VAZ 2112 - spesifikasjoner

Innholdsfortegnelse:

VAZ 2112 - spesifikasjoner
VAZ 2112 - spesifikasjoner
Anonim

Den tolvte modellen tok over fra de "ti" glatte linjene, så vel som dens tyngde. Selv om en imponerende spoiler er plassert på den femte døren, klarte den ikke å gi bilen hurtighet og sporty letthet. Inntrykket av 14-tommers hjul er noe forbedret, i motsetning til "tierne" eller "ellevte" med 13-tommers. Selv om bilen er ganske dyster.

vaz 2112 spesifikasjoner
vaz 2112 spesifikasjoner

VAZ 2112: spesifikasjoner

Featuret til denne bilen er den femte døren og et kombikarosseri. Den åpnes fra innsiden (frontpanelet er utstyrt med en vakker knapp med symboler) og fra utsiden med en nøkkel. Det er dårlig at denne døren bare kan heves av spoileren, noe som klart reduserer levetiden til sistnevnte. Det er rett og slett ingen annen måte, det er absolutt ingenting å klamre seg til. Selvfølgelig er det et gap under selve døren, som ser ut til å være ganske stor, men fingrene kommer ikke inn der. Men bakruten, i motsetning til "nierne", er ren etter å ha kjørt gjennom gjørma, selv om det er en vaktmester.

Karosseriet til VAZ 2112, hvis egenskaper har tatt i bruk hovedtrekkene til "tierne", gjør bilentung, spesielt i ryggen. Inntrykket jevnes litt ut av hjulene. Trunkdimensjoner forblir de samme som i den tiende modellen, men tilgang til bagasjerommet er mer praktisk. En pen to-fløyet hylle skiller bagasjerommet fra kupeen.

tuning vaz 2112 gjør det selv
tuning vaz 2112 gjør det selv

Salon VAZ 2112-karakteristika ligner på de samme "topp ti". Det er bare to forskjeller: de oppvarmede forsetene, plassert i blindsonen, og de elektriske vinduene på alle dører med upraktisk kontroll uten automatisering. Selv om denne forskjellen hever den "tolvte" ett trinn over sine kolleger. Det anbefales å installere en innebygd datamaskin VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0). Dette er et veldig nyttig diagnoseelement.

VAZ 2112: motoregenskaper

Utvendig ser alt veldig solid ut. På motoren fanger et metallhus med lyse bokstaver 16 ventil LADA blikket. Under den, med brede tentakler i eksos- og inntaksportene, er det et helt nytt sylinderhode. Alt ser virkelig veldig solid ut, noe som inspirerer selvtillit og selvtillit.

innebygd datamaskin vaz 2112
innebygd datamaskin vaz 2112

Det er ikke noe sug, så en omdreining av nøkkelen - og motoren våkner umiddelbart til liv. Alt er i hendene på elektronikken, som lar deg trygt gå av gårde uten å varme opp. Selve øyeblikket for start krever nøyaktighet med clutchen, men ytterligere et sett med omdreininger skjer umiddelbart. På våt asf alt oppnås skli av høy kvalitet.

Motorrommet er okkupert av en 16-ventils, 1,5 liters monstermotor som utvikler 92 hk. Da når turtellernålen raskt 5000rpm. Etter det synker tempoet, og begrenseren slås på ved 6500. Men girkassen - som "åtter". Bare når du bytter fra første til andre, må motoren vris opp til 4500 rpm. Ellers vil selv en slik motor ikke trekke rask akselerasjon i begynnelsen av den andre hastigheten. Bremser, som et dusin - utmerkede bremser, spesielt sammenlignet med "åtte". Selv om de på grunn av økningen i diameteren til de ventilerte bremseskivene i 2112 har blitt mer effektive enn "tierne", har de holdt seg like komfortable.

Tuning

Gjør-det-selv-tuning av VAZ 2112 lar deg dekorere bilen inne i kabinen, samt korrigere utseendet. God tur!

Anbefalt: