2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Yamaha MT-03 er en av de motorsyklene som er laget i en hooligan, brutal stil. Tidligere ble de produsert i begrensede mengder, men nå er etterspørselen etter dem veldig høy og fortsetter å vokse. Det skal bemerkes at Yamaha er en veldig ressurssterk produsent. I flere tiår viste han seg utelukkende fra den beste siden, og denne serien med motorsykler er intet unntak.
Grunnleggende kvaliteter
Manøvrerbarhet, letthet, fullstendig beredskap til å stupe inn i en sving med absolutt hvilken som helst bratthet ved den minste forespørsel, umiddelbar respons på arbeid med gassen. Dette er minimumslisten over krav som gjelder for en god motorsykkel. Og dette er også den korteste listen over fordeler med Yamaha MT-03-motorsykkelen. Denne sykkelen er for folk som liker komfortabel kjøring og gode svinger. Det er verdt å merke seg at denne modellen til den verdensberømte japanske produsenten kan ta en ledende posisjon ikke bare blant fanbiler, men også i klassen med de beste landeveissyklene.
modellhistorikk
Det er verdt å merke seg at MT-serien fra denne produsenten opprinnelig ble skapt som en samling av maskiner utenom klassen som er like i stil, men helt forskjellige i konsept. De kombineres ved å følge prinsippet, som kan formuleres som følger: "maksimal nytelse per sekund." Det bør også bemerkes en uvanlig, noen ganger tilsynelatende motstridende, tilnærming til design. Designerne, som jobber med Yamaha MT-03, har skapt noe utrolig. Dette er en kort base, som bare er iboende for streetfighters, en motor med høyt dreiemoment og responsiv, vanligvis installert i SUV-er, samt utrolig håndtering. Et veldig dristig og ambisiøst eksperiment, som for øvrig oppfylte forventningene til skaperne av Yamaha MT-03.
Spesifikasjoner
Først av alt bør det bemerkes den dyktige manøvrerbarheten til sykkelen. Det ble oppnådd takket være en kompakt base og vektfordeling, når vekten er på forhjulet. For å oppnå dette fokuserte designerne på den tette utformingen av hver node. I prosessen med å løse problemet dukket det opp flere uvanlige innovasjoner, som er av interesse fra begge synspunkter: både teknisk og estetisk. Slik fikk Yamaha MT-03 sin transformasjon. Motorsykkelens egenskaper er gode, ta for eksempel en kraftenhet på 660 cc. Men hovedhobbyen til en motorsykkel er dreiemoment. På grunn av det store stempelslaget (ca. 84 mm med en diameter på 10 centimeter), kan kraftenheten produsere 56,2 Nm. Umiddelbart er det verdt å merke seg dynamikken, som viser seg på et anstendig nivå. Imidlertid, ikke bare på grunn av trekkegenskaper, bestemte designerne seg for å ta et valg i hans favør. Mye viktigere er de kompakte dimensjonene, som gjorde det mulig å plassere altsamler seg på en måte som var praktisk for designerne.
Pakkefunksjoner
På grunn av motorsykkelens lille lengde og bredde var det mulig å forskyve kraftenheten i rammen så langt som mulig. I tillegg var det til og med plass til en monoshock montert til høyre for motoren. Dette er ikke bare en veldig fasjonabel løsning, men også funksjonell.
Slik ble Yamaha MT-03 bedre, anmeldelser bekrefter dette. Tross alt, nå har støtdemperen blitt nærmere massesenteret. Med den ene delen hviler den på det fremre røret til rammen, og den andre, på baksiden, på pendelen. En interessant nyanse bør bemerkes når du beskriver Yamaha MT-03-motorsykkelen. Anmeldelser viser at assosiasjoner mellom denne sykkelen og Fazer-modellen oppstår ufrivillig. De ligner hverandre når det gjelder tekniske egenskaper, men både skaperne og motorsyklistene sier at MT-en fortsatt er litt livligere og «mer responsiv» på alle måter. Og her er ikke hele poenget engang i utmerket trekkraft, på grunn av hvilken Yamaha MT-03 reagerer perfekt på alle bevegelser. Mest sannsynlig ligger saken i atmosfæren skapt av den entønnede dype og kraftige bassbrummen som kommer fra lyddemperne.
Utseende
Det er verdt å merke seg at det er usannsynlig at den stilistiske designen til denne motorsykkelen kan gjøre noen likegyldige. Alle elementene som er inkludert i bildet av motorsykkelen utfyller hverandre perfekt. Generelt ser sykkelen veldig lite triviell ut, behersket og ikke desto mindre brutal.
Modellen kom ut, kan man si, industriell. slik det ser utmotorsykkel, kan du se diodebelysningen og polerte aluminiumsstøpte på brakettene. Og i stedet for de vanlige linjene på den bakre svingarmen, kan du se en kraftig ramme laget av aluminium. De doble baksekkdemperne er erstattet av en smart oppbevart monoshock som har en justerbar fjær montert på høyre side. Unødvendig å si, brakett frontlykter, som ganske enkelt er legemliggjørelsen av en tuners drøm! Uten disse elementene ville MT-03 ha forblitt den mest vanlige japanske motorsykkelen. Men nå er det en eksklusiv enhet som rett og slett tiltrekker blikket.
Universal motorsykkel
Det er akkurat hva Yamaha MT-03 er. Maksimal hastighet på sykkelen er 175 km/t. Den akselererer på 5,6 sekunder til hundrevis. Understellet fungerer utmerket, og takket være bremser av høy kvalitet med økt seighet takler sykkelen svinger godt. Det er flott å kjøre rundt i byen, men presterer også godt på motorveien. Kanskje, selvfølgelig, vil noen ikke ha nok kraft, men hvis du ser på kostnadene for denne modellen, som er akseptabel for en slik høykvalitets sykkel, vil all tvil forsvinne. Hele settet med nødvendige kvaliteter, som et lyst utseende, god ergonomi, utmerket håndtering, en komfortabel passform og en moderat kraftig motor, vil appellere til både nybegynnere og mer erfarne motorsyklister. Generelt sett er det en fornøyelse å kjøre en slik motorsykkel.
Anbefalt:
Amerikanske klassiske biler: stil og kraft
Amerikanske klassiske biler er representert av et enormt utvalg av biler som har fått anerkjennelse blant presidenter, forretningsmenn og vanlige borgere. Til tross for at mange år har gått siden opprettelsen av den første bilen, fortsetter samlere av klassikere å tilbe elegante retrobiler
Landeveissykler. Stil og karakter
Motorsykler har sin egen stil, uvanlige struktur, forskjellige egenskaper og til og med sine egne karakterer
Suzuki Hayabusa K9 - stil, kraft og uimotståelig
Den oppgraderte Hayabusa K9 er den raskeste produksjonsmotorsykkelen i vår tid. For slike høyhastighetsmodeller brukes en motor som fikk sin popularitet tilbake i 2008. Den kan nå hastigheter på opptil 100 km/t på bare noen få sekunder
"Cherry-Tigo" - en ny uttrykksfull stil
I Russland monteres Cherry-Tigo ved Avtotor-fabrikken i Kaliningrad og ved NAZ-fabrikken i Novosibirsk. I april 2007 debuterte nye varianter av Tiggo-5 og Tiggo-6 i Shanghai. Det var planlagt å starte serieproduksjon av disse maskinene i 2008
Chevrolet Cruze Wagon - stil og komfort
En av de mest populære bilene er Chevrolet Cruze Wagon. Den er ikke bare stilig og komfortabel, men har også utmerkede tekniske egenskaper