Automatisk oljeskift i Hyundai IX35: trinnvis veiledning, funksjoner, tips
Automatisk oljeskift i Hyundai IX35: trinnvis veiledning, funksjoner, tips
Anonim

Hyundai ix35 mellomstore crossover har en alvorlig konkurranse i markedet. Dette forhindrer imidlertid ikke den stilige "koreaneren" fra å okkupere de første salgslinjene i Russland og utlandet. Populariteten til "Hyundai" overskygger til og med slike giganter som "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Et pent utseende, et komfortabelt interiør med mange valgmuligheter, hyggelige kraftverksinnstillinger og en overkommelig pris gjør at den står stødig på toppen av listene. Budsjettbiler blir ofte betjent på tredjepartsverksteder eller av sjåførens egne styrker. Derfor lurer brukere ofte på å skifte olje i Hyundai ix35 automatgir. Hvordan lager du det selv, og hva skal du se etter?

Beskrivelse av kjøretøyet

Den første utstillingen av bilen fant sted i 2009. Koreanske ingeniører har fokusert på en mellomstor crossover og feilet ikke. Modellen fra de første salgsdagene f alt påtil smaken til et bredt spekter av kjøpere.

Bilen tilbys med flere typer motorer, manuelle og automatiske girkasser og et stort utvalg alternativer. Det er flere utstyrsnivåer å velge mellom: med forhjulsdrift og firehjulsdrift.

Chassis innstilt for håndtering. Crossoveren reagerer godt på rattet, men når du kjører over sterke humper på veien, høres ofte sammenbrudd av støtdempere. Spakenes korte vandring har også en positiv effekt på stabiliteten på banen, men lar ikke hjulet nå bakken når man unngår hindringer. Dette tyder på at ix35 fortsatt er en byboer, og ikke en barsk skogbruker.

Hyundai ix35 satte en ny trend når det gjelder eksteriør. Designerne klarte å oppnå et nesten perfekt utseende ved å bruke både jevne linjer og skarpe overganger. Den fremre delen utmerker seg med en hette med utpregede stivere og avrundede kanter. Optikken er laget i form av en dråpe med bruk av ny generasjons linser og sterke briller med ripebeskyttelse. Radiatorgrillen tar opp det meste av støtfangeren, som rommer store tåkelykter med kromfelger. Utseendet kompletteres med en slitesterk, um alt plast som beskytter lakken mot riper ved terrengkjøring.

Sidevisning
Sidevisning

Ved første inspeksjon av sidedelen fanger store hjulbuer og en kraftig avstivningsribbe på dørene blikket. Taket ser interessant ut, som flyter forsiktig inn i bakdøren og følger skråningen til sideglasset perfekt.

Hekken på bilen er laget på klassisk vis. menDynamikk og sprudlende karakter gis av en spoiler med innebygget bremselys, en finneantenne og en strammet støtfanger med tåkelys.

Spesifikasjoner

Flere typer motorer er tilgjengelige for salg:

  • turboladet diesel med et volum på 2,0 liter og en maksimal effekt på 136 hestekrefter;
  • bensin "fire" med 149 liter. Med. og et volum på 2,0 liter.

I Russland brukes den andre enheten oftest. Det lar deg oppnå gode strømningshastigheter, det er enkelt å starte i regioner med kaldt klima og krever ikke overholdelse av funksjonene under drift. Kombinert drivstofforbruk i versjoner med firehjulsdrift og automatgir går ikke over 9,1 liter.

crossover motor
crossover motor

Transmisjon velges også på forespørsel fra kjøper:

  • fem-trinns mekanikk;
  • 6-område automatisk dreiemomentomformer.

Skift olje i automatgiret "Hyundai ix35" kreves etter 40-60 tusen kilometer, avhengig av kjørestil. Den klassiske girkassen lar deg enkelt transportere tung last, tilhengere.

Ytterligere alternativer:

  • kroppstype - stasjonsvogn;
  • antall seter - 5;
  • Bagasjekapasitet - 591 l;
  • lengde - 4411 cm;
  • bredde - 1821 cm;
  • høyde - 1662 cm.

Bakkeklaringen er mellom 17 og 18 centimeter, avhengig av konfigurasjonen er volumet på drivstofftanken 59 liter.

overføringsoversikt

Klassikeren er installert i crossoveren"automatisk" med momentomformer og mulighet til å velge gir ved hjelp av en velger i kupeen. Overføringsmodellen er utpekt som A6MF1.

Forsterket clutchpakke designet for å overvinne sand, leire områder, snø, samt for transport av en biltilhenger med en last på opptil 750 kilogram.

Oljeskift i automatgiret "Hyundai ix35" bensin og diesel er ikke regulert av produsenten. Men under drift samler det seg metallstøv, partikler av friksjonskoblinger og spon fra gir i systemet. For å forlenge levetiden til girkassen er det viktig å overvåke tilstanden til oljen og skifte den minst hver 40.–60.000 kilometer.

Automatisk girkasse
Automatisk girkasse

Gjør-det-selv oljeskift i en Hyundai ix35 automatgir vil kreve visse ferdigheter, et sted med en grop eller en heis, samt et standard sett med verktøy. Detaljene for prosessen er gitt nedenfor.

Hvordan bestemme tilstanden til oljen

Følgende faktorer påvirker girvæskens levetid:

  • omgivelsestemperatur;
  • kjørestil;
  • feil i gnidningsdeler;
  • produsent.

Tegn indikerer dårlig oljetilstand:

  • hopper ved giring;
  • forsinkelse i girvalg;
  • "Slip" av clutchene under belastning, ledsaget av en ubehagelig lukt.

Også kan fargen på komposisjonen fortelle om slitasje. En mørk eller svart fargetone er en dårlig indikator. Smusspartikler og små sandkorn indikerer også slitasje.

Mørket skitten olje
Mørket skitten olje

Delvis oljeskift i automatgiret "Hyundai ix35" vil ikke bare hjelpe med å bli kvitt feil drift av girkassen, men også forlenge levetiden betraktelig.

Hvilken olje å velge

Produsenten anbefaler å bruke den originale komposisjonen, som passer for alle kjøremoduser. Katalogen tilbyr Hyundai ATF SP-IV olje. Det totale volumet av væske er 7,2 liter, men hvis du bytter det ut selv på en delvis måte, trenger du ikke mer enn 4 liter.

Som erstatning kan du vurdere komposisjoner fra kjente produsenter:

  • Neste;
  • Castrol;
  • Ravenol;
  • Eneos;
  • Zic.

Produsenter garanterer ikke fullstendig blandbarhet av oljer med originalen, derfor bør kun Hyundai-produkter brukes i tilfelle delvis utskifting. Oljeskift automatgir "Hyundai ix35" diesel og bensin skiller seg ikke på grunn av den helt identiske girkassen.

original girolje
original girolje

Selverstatning

For arbeid hjemme trenger du:

  • ny olje i et volum på minst fire liter;
  • noen filler for å rengjøre brettet;
  • nøkler;
  • trakt;
  • beholder eller 5 liters flaske.

Selvskiftende olje i automatgir "Hyundai ix35" ser slik ut:

  1. Oppvarm overføring til driftstemperatur.
  2. Sett bilen på en heis eller reparasjonsgrop.
  3. Skru av tappepluggen. Tøm den gamle oljen. Skru på hetten.
  4. Hell i ny væske til overskuddet begynner å renne ut av hullet.
  5. Start motoren. Bruk den automatiske girvelgeren til å slå på hver posisjon etter tur. Stopp motoren.
  6. Skru av påfyllingspluggen, la overflødig olje renne ut.
  7. Tørk av sumpen og girkassehuset med en klut.

Men å skifte olje i automatgiret "Hyundai ix35" på denne måten gjenoppretter bare delvis arbeidssammensetningen. For best effekt, gjenta prosedyren etter 2-3 tusen kilometer.

Automatgir med kum fjernet
Automatgir med kum fjernet

Hva du bør se etter

I prosessen med arbeidet er det viktig å overvåke sedimentet som dannes i bunnen med drenert olje. Et stort antall flak, sandkorn er en funksjonsfeil i automatgiret og indikerer mye slitasje. I dette tilfellet må filterelementet skiftes ut. Prosedyren vil kreve fjerning av overføringen.

Prosedyren for oljeskift i automatgiret "Hyundai ix35" og bytteperioden må overholdes. Avfallsvæske gir ikke det nødvendige trykket, skader clutchsystemet og andre bevegelige deler.

Kostnader for arbeid i tjenesten

Den offisielle forhandleren vil kreve minst 5-10 tusen rubler, avhengig av kjørelengden til crossoveren. Ekstra utgifter vil være obligatorisk kjøp og montering av filter, ny oljeplugg og kobbervasker. En uoffisiell tjeneste vil be fra to til fire tusen rubler for arbeid. Materialkostnadene betales separat.

Ofte tilbyr mekanikere å bytte maskinvarevæske på en spesialstå. Med høy kjørelengde kan denne prosedyren vaske avleiringer fra gnidningsdeler. Tette kanaler vil ikke kunne gi riktig trykk, og automatgiret må repareres.

Delvis erstatning regnes som den sikreste og billigste metoden.

Automatisk girhåndtak
Automatisk girhåndtak

Hvor ofte skal du skifte olje i automatgir

Etter kjøp av ny bil vil det kreves oljeskift etter ca 60-70 tusen kilometer. Etter det første vedlikeholdet av "maskinen", er væsken i stand til å jobbe ikke mer enn 40 tusen km. Ved fullstendig oljeskift av maskinvare kan neste vedlikehold bli forsinket med 50–60 tusen kilometer. I alle fall, en gang hver sjette måned, bør du trekke ut sonden og sjekke sammensetningen for uklarhet, lukt og fremmedinneslutninger.

Det er veldig vanskelig å finne en fotoreportasje på nettet om oljeskift i automatgiret "Hyundai ix35" med egne hender. I dette tilfellet vil de trinnvise instruksjonene som er omt alt ovenfor hjelpe, som beskriver trinnene og de nødvendige verktøyene.

Anbefalt: