene "Laurin'u" og "laurus nobilis" (laurbærblad).

Kransen av herlighet og seire, et symbol på keiserlig storhet, foreviget flittigheten og genialiteten til ingeniøren Vaclav. Her viser det seg hva Skoda-merket betyr! Octavia er en kompakt familiebil av den moderne versjonen av Laurin & Klement. Komfortabel og ganske populær. En sjelden toppidé med ringeklokker – cruisekontroll, klimakontroll, ratt med justering i 2 plan – dette hadde gründerne aldri drømt om!

Ære til det store sinn

Men tilbake til fortiden. I 1925 fusjonerte selskapet med det store Skoda Pilsen-selskapet. L&K-merket har gått i glemmeboken. Det nye selskapet het Skoda. Vi har allerede nevnt "indiske foreninger". Et fargerikt emblem dukket opp bare i det tjuefemte. De sier at en tjener fra Amerika jobbet i det rike huset til Skoda. Synet av en representant for urbefolkningen på et fjerntliggende fastland, tatt av Columbus for India, inspirerte direktøren for SKODA til å avbilde en pil.

Ørnen "hette" på indianerens hode, dens grafikkstilisert bilde med tillegg av en pil / spyd, sammenslåing av "hode" og "pil". Alt dette er milepæler på en lang reise. De snakker om hva Škoda-merket betyr.

Er det gamle skiltet mer interessant?

På slutten av året 1923 ble to varianter av merket legalisert av de ansatte ved patentkontoret for opphavsrett i Pilsen. En bevinget pil med 5 fjær og påskriften SKODA i sirkel blomstret i 1924-1925. Det andre alternativet er en pil med tre fjær. I begge tilfeller pekte punktet til høyre.

Det antas at fra 1926 til i dag er "trident" en nesten uendret logo. Når han forstår hemmeligheten til versjoner, som betyr Skoda-ikonet, forblir navnet på forfatteren i skyggen. To tsjekkiske skulptører er navngitt, men hvem nøyaktig: Otakar Kpaniel eller Otto Gutfreund er ukjent. For tiden når de tolker betydningen av tegnet, nevner de ofte størrelsen og upåklagelig produksjon (en sirkel, også kjent som kloden).

Interessante metamorfoser skjedde i 1990. Emblemet er grønt. Det var en grønn farge rundt. Skoda Auto-bokstaver.

Søk etter andre løsninger

I 1991, under Sovjetunionens sammenbrudd, var det en prosess k alt "perestroika". Ordet privatisering, som tidligere var uvant med sovjetiske folk, lød. På dette tidspunktet, i et annet tidligere sosialistisk land, gikk den privatiserte Škoda inn i Volkswagen Group (ble et datterselskap).

Logoen, emblemet ble allerede tolket i lys av nye trender. Indisk hodeplagg (utstyr) er et symbol på fremgang. Pil -innovasjon. "Bird's eye" (lite utstyr) - nøyaktigheten av produksjonsprosessen. I april 1991 kjøpte SKODA opphavsretten.

I 1993 ble det gjort mindre endringer i bildet. Fargekombinasjonen ble svart og grønn (tradisjoner, vekst, bærekraft). I 1999 ble "bulger" (3D-effekt) lagt til skiltet. Hvitt er erstattet av sølv.

For selskapets hundreårsjubileum ble SKODA Felicia dekorert med en pil med vinger omgitt av en laurbærkrans med et stilisert nummer 100. I 2011 var det allerede en bevinget pil på en matt svart bakgrunn i krom sirkel uten påskriften "Skoda". Det ser ut til at Skoda-ikonet betyr selvfølgelig. Når det gjelder endringene i «utseendet», mener mange at det gamle skiltet var mer uttrykksfullt.

Se på dette ikoniske symbolet på en hvit bakgrunn, innebygd i en svart og sølv sirkel. Du kan finne den feilfri. Tross alt er alt kortfattet formidlet i det: tradisjoner, miljøsikkerhet ved produksjon, innovasjon.

Jeg lurer på hvordan skiltet vil endre seg i fremtiden? Vil det være "kosmiske endringer"? Eller vil gode gamle retro ta over?