Cadillac SRX: anmeldelser av bileiere og kjøretøyspesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Det verdenskjente bilmerket Cadillac har endelig gledet bilistene med sin nye modell av SRX 2014-linjen. Denne lyse crossoveren, som kombinerer luksus og raffinement, arver de beste egenskapene fra premiumklassen fra tidligere generasjoner, og også anskaffet nye innovative parametere.

2014 Cadillac SRX: tradisjon og innovasjon

Så, for det første inkluderer nyvinningene et ryggekamera og et Bose multimediasystem, som utmerker seg med surround og høykvalitetslyd. Når det gjelder sine tekniske egenskaper, er Cadillac, som før, tro mot seg selv.

I tillegg gjorde produsentene en god jobb med utvendig utforming av karosseriet, som senere økte antallet salg i Europa med nesten 5 ganger, sammenlignet med implementeringen av tidligere Cadillac SRX 2007-modeller.

Den nye "Cadillac", presentert i Detroit, vant hjertene til mange europeiske bilister. Likevel, når alt kommer til alt, å ha et lyst, til og med aggressivt utseende, er det en drøm for mange sjåfører. Utad littsom minner om CTS sedan, har bilen blitt litt mindre enn tidligere generasjoner, samtidig som den har beholdt de skarpe egenskapene og linjene som ligger i dette bilmerket. Fint definerte detaljer kombinert med en enkelt stålkropp gir utformingen av maskinen originalitet og unikhet. Lengden på crossoveren er redusert med 12 cm, og høyden med 5 cm Massen til den nye modellen er omtrent 2,5 tonn. Volumet på drivstofftanken rommer mer enn 70 liter. Ristene har også blitt redesignet, og sideluftinntakene lyser nå i mørket.

Saloninteriør og dets nyttige funksjoner

I motsetning til noen tidligere generasjoner som 2005 Cadillac SRX, har den nye bilen et mer luksuriøst og stilig interiør. Samtidig overlater ergonomien til crossoveren mye å være ønsket: rattet er bare justerbart i tilt, noe som er ganske upraktisk, siden det er i ekstreme posisjoner og dekker dashbordet. Dessuten tenkte ikke produsentene egentlig på plasseringen av knappene på kontrollpanelet: klimakontrolldata vises i midten, og selve nøkkelen, som er ansvarlig for temperaturregimet, er plassert nederst.

Interiøret i crossoveren er fortsatt en femseter. Produsenter har gjort en god jobb med lyd- og støyisolering av maskinen. I tillegg har den nye modifikasjonen en funksjon som er ekstremt nyttig i varmt vær - et ventilasjonssystem utstyrt med ekstra kjøling.

Nye Cadillac SRX er utstyrt med effektive kollisjonsputer, både foran og på siden. Det er også sidegardiner. Utviklerne tok seg også av barneseter, som det er spesielle klemmer for. Dørlåsene låses automatisk under kjøring. Rom for oppbevaring av mange små og nyttige ting ble plassert på trekk på dører og på seterygger.

Interiøret er bredt nok, setene virker ganske flate og ved første øyekast lite komfortable. Dette er imidlertid ikke i det hele tatt tilfelle! Passasjersetene er blitt mye mer komfortable og enda romsligere. Men på grunn av denne typen økning har volumet i bagasjerommet redusert betydelig. Selv om kapasiteten i denne modellen er mer enn 800 liter. Hvis du legger ned de bakre passasjersetene, vil bagasjerommet nesten dobles.

Spesifikasjoner

Den tekniske siden av Cadillac SRX er forbedret med en fjæring med elektronisk styrte dempere. Takket være dette kjører crossoveren selvsikkert, ikke dveler ved humper og jettegryter på veien, og holder seg også godt i svinger.

Det er viden kjent at Cadillac er bilen som bruker ganske mye drivstoff. I tillegg er den langt fra den billigste bilen servicemessig. Og likevel har han mange fans.

Mange elsker denne bilen for dens komfort og mange funksjoner. Generelt er Cadillac SRX, hvis tekniske egenskaper og fordeler gir rett til å karakterisere den som en bil med en sterk og pålitelig firehjulsdrift,har en jevn tur, samt et stabilt vedlikehold av banen til hele banen under bevegelse.

Høykvalitets interiørdekor og ergonomi gjennomtenkt til minste detalj gjorde Cadillac til et av de mest gjenkjennelige merkene. Alle modellene av dette merket er utstyrt med ABS, traction control og effektive kollisjonsputer. I tillegg er bilen utstyrt med blindsoneovervåking og system for å finne plutselige gjenstander.

Hjertet til Cadillac SRX er en kraftig motor

Crossoveren er utstyrt med en 6-trinns motor og har 265 hestekrefter. Cadillac leverer kjøretøy eksklusivt utstyrt med automatgir, og vurderer å sette sammen biler med mekanikk "dårlig smak". For de som liker kraftigere biler, lover produsentene å gi ut neste år en Cadillac med en kraftig 2,8-liters turbinmotor. Alle bilene vil være utstyrt med automatgir med sports- og manuelle moduser. Drivstofforbruket til en bil med 2,8-liters motor er i gjennomsnitt ca 14 liter når man kjører rundt i byen; på motorveien "Cadillac" "spiser" litt mindre - ca 9 liter.

Tilleggsfunksjoner

Firehjulsdriftssystemet er selvlåsende og har begrenset slippdifferensial. Hjulene på bilen er utstyrt med skiver med tørkefunksjon. Rattet til den nye "Cadillac" er utstyrt med hydraulisk booster. For ekstra sikkerhet er en elektrisk håndbrems installert. Sjåføren vil også glede seg over en rekke elektroniske dingser, små veiassistenter - ABS, TRC og BAS.

Hastighetsegenskaper til den nye generasjonen

Cadillac SRX demonstrerte sine evner under en prøvekjøring. Samtidig fungerte ikke bilen med full kapasitet, siden ruten for presentasjonen av modellen var veldig liten (ca. 1 km). Den generelle bilen takler veien godt og svinger godt. Og alt takket være den spesielle 4. generasjons Haldex-clutchen som hindrer bilen i å skli.

Det kraftige bremsesystemet vil med rette motta positive tilbakemeldinger fra forbrukerne. Bremsepedalen er umiskjennelig og effektiv. Det eneste negative under kjøring er den lange "tenkende" girkassen. Bilen akselererer ikke, spesielt i svinger i sportsmodus. Samtidig, på rett spor, har bilen en grei akselerasjon.

Amerikanske produsenter håper på et vellykket salg av bilen i Russland. Og for dette, som du vet, er ikke reklame alene nok. Fristende for en russisk bilist bør ikke bare være de tekniske parametrene til bilen, men også kostnadene. For en crossover med en grunnleggende konfigurasjon, som allerede innebærer en betydelig mengde bjeller og fløyter, ber utviklerne fra 1 million 760 tusen rubler.

Men hvis Cadillac SRX-reservedeler lett kunne skaffes, og servicesentre for service av slike biler ville etablere sine direkte aktiviteter i Russland, ville det vært mye flere kjøpere for en slik bil.

Knusetest for Cadillac

Denne bilen regnes som en av de mest pålitelige. Dette ble bekreftet av kollisjonstesten. For en sidekollisjon fikk bilenfem poeng. Litt verre var det med en frontkollisjon. Her har bilen allerede fått kun fire stjerner av fem mulige.

Likevel har Cadillac-produsentene store forhåpninger til et vellykket salg av en ny generasjons bil i landet vårt. Den forrige SRX-modellen ble solgt i Russland i mengder på bare 700 enheter, mens den ikke var det verste premium alternativet.

Sannsynligvis vil utviklernes håp gå i oppfyllelse, ettersom en slik elegant bil vil bli verdsatt av både menn og den vakre halvdelen av menneskeheten, som er bevandret i kvalitetsbiler. Sofistikert, soliditet og funksjonalitet er med andre ord harmonisk kombinert i Cadillac SRX. Tilbakemeldinger fra eiere som har klart å nyte å kjøre denne kjekke karakteren karakteriserer den som eleganse, innelukket i en aggressiv stil.

Basic Cadillac

Cadillac grunnleggende utstyr inkluderer:

• skinninteriør;
• elektriske seter;
• femte dørservo;
• elektronisk trunk;
• radio, stemmegjenkjenningssystem;
• to-sesongs klimakontroll;
• Bluetooth;
• Bose-lydsystem med 8 høyttalere;
• bi-xenon-frontlykter;
• oppvarmede forseter;
• ryggekamera.

Topp Cadillac-utstyr

Ytterligere utstyr, som du må betale litt mer enn 350 tusen rubler for, inkluderer:

• surroundstereo med 10høyttalere;
• 3-sesongs klimakontroll;
• oppvarmede passasjerseter;
• praktisk navigasjonssystem med bredt kontrollpanel;
• ventilasjon og kjøling av første seterad;
• kontrollsystem på russisk;
• sikkerhetssystemer, inkludert Intellibeam og Smart-Key;
• 10 høyttalerlydsystem;
• banesporingssystem;
• varselsignaler om en mulig ulykke;
• Smart nødstoppsystem.