Hemmelighetene til "Audi A6 C5": egenskaper, historie, de vanligste problemene med modellen

Innholdsfortegnelse:

Hemmelighetene til "Audi A6 C5": egenskaper, historie, de vanligste problemene med modellen
Hemmelighetene til "Audi A6 C5": egenskaper, historie, de vanligste problemene med modellen
Anonim

Den andre familien til det berømte selskapet, som den første, konkurrerer tilstrekkelig med gigantene Volkswagen, Mercedes. Denne klassen av biler er kjent for det faktum at materialer av virkelig høy kvalitet brukes til produksjonen. Dette bevises av følgende faktum. Når du kjøper en bil med anstendig kjørelengde, "utslitt", er det vanskelig å bedømme alderen etter utseendet: metall- og plastoverflatene er laget av så høy kvalitet at det ser ut som om den nettopp har forlatt transportbåndet selv etter flere års bruk. Fremtidige sjåfører er først og fremst interessert i egenskapene til Audi A6 C5, bensinkjøring og andre viktige punkter.

Climbing Olympus

Ekstern og intern stil
Ekstern og intern stil

Debuten av modellen fant sted i 1997. Og den ble umiddelbart målestokken for utformingen av selskapets biler i flere tiår fremover. I løpet av sin historie har bilen opplevd to versjoner av restylede transformasjoner. I disse dager ble modellen, designet på C5-plattformen, umiddelbart populær, og ble "ansiktet" for Audi. Ekstern og internstilen er fortsatt ganske relevant. Når du ser på den første kontrollen i bagasjerommet og interiøret, lurer du på hvor romslige de er. Bilen, utgitt i sedan- og stasjonsvognkarosseri, okkuperte konsekvent topplasseringene i rangeringene og kom inn i de ti mest komfortable på 2000-tallet. Det var tre modifikasjoner tot alt: A6, S6, RS6.

Generelle spesifikasjoner

Ikke alle sjåfører er fornøyd med den lave bakkeklaringen
Ikke alle sjåfører er fornøyd med den lave bakkeklaringen

Egenskapene til "Audi A6 C5" fortjener spesiell omtale. Bilen har en V-formet sekssylindret motor med et volum på 2,4 liter. Fordelen med motoren er tilstedeværelsen av væskekjøling. Jeg var fornøyd med 95-amp-batteriet fra Bosh, det hadde greie dimensjoner. For en firedørs modell er 5w40 olje egnet. Med hyppig bruk av transport i urbane forhold tar det ca. 10 liter, maksim alt 14 liter.

Ikke alle sjåfører er fornøyd med sedanens lave bakkeklaring på 12 cm, som på ingen måte forringer dens dynamiske ytelse, slik at den kan konkurrere tilstrekkelig på lik linje med de konkurrerende produktene til Volkswagen eller Skoda. I standardkonfigurasjonen foreslår ikke produsenten å bytte olje på kraftenheten, så mange bilister måtte erstatte den med en heis. Fordelen med modellen er at selv i «det tørre», med oljesult, etter å ha nådd 200 kilometers kjørelengde, kommer kjøretøy fra det legendariske merket, uten skader på deler og sammensetninger, til tjenesten.

overføringsfunksjoner

femtrinns "Tiptronic"-variant
femtrinns "Tiptronic"-variant

Et interessant øyeblikk i egenskapene til "Audi A6 C5": i andre generasjonUtvikleren bestemte seg for å sette en fem-trinns versjon av Tiptronic. Dette er en sekvensiell girkasse, som har muligheten til å skifte gir utelukkende sekvensielt, det vil si at den skiller seg fra den klassiske versjonen i driften av mekanismen. For enkelhets skyld er det introdusert taster som gir manuell kontroll av høyhastighetsmoduser. Den mekaniske boksen utmerket seg med den største "overlevelsesevnen", "tilfreds" med problemer først etter 200 000 km løping. Den deklarerte ressursen til Tiptronic var 300 tusen km. Problemområdet var oljepumpen, clutchslitasje.

Drivstoff og motor

Motoren har en effekt på 165 hk
Motoren har en effekt på 165 hk

Bare høyoktandrivstoff av høy kvalitet kan avsløre de dynamiske og tekniske egenskapene til Audi A6 C5. Bensin A-95 er det beste alternativet for denne bilen. Motoren har en kapasitet på 165 liter. Med. Takket være dette utstyret karakteriseres bilen i de fleste tilfeller som en modell med utmerket kjøreytelse. Salongen er designet for 5 personer. Bilen er veldig komfortabel med tanke på kjøring og opphold i hytta.

Modellen er preget av eierne på den positive siden på grunn av innføringen av OHC-gassdistribusjonsmekanismen i systemet. Takket være denne utformingen, på "Audi A6 C5" (2,4 l), er de tekniske egenskapene til motorene kjennetegnet ved følgende positive punkter:

  1. Motoren fungerer bra, har stort turtallsområde.
  2. Kostnadseffektiv.
  3. Stille, preget av pålitelighet, høy kvalitet, så etter 10 års trofast tjeneste med moderat kjøring og rettidig vedlikeholdser ut som ny.
  4. Har en høy motorisk ressurs.

På grunn av tilstedeværelsen av et gassdistribusjonssystem, tar motoren seg raskt opp og bremser også raskt. Timing tilpasser seg raskt til hyppig skiftende belastning.

Små løpeutstyr

Generelt har bilen slått godt rot
Generelt har bilen slått godt rot

Forsiktig betjening lar deg forlenge levetiden til Audi A6 C5-fjæringen, hvis tekniske egenskaper er betydelig bedre enn analoger. I utgangspunktet viser den seg godt opp til 100 000 km. Det dyreste elementet er 5-leddet frontfjæring i aluminiumslegering. Kortvarige bakre spaker. Hjullager og CV-ledd tåler kjørelengde opptil 200 tusen kilometer. Har denne nesten perfekte bilen noen problemer?

Flaws

Uansett hvor god modellen er, kan man alltid finne problemområder. Noen ganger dukker de opp umiddelbart, men oftere etter en viss løpetur. Vanlige problemer inkluderer:

  • sylinderdeksellekkasje på grunn av løse bolter, tennpluggbrønner;
  • etter 200 000 km begynner folk å kalle bilen en "oljebrenner";
  • på samme trinn oppstår kamakselstøy, banking.

Generelt sett slo bilen godt rot, produsenten klarte å tilpasse egenskapene til Audi A6 C5 til russiske motorveier.

Anbefalt: