Perforert toning - behovet eller ønsket om å skille seg ut

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Så snart sommeren kommer, dekker de fleste bileiere vinduene på favorittbilen sin med toning (tross alt er toning ikke mer enn en film). Selvfølgelig kan de bilistene som motsetter seg det tilby klimaanlegg som et alternativ, men i noen tilfeller sparer det ikke fra varmen.

Toning av bilglass er en så delikat prosess, både teknologisk og juridisk, at manglende overholdelse av loven i den russiske føderasjonen rett og slett er uakseptabel. Det finnes tre typer imprimatura, selv om bare den første typen faktisk brukes: fargetonefilm, spraying, farget glassinnsats.

De utvilsomme fordelene med glassfarging inkluderer følgende:

- forbedrer utseendet til bilen, fordi flyttbar fargetoning er tuning;

- relativ sikkerhet, for eksempel ved støt: glass, takket være fargefilmen, vil ikke knuses i fragmenter i hele kabinen;

- termisk isolasjon som bidrar til å spare drivstoff ved å redusere belastningen på klimaanlegget;

- reduksjon av gjenskinn, både ved sollys og frontlykter nårfjernlys på;

- UV-beskyttelse. Selvfølgelig kan en slik egenskap forventes hvis den avtagbare fargetoningen er av meget høy kvalitet;

- sikkerhet mot tyveri: det blir mye vanskeligere for en inntrenger å se salongen, og knuse glasset også.

Selvfølgelig har imprimatura et minus - dette er en forringelse av synlighet, som avhenger av graden av mørkere glasset. Selv om, hvis du henvender deg til loven, må lystransmisjonen være minst 95 prosent av frontruten (ellers - 5 prosent tonet), og minst 70 prosent for sidevinduene på en bil (perforert toning - 30 prosent).

Dessverre er det svært få bevisste borgere som fullt ut overholder prosentandelen av toning av bilvinduene. Og som et resultat: når de passerer en teknisk inspeksjon, har bilister, for hvem det mange ganger overskrider de tillatte normene, alvorlige problemer. For å forhindre at dette skjer, har de fleste bileiere nylig foretrukket en slik type som perforert toning - dette er den samme mørklagte filmen, bare med hull. Dens største fordel er at den har en veldig høy prosentandel av lystransmisjon, siden lys kommer inn gjennom disse små hullene.

Det er verdt å merke seg noen viktige nyanser hvis du bestemmer deg for å tone bilen din:

- den kan males og metalliseres, og det er sistnevnte som er å foretrekke, siden den har høye ytelsesegenskaper, blant annet kan dulegg merke til motstanden mot falming og økt termisk isolasjon. Du kan bare skille en slik film ved berøring: metallisert perforert fargetoning er mye tøffere enn farget;

- Imprimatura-pleie er veldig viktig. Så, så snart filmen satt fast, skulle fem dager med glass i bilen i alle fall ikke åpnes; i en måned er det umulig å vaske tonede vinduer med vann fra innsiden; perforert toning "liker ikke" å berøre seg selv langs kantene; når du vasker glassene, sørg for å tørke dem tørre og aldri bruk noen børster.

Egentlig er perforert toning valg av alle, men det viktigste er at han må være bevisst.