X5 ("BMW"): kropper og generasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

BMW X5 er en fullverdig SUV med en lang historie. Historien til denne bilen går tilbake til 1999, og den produseres fortsatt, noe som er en grunn til stoltheten til ingeniører og designere fra BMW. Kroppene, deres nummerering og funksjoner – les om alt dette i denne artikkelen.

Første generasjon

I 1999 ble den første crossoveren i BMWs historie presentert på bilutstillingen i Detroit. En ny serie og en ny opplevelse, for før var ikke bayerne engasjert i produksjon av firehjulsdrevne crossovere. Bilen fikk indeksen X5. Bokstavene indikerer tilstedeværelsen av permanent firehjulsdrift. Tallet 5 indikerer at crossover-plattformen tilhører den femte BMW-serien. Karosseriet ble selvfølgelig endret for å matche terrengklassen, men plattformen og akselavstanden forble uendret.

E53-kroppen var et gjennombrudd for selskapet. Den ble utgitt i USA. Denne modellen ble brakt til Europa først i 2000. I 2003 ble denne crossoveren oppdatert gjennom en ansiktsløftning. Denne begivenheten ble tidsbestemt til å falle sammen med presentasjonen av junior crossover i serien - X3. Endringene påvirket fronten på bilen. Under panseret på bilen er det 3 bensin- og en dieselenhet å velge mellom. På slutten av 2006 fjernes første generasjon fra BMWs samlebånd. Karosserier for en så lang produksjonsperiode var utdaterte og trengte endringer.

Andre generasjon

Den nye versjonen av crossoveren har gjennomgått eksterne og tekniske endringer, men har ikke endret seg dramatisk. Bilen ble produsert i 6 år - frem til 2013. I 2010 gjennomførte bayerne en restyling. Optikken foran og bak, støtfangere og skjermer ble endret.

Det har også skjedd endringer under panseret. Crossoveren fikk nye bensinenheter og en redesignet dieselmotor. Endringene påvirket også girkassen - girkassen ble endret til en 8-trinns i stedet for en 6-trinns. Den andre generasjonen ble avsluttet i 2013.

tredje generasjon

De første ryktene om det nye karosseriet til F15 dukket opp under produksjonen av andre generasjon i 2012. Når det gjelder det nye BMW X5-karosseriet, ble endringene igjen ikke helt revolusjonerende. Igjen støtfangere, optikk og småelementer. Selv om plattformen er endret, er hele motorutvalget turboladet. Den inkluderer 4 bensin- og 2 dieselenheter. Alle modifikasjoner er utelukkende utstyrt med en 8-trinns automatgir.

Den første BMW crossoveren, hvis kropp har endret seg litt over tre generasjoner, er fortsatt den mest populære i X-serien i dag, selv til tross for utseendet til to yngre modeller - X1 ogX2.