2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Den japanske kjøretøyprodusenten Honda er ikke bare en bilprodusent. Deres scootere er også veldig populære. I nesten tre tiår har selskapet produsert en linje med Dio-scootere. Mange modeller fra denne linjen fortjener oppmerksomhet. Men i artikkelen vil vi vurdere Honda Dio AF 34 scooter.
Historiske fakta
Honda Dio-familien så dagens lys første gang i 1988. Alle modellene i serien er kjent for kundene som pålitelige, kompakte, manøvrerbare. I tillegg er de enkle å forbedre (tuning).
På slutten av åttitallet kom den første generasjonen. Så langt er det seks av dem:
- Første generasjon (siden 1988) merket AF-18/25.
- Den andre dukket opp på begynnelsen av nittitallet. Merking av modeller av disse årene - AF-27/28.
- Den tredje dukket opp i 1994. Dette var Honda Dio AF 34, egenskapene som vi vil vurdere nedenfor. I tillegg til denne versjonen var det en annen med merket AF-35.
- Fjerde generasjon, som dukket opp i 2001, ble k alt "Smart Dio" og hadde indekser AF-56/57/63.
- "New Dio" tilhører den femte generasjonen,som begynte å bli utgitt høsten 2003. Modeller ble merket som AF-62/68.
- Den sjette, og for øyeblikket siste, generasjon ble presentert for publikum sommeren 2014. Den ble k alt "Dio-Deluxe-100" eller JF-31.
Det særegne med de nyeste modellene er at de tilhører en annen klasse. Dette er allerede scootere som er i stand til å frakte, i tillegg til sjåføren, også en passasjer. Egenskapene deres har endret seg slik at kraften til kraftenheten er tilstrekkelig for den økte lastekapasiteten.
modellfordeler
I rangeringen av de beste enkeltseters scooterne fra Japan, vil Honda Dio AF 34 absolutt ta sin æresplass. Når du kjenner produsenten, er det ingen tvil om påliteligheten til modellen. Men det er ikke alt. Denne versjonen har funksjoner som:
- Strength.
- Attraktivt utseende.
- Moderne design.
- Kraftig, men enkel drivlinje.
- Reparerbarhet. Reservedeler er enkle å finne.
Hovedtrekkene til scooteren
Hvis andre generasjon av Honda Dio-serien var mer som en restylet versjon, så er Honda Dio AF 34 en helt ny modell. Den tiltrekker seg oppmerksomhet med sin vakre design, sofistikerte eleganse. Førsteinntrykket støttes av tekniske spesifikasjoner som gjør at du blir forelsket i denne scooteren.
Med en relativt lav vekt (sytti kilo), kjører scooteren raskt og har høy grad av manøvrerbarhet. Dette gjør den perfekt for kjøringby. Han beveger seg lett og dyktig selv mellom biler som står i en trafikkork.
Honda Dio AF 34-scooteren ble produsert i flere versjoner. For eksempel hadde den restylede modellen som dukket opp i 1998 den beste tekniske ytelsen (forbedret motor og lyddemper), gjennomsiktig frontoptikk, lettmetallfelger. Tilstedeværelsen av flere alternativer lar kjøperen velge de parametrene som passer best for ham.
På grunn av det horisontale arrangementet av motorsylindrene, har bagasjerommet plassert under salen et flatt gulv. Scooteren ble innredet i en fasjonabel stil for den tiden. Over tid har designet endret seg litt. Endringer påvirket optikken, gardiner så ut til å beskytte sentrallåsen. De mest populære versjonene ble noen ganger produsert i begrensede opplag. De ble tidsbestemt til å falle sammen med de viktigste hendelsene for selskapet.
Når det gjelder reparasjoner, er alt enkelt her. Som med andre produkter fra Japan har Honda Dio AF 34 heller ingen problemer med å demontere og bytte deler. Deler kan enkelt kjøpes, de er fritt tilgjengelig.
Nøkkelindikatorer
Den beskrevne scootermodellen har en lengde på 1675 millimeter, en bredde på 630 millimeter og en høyde på 995 millimeter. Setehøyden er syv hundre millimeter. Klaringen til veien er nesten hundre og fem millimeter. Dessuten er vekten, som nevnt ovenfor, 69 kilo. Honda Dio AF 34 - singel. Men dens bæreevne er hundre og femti kilo.
En scooter bruker 1,85 liter per hundre kilometer. bensintankhar et volum på fem liter. Og kapasiteten til oljetanken er 1,3 liter. Tekniske komponenter lar deg akselerere til seksti kilometer i timen. Men det var tilfeller da eierne utviklet en hastighet høyere med ti eller til og med femten kilometer i timen. Derfor kan vi si at den maksimale hastigheten oppgitt av produsenten ikke er en uoverkommelig verdi.
Teknisk utstyr for modellen
Honda Dio AF 34 er den kraftigste scooteren blant alle modellene fra denne produsenten. Den kan kjøre både lange distanser og starte i lyskryss. Den installerte totaktsmotoren med et volum på bare 49,9 centimeter kubikk viser utmerkede resultater. Den produserer kraft opptil syv hestekrefter og opptil seks og et halvt tusen omdreininger per minutt.
Luftkjøling. Variabel girkasse. Det er en teleskopgaffel foran. Bak - støtdemperen med fjær. Bremsesystemet av trommeltypen lar deg stoppe raskt, men uten å rykke.
Velger Honda Dio AF 34, vil kjøpere alltid få en kraftig, smidig, pålitelig og stilig scooter.
Anbefalt:
Honda Dio ZX 35: funksjoner, anmeldelse
I denne artikkelen skal vi se på en Honda-motorsykkel, modellen Dio ZX 35. Vi vil finne ut hva dens egenskaper er, vi vil vurdere modellen og så videre. Vi vil også oppsummere høykvalitetsbilder av denne mopeden, eksakte tekniske spesifikasjoner og lage en fullstendig gjennomgang. Generelt sett, la oss ta en "prøvekjøring". På slutten av artikkelen vil det være nøyaktige fakta om denne motorsykkelen
Kan jeg kjøre scooter med kategori "C"? Hvilke rettigheter trengs for en scooter
Oftest spør folk hvilke kategorier du kan kjøre scooter med eller hvilke bøter som gjelder hvis det ikke er rett til et kjøretøy av denne typen. Vi vil snakke om alt dette og vurdere det i detalj senere i artikkelen
Scooter Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): beskrivelse, spesifikasjoner
Scooter "Honda Lead 90": reservedeler, dekk, anmeldelser, driftsegenskaper, produsent, modifikasjoner. Spesifikasjoner, enhet forgasser scooter "Honda Lead"
Scooter Honda Dio AF 18: spesifikasjoner, tuning
Honda Dio AF 18: funksjoner, oversikt, spesifikasjoner, deler, forgasser, service. Scooter Honda Dio AF 18: tuning, anmeldelser, bilder
Scooter Honda Dio: egenskaper, tuning, reparasjon, foto
Ikke alle har råd til motorsykkel. Men vil du ha tohjulstransport, så er scooteren det du var ute etter