2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:19
For første gang ble denne bilen født i 2002. På den tiden rullet den første generasjonen Volkswagen Tuareg SUV-er av samlebåndet. Tilbakemeldinger fra bileiere sa at nyheten har blitt et godt alternativ til den dyre BMW X5. Etter 4 år har denne bilen gjennomgått en liten restyling og ble derfor produsert frem til 2010. Til tross for at den første generasjonen crossover ikke lenger er masseprodusert, er den fortsatt etterspurt blant mange bilister. Hvordan klarte tyskerne å "innpode" slik kjærlighet til Volkswagen Tuareg SUV? Tilbakemeldinger fra eier vil hjelpe oss med å løse dette.

Utseende
Som nevnt ovenfor tok mange bilister denne SUV-en som et alternativ til BMW X5. Hvis du ser på bilen fra innsiden,du kan se mange lignende detaljer med denne modellen. Utformingen av kabinen, størrelsen på de bakre vinduene, formen på taket … Alt dette minnet om forholdet mellom Tuareg og Boomer. Den nye Volkswagen crossoveren ble mer tilgjengelig på det globale markedet og ble raskt populær. Bemerkelsesverdig nok har nyheten blitt billigere og samtidig mindre "lunefull" når det gjelder pålitelighet enn BMW X5. Når vi ser på bildet av den første generasjonen Volkswagen Tuareg, ser vi det formidable og selvsikre utseendet til en ekte SUV. En stor radiatorgrill, en stor frontrute og en preget panser minner ikke i det hele tatt om tilhørigheten til "SUV-en". Optikken som er lånt fra Passat-personbilen ødelegger bildet litt. Høy bakkeklaring, lett hevet støtfanger og store felger gir trygghet for at bilen vil overvinne alle veihindringer. I tillegg har Volkswagen-Tuareg crossover luftfjæring. Eieranmeldelser sier at takket være dette systemet kan bakkeklaringen økes med opptil 30 centimeter. Vel, hva slags "SUV" er han etter det?

Motorspesifikasjoner – hva sier bileiere om dette?
Volkswagen Tuareg har et veldig bredt utvalg av motorer. Crossoveren kan utstyres med to sekssylindrede enheter med et volum på 3,2 og 3,6 liter med en kapasitet på 220 (etter omstyling økte dette tallet til henholdsvis 241 "hester") og 276 hestekrefter. Åttesylindrede og 12-sylindrede bensinmotorer med 310 og 450 hestekrefter var også tilgjengelige.hhv.
Men det er ikke alt. I tillegg utviklet tyskerne tre diesel alternativer med en kapasitet på 174 til 350 hestekrefter og et slagvolum på 3 til 5 liter. Et så omfattende utvalg av motorer tillot bilister å velge den mest passende enheten for deres smak og budsjett. Kanskje ingen andre har så mange forskjellige motorer, bortsett fra den tyske Volkswagen-Tuareg crossoveren.

Pristilbakemelding
For øyeblikket er SUV-en kun tilgjengelig i brukt tilstand. Prisen for pre-styling-versjoner er omtrent 570 tusen rubler. Biler som overlevde restylingen i 2006 kostet litt mer - opptil 800 tusen rubler. Det skal også bemerkes at prisen er direkte avhengig av hvilken motor og girkasse Volkswagen Tuareg er utstyrt med. Eieranmeldelser hevder at forskjellen i utstyr kan nå flere tusen rubler, så du bør velge riktig bil veldig nøye.
Anbefalt:
Jeep Compass - eieranmeldelser av den nye generasjonen SUV-er

Nylig kunngjorde Russland starten på salget av en ny generasjon Jeep Compass SUV-er i 2014-modellserien. Den oppdaterte jeepen har endret seg litt i utseende, men stort sett har betydelige endringer påvirket den tekniske delen av bilen. Det er også verdt å merke seg at komfortnivået til nyheten har blitt en størrelsesorden høyere. La oss imidlertid ikke forhaste oss, la oss se på hver detalj mer detaljert
Den første generasjonen Nissan-Qashqai crossovere: eieranmeldelser og bilens egenskaper

For første gang ble Nissan Qashqai crossover presentert for publikum i oktober 2006 som en del av bilutstillingen i Paris. Og til tross for at globale produsenter allerede på dette tidspunktet hadde klart å okkupere nisjen med kompakte crossovere med sine nye produkter, gjorde Qashqai en selvsikker debut og ble anerkjent som en av de beste bilene i sin klasse. Den første generasjonen av "japaneren" var så vellykket at han i 2009 bare trengte kosmetisk restyling
"Mercedes 123" - den første modellen i E-klassen til det verdensberømte selskapet og en klassiker i den tyske bilindustrien

"Mercedes 123" er en bil for ekte kjennere. Mange som ikke er spesielt bevandret i biler tror at hvis en modell ble utgitt på 70- og 80-tallet, så har den overlevd nytten for lenge siden. Dette handler imidlertid ikke om Mercedes W123. Denne maskinen kan enkelt vare like mye hvis den tas godt vare på. Vel, dette emnet er veldig interessant, så det er verdt å snakke mer om den legendariske Mercedesen og alle dens funksjoner
Car "Marusya" - den første innenlandske sportsbilen i den russiske bilindustriens historie

Marusya-sportsbilen dateres tilbake til 2007. Det var da VAZ ble foreslått ideen om å lage den første racerbilen i Russland
"Mitsubishi Outlander": tilbakekalling og egenskaper til den første generasjonen biler

Mitsubishi Outlander er den perfekte crossoveren for den moderne byboeren. Den er en av få jeeper som kombinerer høy manøvrerbarhet, sikkerhet og samtidig langrennsevne på samme tid