Beste H4-pærer rangert

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

I motsetning til single-filament H7-modellene, er H4 type frontlykter bygget på to glødetråder, det vil si at den ene er ansvarlig for å forsyne nærlyset, og den andre for fjernlyset. I dag er det et av de mest populære belysningstilbehørene for biler, fordi en konstruktiv løsning av denne typen lar deg forlate de vanlige "halogenene" og erstatte dem med en mono-xenon- eller til og med en bi-xenon-versjon.

La oss finne ut hvilke H4-lamper som er best, hva du bør være oppmerksom på først og fremst, og hvilke fordeler enkelte typer belysningstilbehør har. Meningene fra eksperter på dette feltet og tilbakemeldinger fra bileiere vil bli tatt i betraktning.

For å definere og utpeke tydeligere hvilke H4-nærlys som er best, vil vi presentere alle respondentene i form av en vurdering. Den inkluderer både klassiske versjoner og mer avanserte versjoner med økte ressurser og noen effekter.

De beste H4-pærene

Klassiske modeller:

1. Philips Vision.
2. MTF-LIGHT LongLife "Standard" pluss 30%.
3. OSRAM "Original" Line.

Med økt lysstråle:

1. Philips X-Treme Vision pluss 130%.
2. MTF-LIGHT Argentumpluss 80%.
3. OSRAM Night Breaker Unlimited.

Med visuelle effekter:

1. MTF-LIGHT Titanium.
2. Philips White Vision.
3. KOITO White Beam series III.

Bi-xenon-pærer:

1. MTF-LIGHT.
2. MAXLUX.
3. SHO-ME.

Alle de ovennevnte lampemodellene har vært på spesifikke utstillinger mer enn én gang og mottatt noen priser. I tillegg har de alle en veldig god base av positive anmeldelser fra bilister og utmerker seg med en godt balansert pris/kvalitetsindikator. Vurder hver deltaker mer detaljert.

Så, H4-lamper - en oversikt over de beste og mest suksessrike modellene.

Klassiske halogen alternativer

Alle konvensjonelle H4-klasse autolamper fungerer med standardeffekter på 55-60 watt. Tilbehøret er montert i standard optikk uten alvorlige begrensninger og utmerker seg ved typisk lysstyrke. En av hovedtrekkene til slike lamper er stabilitet i drift og en ganske lang levetid.

De har også en veldig rimelig prislapp og dette tilbehøret kan sies å være en vanlig eller standard H4-nærlyslampe. Hvilken som er best er opp til deg, men enhver modell fra listen nedenfor vil tjene deg godt i lang tid.

PHILIPS Vision H4

Modellen kan finnes i nesten hvilken som helst, både online og offline bilbutikk. De beste H4-nærlysene i Vision-serien fra Philips har mer enn en tilstrekkelig kostnad og utmerker seg ved deres pålitelighet, som er langt fra det siste for en innenlandsk kjøper og med våre veierargument for å kjøpe.

Bileiere reagerer veldig positivt på serien. Brukere er ganske fornøyd, ikke bare med prislappen for tilbehøret, men også med lysstyrken til modellene (5000 K), sammen med lang driftstid. Noen klager over overfloden av forfalskninger som selges for 50-100 rubler. stykket, men her er det viktig å forstå at de beste H4 halogenlampene (klassiske) ikke kan kjøpes billigere enn to hundre rubler.

Estimert kostnad er omtrent 220 rubler.

MTF-LIGHT LongLife Standard +30 % H4

LongLife Standart-serien har en perfekt balansert kostnad, hvor pris/kvalitetsforholdet respekteres fullt ut, og ikke alle H4-lamper kan skryte av dette. Det er selvfølgelig opp til deg å bestemme hvilke modeller som er best for din bil, men en god del av brukerne foretrekker akkurat dette merket og serien.

LONGLIFE har en betydelig økt levetid sammenlignet med forrige responder, og er også beskyttet mot mindre mekaniske skader. I tillegg har STANDART +30%-modeller en attraktiv fargetemperatur på 2900 K.

Estimert pris er omtrent 250 rubler.

OSRAM Original Line H4

Når du blir bedt om å nevne de beste H4-lampene, dukker du sikkert opp OSRAM-merkemodeller, noe som ikke er overraskende. Selskapet har produsert og utviklet slikt tilbehør i veldig lang tid og spiste, som de sier, en hund i denne bransjen.

Original Line Seriesfikk en utmerket fargetemperatur på 3200 K, samt en forsterket kropp som ikke er redd for innenlandsveier. Det er mer enn nok positive anmeldelser om selskapets produkter, men det har en ulempe - mange forfalskninger, og noen ganger ganske høykvalitets. I dette tilfellet er det også verdt å huske at de beste H4-lampene fra OSRAM ikke kan koste 100 rubler.

Estimert kostnad er omtrent 350 rubler.

Lamper med høy lysstyrke

Har samme effekt som klassikerne - 55/60 W, lamper med økt lysstyrke er i stand til å øke rekkevidden til lysstrålen og ha høyere fargetemperaturer.

I de fleste tilfeller gjenspeiler pakken med tilbehør den prosentvise økningen i lyseffekt sammenlignet med de klassiske indikatorene (+40%, +60% osv.).

PHILIPS X-Treme Vision +130 % H4

X-Treme Vision-serien er de beste H4-lampene med forbedret lysstyrke til en mer enn overkommelig pris. Modellene ble preget av en lysstrøm økt med 130 meter og en økt stråleintensitet, opptil 130 %. Feltetester viste at den siste parameteren avviker litt fra den deklarerte, men ikke mye - med 5-10 prosent ned.

Kelvin-indikatoren svinger innenfor 3700 enheter, så glødetemperaturen vil være mer enn behagelig for eieren selv om natten (som ikke kan sies om sjåfører i møtende biler).

Estimert pris er omtrent 1100 rubler.

MTF-LIGHT Argentum +80 % H4

Argentum-serien utmerket segforsterket med 80 % lysstyrke, en god økning i lysstrømmen - litt over 15 m, og en behagelig lysskygge i et sølvhvitt område. Merkelig nok har det siste punktet blitt en avgjørende faktor for mange bileiere på kjøpstidspunktet.

I tillegg fikk Argentum-lamper en god levetid, et relativt slitesterkt hus, samt en meget vakker og praktisk stativboks.

Estimert kostnad er omtrent 1000 rubler.

OSRAM Night Breaker Unlimited H4

OSRAMs Night Breaker-serie er de beste H4-lampene for våt veidekke. Takket være det nesten krystallklare hvite lyset er den våte veien om natten perfekt opplyst, både i nær- og fjernoptikkmodus.

Unlimited-modellen har 110 % mer lysstyrke og 30-35 meter lysstrålerekkevidde. Naturligvis, for eieren av lyktene, er veien synlig med et blikk, men nesten annenhver møtende bil vil blinke mot deg om å bytte til nærlys, selv om du allerede kjører den.

Estimert pris er omtrent 1100 rubler.

Visuelle effektlamper

Det er kjent at hvit-blåaktig lys er mest kjent for menneskelige øyne, fordi det er mye nærmere dagslys, og derfor minst slitsomt. Dessuten lyser en slik gamma opp veibanen og noen små detaljer merkbart bedre.

Mange produsenter av slikt tilbehør streber etter å lage lamper med xenon-evne, men med lav effekt, det vil si deresslags premium "triks". En av de kritiske ulempene med slik optikk er middelmådig syn i dårlig vær.

MTF-LIGHT Titanium H4

Titan-serien har en tiltalende gul-hvit glød og en lysstyrke på 450 lumen. Fargetemperaturen svinger innenfor 4400 K, slik at du kan se veien perfekt.

Uerfarne bileiere forveksler veldig ofte gløden i Titanium-serien med ekte xenon, men i motsetning til sistnevnte er sikten i regn og tåke merkbart dårligere.

Estimert kostnad er omtrent 900 rubler.

PHILIPS White Vision H4

Glødetemperaturen til White Vision-serien er innenfor standard xenon - 4300 K. Lampene lyser opp veien veldig godt og har 60 % økt lysstyrke. I tillegg har serien en patentert beleggsteknologi for 3. generasjons optikk.

Behagelige farger belaster ikke øynene, og sjåfører av møtende biler er ikke så opprørte over den høye temperaturen i gløden og økt lysstyrke. Serien er misunnelsesverdig etterspurt blant innenlandske forbrukere og har for det meste positive anmeldelser.

Estimert pris er omtrent 1000 rubler.

KOITO H4 White Beam III

KOITO-merket er kjent japansk kvalitet for bilen din. Den tredje serien med White Beam fungerer med en temperatur som er klassisk for xenon - 4200 K. Med sin tilsynelatende beskjedne effekt på 55 W produserer lampene visuelt en fluks som nesten ligner på 100-watts optikk.

Behagelig blåaktig fargetoneden lyser opp veien godt og blinder ikke førere av møtende biler så mye, så etter vurderingene å dømme, burde det ikke være noen problemer om natten. Naturligvis, på vått fortau, blir sikten betydelig dårligere.

Estimert kostnad er omtrent 1300 rubler.

Bi-xenon-pærer

Tatt i betraktning designforskjellene mellom konvensjonelle "halogener" og H4, foretrekker mange bilister bi-xenon-optikk ved utskifting. Hovedfunksjonen er at nærlyset er på permanent, og fjernlyset kommer som et ekstra alternativ.

I tillegg er bi-xenon-serien betydelig dyrere enn de ovennevnte lampetypene på grunn av en mer kompleks og teknologisk design.

MTF-LIGHT H4

Modellen lar sjåføren velge temperaturen på gløden, avhengig av miljøet. Tiden som lysbuen dannes overstiger ikke 0,3 sekunder, noe som er veldig bra for optikk av denne typen.

Det tar omtrent 15 sekunder å stabilisere lysstrømmen fullt ut, hvoretter lampen begynner å fungere norm alt. Etter tilbakemeldingene fra brukerne å dømme var det ingen problemer med drift, syn og lysmetning. Modellen rettferdiggjør fullt ut midlene som er investert i den i henhold til prinsippet - sett og glem.

Estimert pris er omtrent 2000 rubler.

MAXLUX H4

Nok et veldig interessant og mer enn akseptabelt alternativ for å erstatte standard halogenlamper. Modellen har meget god beskyttelse motfuktighet og smuss, slik at du ikke trenger å bekymre deg for tilstanden til basen og koblingene.

I tillegg har linjen et relativt lavt strømforbruk og stabil drift under alle værforhold, enten det er kraftig regn med tåke eller omfattende snøfall.

Hver for seg er det verdt å nevne produksjonsgrenene. Etter vurderinger fra bileiere å dømme er lampene som er laget i fabrikkene i Sør-Korea mye bedre enn sine kinesiske kolleger, så det ville ikke være overflødig å være spesielt oppmerksom på dette punktet før du kjøper.

Estimert kostnad er omtrent 2000-3000 rubler (4300 K-5000 K).

SHO-ME H4

Dette er en av de mest budsjett kinesiske versjonene av bi-xenon. Det har selvfølgelig sine ulemper, som hovedsakelig påvirker varigheten av driften, men SHO-ME-lamper utfører sin funksjon ganske tålelig.

Blant hovedfordelene er for det første en ekstremt rimelig prislapp, et magnetisk design, samt muligheten til å velge fargetemperaturer. Optikkressursen er designet for omtrent 2000 timer, men du bør ikke forvente mer av en budsjettmodell.

Bi-xenon-modellserien fra SHO-ME er perfekt for biler fra vår bilindustri, så vel som for utenlandskproduserte modeller i mellom- og budsjettsegmentet. Våre landsmenn ble forelsket i "kineseren" for dens svært lave pris og for en mer eller mindre høykvalitets lysstråle, som i motsetning til lignende enheter fra Midtriket kan justeres iht.temperatur.

Estimert pris er omtrent 500 rubler.