Hvordan skille vinterdekk fra sommerdekk: funksjoner, forskjeller og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Grunnlaget for sikker kjøring er å skifte dekk på hjulene i henhold til gjeldende sesong. Dette kravet skyldes et stort antall faktorer. Men noen ganger om sommeren kan du møte en bil på vinterdekk. Det er praktisk t alt ingen motiver for en slik beslutning, bare noen bilister ønsker å enkelt løse problemet med å oppdatere hjul på denne måten. For å forstå om det er mulig å betjene en bil på vinterdekk om sommeren, må du vite hvordan du skiller vinterdekk fra sommerdekk, samt forstå egenskapene til begge dekkene.

Vinterdekk om sommeren

Nybegynnere som bestemmer seg for ikke å skifte vinterdekk om sommeren, tror vanligvis at hvis et dekk er i stand til å håndtere snø eller is, kan det føles ganske trygt på tørt eller vått fortau. En bil med vinterdekk kan bare virke tryggere om sommeren. Risikofaktorer for å havne i en ulykke er ofte ikke de viktigste i dette tilfellet. Ofte er dette valget gjort for å spare penger. Dessuten vil slike besparelser bare være en gang.

UnntattI tillegg kjører mange på vinterdekk om sommeren også fordi slitebanen på dekket allerede er svært utslitt og ikke lenger utfører sine funksjoner om vinteren på is eller snø. Det eneste akseptable alternativet for bruk av slike dekk er kjøring på tørr asf alt eller jord. Men selv her er ikke alt så klart.

Hva er forskjellen mellom vinterdekk og sommerdekk

Erfarne bilister vet at vinterdekk ikke er effektive på asf alt. For nybegynnere er vinterdekk om sommeren en vanlig ting. Her er det viktig å vite hvordan man skiller vinterdekk fra sommerdekk, og også hva som er forskjellen på disse typer dekk.

Sommerdekk skal gi den mest konsistente trekkraftskoeffisienten med fortauet, uavhengig av de forskjellige rulleegenskapene ved høye hastigheter. Sommerdekk kjennetegnes av et asymmetrisk mønster - dette påvirker den høye lydisolasjonen.

For å avklare situasjonen, om vinterdekk kan brukes om sommeren, er det nødvendig å vurdere hvordan dette dekket egner seg til å kjøre på det om sommeren. På slitebanen er det "brikker" med et ganske komplekst relieff. Det er takket være dem at bilen kan kjøre ganske trygt på vintersnø og is - dette er metoden for å skille sommerdekk. Slike elementer er kun på dekk designet for vinteren. Sikkerheten er også forbedret av ulike spor, spor og forgreninger – alt dette lar deg holde godt grep på snø eller is.

Men hvor effektive er disse elementene om sommeren på vinterdekk? Effektiviteten reduseres til null."Checkers" kan til og med forstyrre når du kjører på asf alt i høy hastighet - det er en alvorlig risiko for å miste kontrollen over bilen.

Gummisammensetning

Hvordan skille vinterdekk fra sommerdekk, hva er forskjellen mellom disse typer dekk? En viktig forskjellsfaktor ligger i sammensetningen av gummiblandingen. Dekket, som er laget spesielt for vinterforhold, er spesielt mykt. På grunn av denne strukturen holder hjulet bilen på vinterveien og i dårlig vær. Men denne kvaliteten kan rettferdiggjøre seg selv bare om vinteren eller under små tiner.

Fagfolk anbefaler å bruke sommerdekk i alle andre perioder. Den har en annen sammensetning. Et slikt dekk er preget av større stivhet, elastisitet og slitestyrke. I kaldt vær vil sommerdekkene stivne, og derfor er det ikke verdt å utnytte om vinteren. Naturligvis er et veldig mykt dekk om sommeren heller ikke det beste valget.

Vinterdekk om sommeren

Den mest slående forskjellen i bruken av sommer- og vinterdekk om sommeren vises på vått fortau. I tillegg kan vinterdekk om sommeren skade føreren ved nødbremsing.

For bedre å vise hvordan du skiller vinterdekk fra sommerdekk, kan du gjøre en liten test - vannplaning. På en våt vei etter regn med vannpytter og en vannstrøm på sommerdekk, oppstår uønskede effekter allerede ved en hastighet på rundt 80 km/t. Hvis vinteren er installert, vil samme effekt observeres allerede ved 70 km/t.

Hvis du tester med nødbrems, så er det ingen tvil om at vinterdekk ikke er praktiske å bruke om sommeren. Bremselengden, sammenlignet med sommerhjul, vil være 30 % eller mer lenger. Dette tyder på at kjøring om sommeren på vinterdekk er svært risikabelt og utrygt.

Anmeldelser

Mange bilister trekker frem en annen viktig faktor i forskjellene mellom sommer- og vinterdekk – levetid. Hovedforskjellen mellom gummi for vinteren er den betydelig større slitestyrken til vinterdekkene, sier sjåførene. Sommerdekk har betydelig lavere levetid. Tross alt lager produsenter gummi som har mindre slitestyrke. Sjåfører, etter anmeldelsene å dømme, skifter sommerdekk omtrent tre ganger oftere enn vinterdekk.

Visuelle forskjeller

Her er en annen måte å skille vinterdekk fra sommerdekk - dette er typen dekk. På vinterdekk har slitebanen større dybde - om vinteren er nedbør, regn og snø hyppige. Et så dypt slitemønster gjør grepet mye bedre. Vinterdekk har ofte pigger for å gjøre det lettere å styre under isete forhold.

Sjåfører er også enige om at vinterdekk kan ha et stort antall spor. På skandinaviske dekk, som bilistene bemerker, kan du se flere romber arrangert i et rutemønster.

Merking av vintersommer- og helårsdekk

Vinterdekk skal identifiseres som følgersymboler: M+S, M&S, MS. Denne merkingen finnes oftest på siden av hjulet. Men når du velger, må du undersøke dekket nøye: ofte kan slike betegnelser også finnes på sommerdekk. I tillegg kan du på vinterdekk finne Mud + Snow, Winter-merkingene. Dessuten er et snøfnuggformet element nødvendigvis påført vinterhjulet.

Hvis det ikke var mulig å finne disse symbolene, og kun et element i form av en sol er påført hjulet, så er dette definitivt sommerdekk. Slike betegnelser brukes for de som ikke vet hvordan de skal skille vinterbildekk fra sommerdekk. Et helårsdekk omtales i de fleste tilfeller som All Seasons.

Dermed vil nybegynnere bilister kunne skille dekk uten problemer. Med noen få forskjeller er det ikke vanskelig å forstå hvordan man skiller vinterdekk fra sommerdekk.