2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Startsperre finnes i nesten alle moderne biler. Formålet med denne enheten er å beskytte bilen mot tyveri, som oppnås ved å blokkere de elektriske kretsene til systemene (drivstofftilførsel, tenning, starter, etc.). Men det er ubehagelige situasjoner der startsperren blokkerte motoren fra å starte. Hva skal man gjøre i dette tilfellet? La oss snakke om det.
Hva er en startsperre?
Hvordan er denne enheten forskjellig fra et konvensjonelt sikkerhetssystem? Først av alt, det faktum at graden av beskyttelse av bilen økes betydelig med bruken. Denne enheten har et komplekst intelligent system som lar deg kontrollere mekanismen kun på nært hold, og ikke eksternt, slik tilfellet er med konvensjonelle alarmer. Dette betyr at når døren åpnesangripere har ikke muligheten til å fange opp signalet som kommer fra nøkkelbrikken til enheten. For å avskjære den, må du være direkte i bilen.
Merk at eiere av biler med alarm som blir betjent på tvilsomme verksteder kan være i faresonen. Faktum er at det er ganske enkelt å lage en kopi fra alarmnøkkelen og tar ikke mye tid. Og det er enkelt å stjele en bil med en eksisterende kopi av nøkkelbrikken. Men når det gjelder startsperren, er det vanskelig å lage en kopi av den, fordi angripere vanligvis ikke har et hovedkort.
Moderne sikkerhetssperre er kjent for sin kompakthet. Installasjonen deres utføres på skjulte steder. Og hvis du installerer startsperren riktig, er det nesten umulig å bestemme type og plassering. Men det er ikke alt. Noen typer enheter har en tyverisikringsfunksjon som ikke en gang krever deltakelse fra eieren.
Startsperredesignelementer
Hvordan forstå hvorfor startsperren blokkerte motorstarten? Hva skal man gjøre i dette tilfellet? Først må du forstå hvordan den fungerer og bestemme de viktigste strukturelle elementene.
Hovedkomponenten i startsperren er en elektronisk kontrollenhet. Dens funksjonalitet leveres av en mikrokrets som er programmert for et spesifikt handlingsprogram. Mikrokretsen inneholder en spesiell utvekslingskode, som brukes ved "avhør" av bilnøkkelen. Også inne er det en spole som leser informasjon fra nøkkelen.
Det andre viktige elementet er aktuatoren, som inneholder flere elektromagnetiske releer. Så snart den elektroniske enheten gir en kommando, bryter koblingsmekanismene signalkjedene som går til de viktige elementene i bilen. Om ønskelig kan du koble til et ekstra elektromagnetisk system som vil blokkere ikke-elektriske enheter.
Det tredje elementet er en transponder, som er en programmert brikke. Det er i hver nøkkel som settes inn i tenningslåsen. Denne transponderen sender en unik kode til kjøretøysystemet, ved gjenkjennelse av denne gir kontrollenheten tillatelse eller nekter å starte motoren.
Startsperren blokkerte motoren fra å starte. Hva skal jeg gjøre?
Det er flere måter å låse opp startsperren: med sentrallåskontrollknappen og ved hjelp av en IR-sender.
Hvis bilen låses av startsperren, er IR-senderopplåsing egnet for biler der IR-sendernøkkelen styrer sentrallåsen og startsperren. For å deaktivere startsperren kreves en kode (4 siffer). Den angis ved å trykke på gasspedalen og kontrollknappen ombord på datamaskinen. Denne knappen er vanligvis plassert på enden av glassrenserbryteren.
Lås opp prosess
Når startsperren er aktiv, må tenningen være på. Samtidig vil startsperrelampen på instrumentpanelet begynne å blinke, noe som indikerer detStartsperren blokkerte motoren fra å starte. Hva skal jeg gjøre videre? Trykk og hold inne gasspedalen, hvoretter lampen slutter å blinke.
Nå må vi skrive inn koden ved hjelp av innebygd datamaskin-knappen. For å gjøre dette, må knappen trykkes i et beløp som tilsvarer det første sifferet i koden. Vi slipper gasspedalen, lyset begynner å blinke igjen. Handlingen beskrevet ovenfor må utføres for alle numre.
Etter at all koden er tastet inn, vil lampen være på hele tiden. Dette er et godt tegn på at motoren er ulåst og nå kan startes. Ingen grunn til å bli overrasket hvis, etter å ha trykket på knappen på nøkkelen med senderen, startsperren blokkerte motorstarten tidligere. Hva skal man gjøre i dette tilfellet? Ingenting, det er greit.
Hvis du taster inn feil kode tre ganger på rad, er neste forsøk kun mulig etter 15 minutter. For å sette opp andre nøkler, må du låse opp startsperren. Lyset hans skal ikke være på. Deretter må du slå tenningen på og av, trykk raskt på sentrallåskontrollknappen. Dører vil lukkes og åpnes igjen (eller omvendt). Samtidig vil startsperrelampen lyse. I løpet av de neste 15 sekundene må du utføre følgende handlinger:
- Vi retter IR-nøkkelen til signalmottakeren og trykker på nøkkelknappen 2 ganger med et intervall på halvannet sekund. Dørene skal åpne og lukke.
- Nå må vi utføre lignende handlinger med tastene som vi ønsker å programmere under gjeldende startsperre.
Alle handlinger nødvendigå bruke bare én gang for hver bundet nøkkel. Merk at dette er en generalisert prosess. Hvis startsperren har blokkert starten av Nissan Almera-motoren eller en annen bil, kan opplåsing og nøkkelbinding utføres litt annerledes. I alle fall er informasjon om dette i instruksjonene.
Lås opp med sentrallåskontrollknapp
Ofte på forumene skriver eierne at startsperren blokkerte motorstarten på Lada Kalina. Hva skal jeg gjøre og hvordan låse det opp? Å taste inn en nødkode hjelper vanligvis. For dette trenger du:
- Skru av tenningen. Lyset skal begynne å blinke sakte.
- Skru på tenningen, deretter vil noen lamper lyse og forsvinne, og startsperrelampen vil blinke raskt.
- Trykk og hold inne sentrallåskontrollknappen. Signallampen skal slutte å lyse.
- Når kontrollknappen for sentrallåsen trykkes, vil blinkingen av lampen reduseres. Vi holder telling på antall blink på lampen og slipper knappen når den samsvarer med det første sifferet i koden.
- Utfør denne operasjonen på nytt for alle andre sifre i koden.
Hvis startsperren blokkerte starten av motoren "Priory", "Kalina" eller "Lada", og du gjorde alt riktig for å låse opp, så kan motoren startes. Lampen skal slukke og lyse hvert 3. sekund, og minne deg på at bilen ikke er beskyttet.
Er ytterligere utestengelser mulig?
EtterLås opp startsperren kan låse bilen igjen i følgende tilfeller:
- Når batteriet er frakoblet.
- Etter 10 sekunder etter at du har slått av tenningen.
Etter at du har slått av tenningen, må du taste inn koden på nytt. Hvis det legges inn feil 3 ganger på rad, vil neste forsøk være mulig om fem minutter. Vær oppmerksom på at alle disse trinnene ikke er egnet for å dekode en kodet magnetventil eller en datamaskin. Hvis du taster inn nødkoden, starter du bare motoren.
Andre måter
Hvis startsperren har blokkert starten av motoren til "Grant" eller andre biler, så kan du kontakte bensinstasjonen, hvor de enten kan slå den helt av eller installere en beltevogn. Sistnevnte er i stand til å påføre spenning til visse konklusjoner og dermed lukke de nødvendige kontaktene. En slik enhet lurer ECU, og motoren starter vellykket.
Profesjonelle håndverkere kan forstyrre elektronikken ved å koble selve startsperren fra bilens elektronikk. Men hvis du gjør det selv, kan du skade hele systemet.
avslutningsvis
Selve startsperren er en god tyverisikring som har reddet hundrevis av biler. Ja, noen ganger er det problemer med det, noe som skaper hodepine for eieren, men de er alle løsbare. Og generelt sett er et problem med en startsperre minimum som kan skje med en bil. Derfor bør du ikke være opprørt. De vil kunne løse det, men ikke i det hele tatt, men på mange bensinstasjoner.
Anbefalt:
En stein traff frontruten: hva skal jeg gjøre? Reparasjon av frontrutebrikker og sprekker
Bokstavelig t alt alt kan skje på veien, fra en mindre eller større ulykke til en stein som treffer glasset. Dette er en av de mest presserende sakene i dag. Hvis en stein treffer frontruten, hva skal jeg gjøre i en slik situasjon? I hvilke tilfeller er feilreparasjon aktuelt? Når bør du bytte frontruten helt?
Reimreim gikk i stykker: konsekvenser og hva skal jeg gjøre videre?
Allerede for 20 år siden ble det installert et registerkjededrev på nesten alle maskiner. Bruken av tannbelter på den tiden skapte forvirring blant mange bilister. Og ingen kunne trodd at i løpet av få år ville nettopp et slikt design bli brukt på alle moderne biler. Produsenter forklarer dette med at beltet, i motsetning til kjeden, er mindre støyende, har en enklere design og lav vekt. Men ingenting varer evig
Fjernet skilt fra bilen: hva skal jeg gjøre, hvor skal jeg dra? Dupliserte tall. Anti-vandal ramme for bilnummer
I dag skal vi berøre temaet, som gjelder situasjonen da tallene ble fjernet fra bilen. Hva skal man gjøre i en slik situasjon og hvem kan holde et slikt arrangement? Faktisk kan enten offentlige tjenestemenn eller svindlere leie nummer. Vurder problemet i detalj og finn ut nyansene
Hvordan deaktivere startsperren, bør enhver bilist vite
Startsperren er en ganske kompleks enhet som bidrar til å beskytte kjøretøyet mot tyveri
Frysvæske går raskt tom? Hvor går frostvæsken, hva skal jeg gjøre og hva er årsaken?
I tilfelle frostvæsken er tom, bør årsaken identifiseres og repareres så snart som mulig. Konstant overoppheting av motoren vil snart føre til sammenbrudd. Årsakene til tap av frostvæske kan være svært forskjellige. For å fikse problemet, er det nødvendig å inspisere alle elementene i kjølesystemet for lekkasjer