Hva er en gasssensor og hvordan justerer jeg den?

Hva er en gasssensor og hvordan justerer jeg den?
Hva er en gasssensor og hvordan justerer jeg den?
Anonim

Gassventilen er en kompleks strukturell enhet for inntakssystemet til injeksjons- og forgassermotorer. Hovedformålet med denne enheten er å justere lufttilførselen til forbrenningsmotoren for å dosere luft-drivstoffblandingen optim alt. Generelt sett, når det gjelder egenskapene, ligner denne delen en viss ventil - når den er lukket, synker trykknivået til en vakuumtilstand, og når den åpner, tilsvarer trykket nivået på inntakssystemet.

gasssensor
gasssensor

Enhver del av denne typen er utstyrt med et spesielt element, og det kalles en gasssensor. Denne, ved første øyekast, spiller en liten reservedel en alvorlig rolle i forbrenningsmotorens kontrollsystem. Det er fra hans vitnesbyrd at spjeldet doserer riktig mengde luft for fullstendig forbrenning av bensin i kammeret. Og hvis sensoren (TPPS) svikter, på panelet på bilenDet røde lyset vil tennes for å varsle sjåføren om mulige funksjonsfeil. I tillegg, hvis denne delen bryter sammen, kan du legge merke til mange andre faktorer, nemlig:

  1. Vanskelighet med å tenne.
  2. Økt drivstofforbruk
  3. Høy tomgang.
  4. Ved akselerasjon begynner bilen å bremse kraftig.

Og de sier også alle at gasssensoren må repareres. Men for å være riktig i dine antagelser (siden disse faktorene kan signalisere andre funksjonsfeil), må du først sjekke den tekniske tilstanden til selve delen. Før du gjør dette, sørg for at gasssensoren er i lukket tilstand. Etter det må du slå av tenningen og koble fra kontakten til denne delen (ikke trykk på gasspedalen). Deretter kontrollerer du tilstanden til ledningsevnen til de to terminalene til sensorene. Hvis den ikke er der, indikerer dette at denne delen må justeres.

Gassventilsensor VAZ 2110
Gassventilsensor VAZ 2110

Og du må starte denne prosessen ved å fjerne det korrugerte røret som leder luft til inntaksmanifolden. Heldigvis har VAZ 2110 gasssensor en lignende design som alle andre VAZ-modeller, og derfor vil denne justeringsinstruksjonen bli generalisert.

Så, for å justere, må vi løsne spjeldskruen. For å gjøre dette må du åpne den helt og brått slippe den. Hvis det gjøres riktig, vil du høre et lite klikk. Etter det justerer vi reservedelen og "klikker" til vårventilen slutter ikke å tikke. Når dette skjer, må du stramme bolten og mutteren igjen. Det er det, spjeldet er justert.

TPS sensor
TPS sensor

For sensoren må du gjøre følgende: løsne skruene og bruk deretter et multimeter. Med den bør du sette en sonde til tomgangskontaktene, og den andre mellom stoppskruen og selve spjeldet. Etter det snur vi delens kropp til spenningen endres med åpningen av ventilen. Som du kan se, er det ikke så vanskelig å justere sensor og demper som det ser ut ved første øyekast.

Ved å følge disse instruksjonene kan du enkelt bruke denne kunnskapen i praksis under alle veiforhold.

Anbefalt: