2013 Logan er en kvalitetsbil til en overkommelig pris

2013 Logan er en kvalitetsbil til en overkommelig pris
2013 Logan er en kvalitetsbil til en overkommelig pris
Anonim

Hva er en 2013 Renault Logan? Dette er en budsjettbil med et lyst og moderne design. Logan 2013 er et alternativ til Lada Priora, fordi Renault inngår i samme segment. Til en pris på 350-400 tusen rubler tilbyr den franske bilen høyere byggekvalitet, bedre design, økonomiske motorer og et stort utvalg tilleggsutstyr. Selvfølgelig er Logan 2013 dyrere enn en innenlandsbil, men en overbetaling på 40 tusen rubler lønner seg. Dette kan forklare den enorme etterspørselen etter budsjettet Renault.

logan 2013
logan 2013

Logans nye generasjon er en refleksjon av det flotte designet og det møysommelige arbeidet til designere. Spesialister har fjernet alt unødvendig, noe som gjør budsjettmodellen attraktiv for kundene. Det er imidlertid lite sannsynlig at voksne mennesker er interessert i en slik bil. Faktum er at Logan 2013 ser for progressiv og stilig ut. Dette gjør det til et flott alternativ for yngre kjøpere, hvorav mange kjøper sin første bil.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Interiøret til den nye generasjonen Logan er designet i en standard stil. Franske biler kjennetegnes av gjennomtenkt design og anstendig kvalitetsmaterialer. Det samme gjelder for Logan. Budsjettmodellen har faktisk ikke mange forskjeller fra mellomklassebilene. Plasten som trimmer hele interiøret ser veldig attraktiv og dyr ut. Setetrekket er også på topp. Stoff av høy kvalitet gjør interiøret rikt og lyst. Dette skiller nye utenlandske biler fra noen innenlandsbiler.

Interiøret i 2013 Logan oppfyller standardene satt for økonomiklasse. Interiøret i denne bilen unner seg utrolig romslighet. Det er nok plass på bakre rad for voksne passasjerer, og nesten enhver sjåfør kan komfortabelt innkvartere seg foran. Når det gjelder bagasjerommet, ble han positivt overrasket. Det romslige bagasjerommet lar deg frakte små lass til landet. I tillegg vil kunder sette pris på den enkle lasting og den velformede bagasjerommet. Logans 2013-motorutvalg inkluderer flere drivlinjer. Så blant dem er to bensinmotorer. Den mest beskjedne yter 73 hestekrefter. Volumet på denne motoren er 1,2 liter. Den andre motoren utvikler hele 80 hk. Med. Med en slik motor vil nye Renault Logan kunne akselerere til minst 160 km/t. Tatt i betraktning at utenlandske biler raskt tar fart, vil den franske sedanen bli ganske frisk. Dessuten er kraften til 1,6-liters motor nok for rask akselerasjon og selvsikker bevegelse i storbyen. En slik motor er nesten ideell for en storby. Har 80 liter. Med. under panseret vil ikke Renault Logan være dårligere i dynamikk enn andre biler, og å kjøre gjennom trafikkork vil bli en fornøyelse.

ny renault logan
ny renault logan

Så hvor mye vil en fransk sedan koste? Sannsynligvis vil prisen på den første konfigurasjonen være 350-380 tusen rubler. Men er det mye? For å si det rett ut, er denne prisen ganske konsistent med kvaliteten. Renault Logan er ikke Lada Priora. Derfor vil det koste mer. Den franske sedanen kan imidlertid ikke måle seg med Polo sedan og Citroen C-Elysee. Dette betyr at den bør innta en plass mellom innenlandsbiler og utenlandske biler av en liten klasse.

Når det gjelder 2013-utgivelsesdatoen for Logan, kommer den nye generasjonen snart. I år er bilen sannsynligvis hos forhandlere.

Anbefalt: