Motoroljeskift: frekvens, utskiftingstid, oljevalg og prosedyre

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Grunnlaget for hver bil er motoren, som må gå som et urverk. Motorolje bidrar til å unngå for tidlig slitasje på deler, noe som smører delene og minimerer friksjonen mellom dem. Du kan lese mer om hvor ofte du må skifte motorolje og hvordan du gjør det selv i denne artikkelen.

Motorolje

Alle bilentusiaster vet at en bil ikke kan fungere som den skal uten motorolje. Det er nødvendig ikke bare i motoren til bilen, men også i girkassen og i girkassen. Betydningen av smøremidler kan ikke overvurderes, for uten dem ville deler måtte byttes ut med noen måneders eller ukers mellomrom. I moderne motorer er olje i alle noder og mekanismer. Den utfører sin hovedoppgave - den beskytter overflaten av deler mot overdreven friksjon. Men i tillegg til dette utfører motorolje også en rekkeandre oppgaver. For eksempel fjerner den slagg og bearbeidede produkter fra deler, og hindrer dem i å ruste eller oksidere. Det er av denne grunn at oljen mørkner mot slutten av bruken. På dette tidspunktet bør den erstattes med en ny.

Funksjoner til motorolje

Hva er funksjonene til motorolje?

• Kjølede overflater.
• korrosjonsbeskyttelse.
• Fjern sot.
• Nøytralisering av dannede kjemiske forbindelser.
• Energisparing og bedre drivstofføkonomi.
• Øk levetiden til deler.

Enig i at motorolje "fungerer ut" sin lille pris for hundre prosent. Lar ham takle pliktene sine så effektivt med komposisjonen og ulike tilsetningsstoffer.

Hvorfor du trenger å skifte olje regelmessig

Skifte motorolje i en motor er ekstremt viktig for driften. Gradvis forverret arbeidet hans, fører den gamle oljen til feil på bilen i løpet av få måneder. Etter å ha kjørt motoren konstant på det gamle smøremidlet, vil du snart bli tvunget til å gjøre en overhaling av motoren, noe som vil koste mye mer enn å skifte olje hver sjette måned. Hvilken effekt har gammel olje?

• Den begynner å bli dårligere til å tåle de høye temperaturene den utsettes for inne i forbrenningsmotoren. Som et resultat slutter en tynn film på overflaten av stempler og sylindre å dannes og friksjonen forringes.
• Reduserer trekkraft og maksimal kjøretøyhastighet.
• Registerremmen svikter gradvis, noe den gamle oljen også sitter påhar en negativ innvirkning. Etter en stund kan den gå i stykker og forårsake alvorlig skade på motoren.
• Flere og flere urenheter vises i sammensetningen av oljen, som legger seg på veggene og forstyrrer normal drift av motoren.

Resultatet av et utidig oljeskift kan være alt fra en forringelse av hastigheten til en fullstendig feil på motoren. Dette gjelder spesielt for eldre biler, som er mer følsomme for kvaliteten på smøremiddelet.

Intervaller for motoroljeskift

Hvor ofte trenger du å skifte olje i bilen din? Svaret på dette spørsmålet avhenger av mange faktorer:

• sesong;
• type olje (syntetisk eller halvsyntetisk);
• kjøremåter (rolig eller sporty kjøring);
• bilalder;
• kjøreatferd;
• kort eller lang bane;
• drivstoffkvalitet.

I gjennomsnitt anbefales det å skifte motorolje i motoren hver 12.000. Det er etter en slik kjøring at den slutter å utføre funksjonene sine. Hvis du har kjørt en lengre strekning, må du sørge for å skylle motoren med en spesiell blanding for å fjerne overflødige karbonavleiringer og avleiringer.

Oljeskift på eldre biler

Motoroljeskift på brukte kjøretøy følger en helt annen tidsplan. Eksperter anbefaler å besøke bensinstasjonen for å skifte væske hver 5-7 tusen kilometer. Hvorfor er erstatningsbetingelsene nesten halvparten forskjellige fra standard? Det hele ligger igamle bildeler som allerede er utsatt for slitasje og yter annerledes enn nye biler. Som et resultat krever de indre delene av forbrenningsmotoren mer smøring. Derfor, hvis bilen din har mer enn 70-80 tusen kilometer, eller dens alder er mer enn 5 år, anbefales det å bytte smøremiddel mye oftere.

Vilkår for å skifte motorolje er også redusert for innbyggere i store byer. Faktum er at de bruker mer tid enn andre i trafikkork og kø. Tomgang er enda verre for motorer enn vanlig kjøring. Motoren gjør fortsatt jobben sin, men kjørelengden går ikke opp. Som et resultat tømmer motorolje sin maksimale ressurs etter 7-8 tusen kilometer. Anbef alt å bytte væske oftere og elskere av sportskjøring, som forurenser oljen mye raskere.

Typer of oils

Alle oljer er delt inn i tre grupper:

• Mineralsmøremidler er laget av petroleumsprodukter.
• Halvsyntetiske oljer er en blanding av mineralske og syntetiske oljer.
• Syntetiske oljer er laget på basis av syntese av kjemiske produkter med en mer perfekt sammensetning.

Hvordan velge riktig smøremiddel

Å skifte motorolje i en bil er en svært viktig oppgave. For bilen må du velge riktig smøremiddel som passer til sesongen, bilmerket og andre parametere. For tiden finnes det syntetiske, semisyntetiske og mineraloljer med forskjellige viskositeter.

Syntetisk regnes som det beste, da det kan fungere lenger utenendres og har en bedre sammensetning. Men prisen på et slikt smøremiddel er mye høyere. Mineraloljer mister egenskapene sine mye raskere, så de anbefales å skiftes ut hver 8.000 kilometer.

Valget av oljeviskositet avhenger av omgivelsestemperaturen. Til vinteren brukes mer tyktflytende oljer, som ikke fryser selv ved svært lave temperaturer og bidrar til å lette den "kalde" starten av motoren. Om sommeren er det å foretrekke å bruke flytende smøremidler, som tåler høye temperaturer og forhindrer at motoren overopphetes. Men for øyeblikket er det flere og flere helårsoljer på markedet som kan takle funksjonene sine både om vinteren og om sommeren.

Når du velger motorolje, ikke glem at det importeres mye forfalsket materiale til Russland, noe som forverrer bilens tilstand. De fleste produsenter gir produktene sine spesielle serienumre og hologrammer for å bekrefte ektheten til produktet.

Hvor mye olje trengs for forskjellige biler

Ulike biler trenger forskjellige mengder motorolje. Mengden avhenger av de tekniske egenskapene og størrelsen og typen av forbrenningsmotoren. I gjennomsnitt krever vedlikehold fra tre til 6 liter. Det er mange alternativer på markedet med et lignende volum. Det er bedre å kjøpe flere pakker samtidig for å unngå underfylling av smøremiddel og forvirring i fremtiden. Hvis motorvolumet er fra 1,8 til 2,5 liter, vil det være nødvendig med 3,5 liter olje. For utenlandske biler volumdet nødvendige smøremiddelet er litt mer - 4,4 liter.

Finn ut hvor mye motorolje du trenger å bytte, du kan gjøre det selv. Det er nok å se inn i kjøretøyets registreringsbevis eller bare helle litt "etter øyet". Når du fyller på, ikke glem å ta pauser og sjekke peilepinnen, der oljenivået skal nå et visst merke.

Bytt din egen olje

Å bytte ut motorolje med egne hender er ikke så vanskelig som det kan virke ved første øyekast. Det viktigste er å ha alle nødvendige verktøy og følge en viss prosedyre. Hvis du bestemmer deg for å skifte olje om vinteren, trenger du også et varmt rom, for eksempel en garasje. Det er best å skifte olje på en litt varm bil, så før du starter arbeidet, start motoren og la den gå på tomgang i 5-10 minutter.

1. Stopp motoren og vent 15 minutter. I løpet av denne tiden vil oljen og delene avkjøles og kan berøres. Det er imidlertid fortsatt bedre å bruke vernehansker.
2. Før du tapper oljen, sjekk oljenivået. Hvis den er lavere enn ved forrige måling, bør kanskje bilen gis til diagnostikk. På motorer som kan repareres, skal det ikke være oljelekkasje.
3. Deretter må du heve bilen ved hjelp av en heis. Et alternativ ville være en fordypning som kan passe en voksen.
4. For å skifte olje, må du hente en beholder hvis kapasitet ikke er mindre enn mengden smøremiddel i selve maskinen. Den mest optimale vurderer en kapasitet på 5liter.
5. Skru av veivhuset og tøm forsiktig det brukte materialet.
6. Mens du venter på at oljen skal lekke ut, kan du bytte oljefilter. For å gjøre dette, bare ta en spesialnøkkel og bruke den til å erstatte delen.
7. Lukk veivhuset og fjern sumpen.
8. Hell i oljen. Det er minimums- og maksimumsnivåmerker på halsen av oljehullet eller på en spesiell peilepinne. Det vil være nok å fylle på olje slik at nivået er midt mellom disse merkene.
9. Start motoren og la den gå i noen minutter.
10. Slå den av og kontroller oljenivået igjen.

Bytte motorolje og filter kan gjøres selv av ikke-profesjonelle, men hvis du ikke er trygg på dine evner, er det bedre å kontakte en hvilken som helst bensinstasjon.

Engine flush

I noen tilfeller kan det være nødvendig å spyle motoren under et oljeskift. Når vises den?

• Du kjøpte en bruktbil. I dette tilfellet vet du ikke hvordan den forrige eieren behandlet den, så du må rengjøre motoren for sikkerhets skyld.
• Hvis det er mistanke om olje eller drivstoff av lav kvalitet. Brennende, forfalsket bensin etterlater mye slagg i forbrenningsmotoren, som forurenser den kraftig. Skylling kan rette opp situasjonen og fjerne alle innskudd.
• Hvis du ikke husker hvilken olje som ble brukt sist. Oljen må alltid være av samme sammensetning, for når den skiftes ut, forblir det fortsatt smøremiddelpartikler på delenes vegger. Ved blanding av ulike typer er det liten effekt formotoren er kanskje ikke positiv.

Endring av motorolje i en bilmotor krever ikke alltid spyling. Dessuten kan det være ganske skadelig for deler. Men hvis du glemmer oljemerket eller ønsker å prøve et nytt produkt, kan denne prosedyren forlenge bilens levetid.

Hva om oljen endrer farge?

Veldig ofte, når man sjekker oljenivået, står bileieren overfor en mørkfarging av smøremiddelet. Ikke vær redd for denne prosessen, for til en viss grad er mørkningen av væsken normal. Dette indikerer at oljen gjør jobben sin, den inneholder rensetilsetningsstoffer som vasker bort karbonavleiringer og slagger, og gir en mørkere farge. Dette er imidlertid ikke alltid et godt tegn. Hvis oljen har blitt for mettet i fargen, så ligger kanskje årsaken i følgende faktorer:

• Gammel olje som er igjen i motoren kan gjøre fargen mørkere.
• Du har en olje av lav kvalitet eller en falsk.
• Oljen har gjennomgått en oksidasjonsprosess på grunn av feil tilsetningssammensetning.
• Stempler eller sylindre er utslitte og må repareres.
• Kjørestil påvirker også fargen på oljen. Hvis sjåføren bruker en sporty kjørestil, kan fettet mørkere raskere.
• Bilens kjølesystem virker feil og motoren overopphetes.

Erstatningstips

Eksperter anbefaler ikke bare å skifte olje regelmessig, men ogsåfølg noen regler som lar bilen din gå lenger uten havari.

• Sjekk oljenivået regelmessig. Hvis nivået på peilepinnen er under minimum, bør oljen tilsettes.
• Hvis du bestemmer deg for å skifte olje i tjenesten, prøv å observere hele prosessen med å skifte. Ikke alle bensinstasjoner fungerer i god tro, så reparatører kan erstatte oljen din med feil eller ikke skifte den i det hele tatt.
• Pass på å skifte oljefilteret sammen med oljen, fordi det fungerer som en hindring for at de fleste store partikler kommer inn i motoren.
• Ikke spar på filtre og kjøp kun olje fra pålitelige selgere. Når alt kommer til alt, når du kjøper varer av lav kvalitet, må du bruke mye mer penger på reparasjoner.
• Motoroljeskiftintervallet bør ikke være for langt. Det er bedre å skifte olje før heller enn senere.

Oljebyttekostnad

Kostnaden for et oljeskift er vanligvis rundt 1,5-2,5 tusen rubler, avhengig av oljetype og -mengde. Selve erstatningsarbeidet koster vanligvis fra 700 til 1000 rubler. Med tanke på hvor mye en gjennomsnittsbilist bruker på gass og bilvedlikehold, er ikke dette et veldig stort beløp. I tillegg vil det bidra til å holde motoren i orden og forlenge levetiden, så eksperter anbefaler å bytte væske hver 10. tusen kilometer.