2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Hvis din jernvenn nylig har opplevd en større overhaling av "hjertet" (det vil si motoren), så må du i nær fremtid ta vare på dens forsiktige drift, uten rykk og hopp. Hva er den til? Du vil lære svaret på dette spørsmålet i denne artikkelen.
Hvorfor er denne prosessen nødvendig?
Å kjøre inn en motor etter en større overhaling er en obligatorisk prosedyre, som ikke en eneste motor kan klare seg uten, som nylig har gjennomgått store strukturelle endringer. Årsaken er denne: nye deler som ble installert for å erstatte slitte deler må gå gjennom et lappingstadium, hvoretter friksjonsnivået mellom hylsen og ringene vil gå tilbake til sin plass.
Som regel, etter boring og sliping av nye deler, må den reparerte motoren gå 2 tusen kilometer i skånsom modus. Mange bilister tror at etter 2000 er motorinnkjøringen etter overhaling fullført og den kan betjenes til det fulle. Dette er grunnleggende feil, for i løpet av denne perioden gnis nye deler bare mot hverandre, og til slutt tilpasser de seg først etter 15 tusenkilometer. Først etter det kan du presse all saften ut av maskinen. Hvis dette skjer tidligere, vil alle nye deler bli hardt skadet, og da må du gå til bensinstasjonen igjen og bestille de samme tjenestene fra en kjent mekaniker. Motorreparasjoner pleier å være dyre, og å kjøpe en brukt motor vil ikke spare deg for mye penger.
Som eksperter sier, bør belastningen på den reparerte enheten ikke overstige mer enn 60 prosent av dens totale kapasitet. Dette sørger for jevn girskifting, langsom akselerasjon og bremsing, og fravær av økte turtall. Det er da motorinnbruddet etter overhalingen vil gi deg en ny, kraftig og pålitelig motor som vil gi bilen en jevn og jevn tur.
Trenger kvalitetsdeler denne prosedyren?
Selvfølgelig, ja! Alle detaljer, selv av høyeste kvalitet, må kjøres inn. Dessuten spiller det ingen rolle på hvilke maskiner motorene repareres - UAZ, VAZ eller BMW (resultatet er det samme). Og hvis en av mekanikerne hevder noe annet, indikerer dette et lavt nivå av kvalifikasjoner som spesialist (eller et ønske om å "kutte ned" mer penger fra klienten).
Hvor effektiv er denne prosedyren?
Etter innkjøring vil en renovert forbrenningsmotor fullt ut vise sine iboende egenskaper, nemlig:
- Vil kjøre jevnt på tomgang (frekvensen overstiger ikke 600 rpm).
- Når du gir gir fralav til høy eller omvendt, samt når girkassen er i nøytral, stopper ikke bilen og lager ikke uvanlige lyder.
- Rotasjonen av veivakselen (ved hjelp av håndtaket) gjøres uten ekstra innsats.
Bilen vil skaffe seg slike eiendommer, selvfølgelig, ikke umiddelbart, men vær sikker - etter 2 måneders drift i byen og utover vil motoren kjøres etter overhaling at den kan kjøres fullt ut.
Anbefalt:
Hvorfor trenger en bil baklys?
Absolutt alle moderne biler er utstyrt med lys- og signalutstyr, som er plassert i og utenfor kjøretøyet. Hvis alle disse enhetene er kombinert til ett, kan du få et helt belysningssystem. I dagens artikkel vil vi gjerne snakke om et så viktig element som baklykter
Bytte oljer i en bil - etter sesong eller etter kjørelengde?
Bilens bruksanvisning fastsetter at oljeskift skal foretas basert på en slik indikator som kjørelengde. Men er det rasjonelt å velge erstatningsvilkår, kun styrt av denne parameteren?
Riktig skifting - hvorfor trenger du å lære dette?
Artikkelen diskuterer konsekvensene av feil girskifting, og snakker også om hvorfor du trenger å lære å skifte gir riktig
Hvordan slå ut katalysatoren? Hvorfor trenger du en katalysator i eksosanlegget til en bil
Før eller siden står bilistene overfor en situasjon der bilen av ukjente årsaker begynner å miste kraft, og drivstofforbruket øker. Den skyldige kan være en utløpt katalysator. Hvordan returnere bilen til fungerende tilstand, er det mulig å slå ut katalysatoren og hvordan du gjør det smertefritt, vil denne artikkelen fortelle
Motorinnbrudd
Mange bilentusiaster, på grunn av sin uerfarenhet eller utålmodighet etter en større overhaling, prøver umiddelbart å sjekke hvor mye bilen deres har blitt kraftigere. Dette er den største feilen en bilist kan gjøre i forhold til sin "jernhest". Selv den minste reparasjon tar mye av kraften til bilmotoren, og du må vente på å få den tilbake
