Gjør-det-selv bilovergangslakkering: teknologi, farger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Selv med erfarne sjåfører oppstår noen ganger situasjoner når de "ikke passet inn" eller "ikke la merke til det". Nybegynnere bileiere møter dette nesten hver dag - instruktører på kjøreskoler bruker svært få timer til parkeringsteknikker. Som et resultat dannes det malingsspon, bulker, riper og andre skader på karosserilakken og på selve overflaten. Hver bileier vil at bilen hans alltid skal se perfekt ut. Og hvis det er en ripe eller flis på kroppen, er det nødvendig å fjerne defekten. Men for én ripes skyld er det dumt å male hele kroppen på nytt. Derfor brukes kun lokal maling. Men her er ikke alt så enkelt - det er veldig vanskelig å velge riktig maling for nøyaktig å treffe fargen. Dessuten blekner malingen over tid.

Overgangsmaling vil eliminere defekten på kroppen med minimale forskjeller i nyanser. Og selve fargingsteknologien på denne måten vil ikke kreve mye innsats og penger og kan utføres i garasjeforhold.

Hva er essensen av denne fargemetoden?

Overgangsfarging eren av teknologiene for lokal farging, når den jevneste overgangen fra det gamle belegget og dets farge til den nye malingen og følgelig den nye fargen skapes. For å oppnå en slik effekt males ikke bare selve defekten i flere trinn, men også områdene som ligger i tilknytning til det berørte området.

Etter at hovedreparasjonsstedet er ferdig m alt over, sprayes komposisjonen utenfor området. Eksperter anbefaler å bli veiledet av prinsippet - hvert neste lag bør gå litt utover kanten av fortiden. Dette gjøres til grensen mellom reparasjonsområdet og fabrikklakken på kroppen visuelt forsvinner. Generelt sett er overgangsmaling en teknologi som lar deg fjerne forskjellen mellom farger. Selv en spesialist vil ikke kunne legge merke til dette med det blotte øye (selvfølgelig med forbehold om teknologi). Noen ganger kan små forskjeller i nyanser sees, men dette er bare synlig på lyse og sølvfargede farger, og selv da på en solrik dag.

Hvis lakkering av en bil med overgang ikke skal gjøres på et profesjonelt verksted, hvor håndverkere med lang erfaring vil gjøre alt effektivt, så må du huske at overgangen gjøres både i lakk og lakk. I dette tilfellet bør ikke grensene for hver overgang overlappe eller på en eller annen måte falle sammen. Alt gjøres så smidig som mulig.

Når er denne fargeteknologien uunnværlig?

Fademaling er veldig nyttig når det trengsreparere en knekk på bildører eller fendere. Dørene males til listverket med hovedfarge, og deretter gjøres overgangen. Listen i seg selv kan tjene som en overgangsgrense - selv på en lys dag er det vanskelig å legge merke til at bilen har blitt tonet. I sporene kan du lage en annen stigning av lakk - både med skarpe grenser og med saging. På kjøretøy som er lysere i fargen er fargeovergangen mer merkbar. På mørke kan det være vanskelig å lage en overgang over lakken. Du kan imidlertid legge merke til at delen ble m alt på nytt, og ikke bare ved tilstedeværelsen av en overgang - på et friskt restaurert sted vil lakken være blank, ikke matt.

Denne malemetoden er også uunnværlig ved valg av fargekomposisjoner, som kan endre nyanse avhengig av tykkelsen og trykket i prosessen. Å male med en jevn overgang lar deg også eliminere fargeforskjeller etter mislykkede forsøk på å gjenopprette fargen. For arbeid med denne teknologien er det nødvendig med lite materiale - dette er en alvorlig fordel. Naturligvis, før du begynner å arbeide på ethvert maleri, må overflaten forberedes. Hvis dette ikke gjøres, vil resultatet bli forferdelig. Ved første vask vil all maling rett og slett falle av. Derfor avfettes belegget grundig, og hvis det er spor av korrosjon på det, sandblåses og sparkles de.

Overgangsfarging og forskjellige typer maling

Lokal overgangsmaling, som praksis viser, oppnås best på maling som metallic, perlemor, xeralik, så vel som på de fleste auto-emaljer av analog type. Fjern først glansenskadede og nærliggende områder. I prosessen med å påføre fargesammensetningen på det defekte området, er det viktig å fange opp nærliggende områder også. I dette tilfellet kan du bokstavelig t alt gå til midten av disse delene, men malingslaget skal ikke nå skjøtene til de to delene. Hvis defekten faller på kanten av en kroppsdel, men det er nok plass til å male (for eksempel med metallisk maling for ikke å nå grensene), så klarer du deg uten overgangen.

Using nitro-emals

Å male en bil med jevn overgang med akryl-emaljer kan gjøres etter to instruksjoner. For det første gjøres overgangen med vanlige nitro-emaljer - alltid uten innhold av aluminiumspulver i dem. Det er et stort antall pigmenter i nitromaling, og du kan velge riktig farge ved hjelp av dataprogrammer - resultatet blir mye mer nøyaktig. Teknologien for å lage en overgang med en ensfarget nitromaling er den samme som når man jobber med en metallisk.

Akrylemaljer

Glossen fjernes her, så når de midten av delen som ligger i nærheten.

Deretter spres malingen med et løsemiddel. Resultatet er en interessant effekt av godt blandet farge. Hvis teksturen er merkbar som et resultat, etter fullstendig tørking, blir området med den nye malingen gnidd med finkornet sandpapir og polert.

Alkydmaling

Dette er en truet art, men de kan fortsatt finnes i hyllene til bilbutikker. Overgangen på slike malinger utføres på samme måte som på akryl. Men det må tas hensyn til at dettetypen fargestoffer tørker lenger, så det vil være mulig å polere den m alte overflaten først etter noen uker.

Paint overgang

Dersom overgangsmalingen er basert på akryl, påføres den i flere lag fra en sprayboks eller fra en sprayflaske. Gradvis må radiusen til den behandlede overflaten økes. Akrylmaling er veldig lett å påføre - de legger seg så jevnt og riktig som mulig. Etter neste passering får laget tørke og først deretter påføres neste.

Hvis striper vises under arbeid, anbefaler eksperter å fjerne dem umiddelbart ved hjelp av spesielle servietter. Feil fjernes ved påføring av et nytt lag. Denne handlingssekvensen lar deg oppnå den mest jevne fordelingen av maling på overflaten.

Opprette en overgang med en tynner

Etter at prosessen med å påføre akrylmalingen er ferdig, vil den neste metalliske overgangsmalingen utføres med en spesiell tynner. Denne sammensetningen i sin konsistens ligner vanlig vann. For å få en veldig jevn overgang, bruk dette løsemidlet så forsiktig som mulig. Hvis dette stoffet under påføringsprosessen begynner å spre seg over overflaten, fjernes overskuddet forsiktig, og deretter får løsningsmidlet tid til å behandle malingslaget. Når sammensetningen er ferdig og akryl-emaljen blir myk nok, bør overflaten som skal restaureres skyggelegges til nyansene på tilstøtendebelegg vil ikke bli ensartet.

Transition on polish

Denne teknologien brukes ofte når det er nødvendig å eliminere eventuelle malingsfeil. For eksempel, hvis det er noen områder på kroppen som er litt forskjellige i nyanser, så kan de enkelt glattes ut med et løsemiddel og skygge over lakken. Løsemidlet i seg selv vil ikke påvirke malingen på noen måte. Så du kan endre utseendet til bilen betydelig til det bedre uten betydelige kostnader.

Lakkere en bil med en gjør-det-selv-overgang hjemme

Den vanskeligste delen av alt dette er fargetilpasning. Selv moderne dataprogrammer kan ikke gi et helt 100 % resultat av nøyaktighet og fargekompatibilitet. Derfor brukes overgangen. For å fungere trenger du et løsemiddel som kan kjøpes i enhver bilbutikk. Du må også kjøpe en pistol som gir en ganske stor lommelykt (dysestørrelsen er 0,8 mm). Først av alt fjernes glansen fra arbeidsstykket (men ikke alt, men bare 70%). Til denne operasjonen brukes smergel med tallet 1500. Eksperter anbefaler å gjøre overgangen i midtdelen, men hvis dette ikke går, matter de hele delen.

Deretter avfettes området og fargingsprosedyren startes. Når det siste laget gjenstår, vil et spor være merkbart - ikke spre maling. For å fjerne det helt, ta et løsemiddel. Først påføres de bare i en avstand på førti centimeter, de venter tretti sekunder, deretter påføres de igjen til fargesammensetningen sprer seg. Når malingentørker ut, passerer de igjen smergel på den restaurerte overflaten. Finkornet sandpapir brukes til bearbeiding, som ikke vil etterlate riper på overflaten av lakken. Den siste fasen er polering. Det utføres med en ikke veldig slipende polering ved hjelp av en skrivemaskin. Eksperter anbefaler ikke å vaske bilen med høyt trykk i 2 dager. Da kan maskinen kjøres fullt ut som før.

Maleprosessen kort og trinn for trinn

Hvordan ser overgangsmaling ut steg for steg? Glans fjernes fra hele arbeidsflaten. Deretter påføres nitroemalje ved å sprøyte til midten av arbeidsdelen eller enda lenger slik at det ikke blir noen kant. Overflatene får deretter tørke og avfettes deretter. Overgangsstykket er lakkert. Hvis alt ble gjort riktig, vil resultatet være mer enn perfekt. Dette er den enkleste og rimeligste måten, som lar deg få en god effekt i nesten garasjeforhold. Et slikt maleri vil bidra til å bli kvitt forskjellen i tone og gjør det mulig å redusere tiden og kreftene betydelig når du søker etter ønsket farge i tabeller eller kataloger. Uavhengig av hvilken metode som skal brukes til maling, må det huskes at for maksimal effekt er det nødvendig å forberede det defekte området nøye. Bilen må forvaskes, den gamle lakken må fjernes.

Så, vi fant ut hvordan vi kunne male lok alt selv uten en betydelig overgang.