Innstillinger for "Lada Granta": "Standard", "Norma", "Norma Pole" og "Lux"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Produksjonen av en ny VAZ-bil skyldes ønsket om å oppdatere selskapets klassikere. Det vil si at den populære "Grant" skal ta plassen til de innenlandske "syv". Den skal bli like tilgjengelig og upretensiøs, slik at enhver russer kan kjøpe den. Men på den tiden satset VAZ-konsernet på det moderne utseendet til Lada Grant i denne modellen, den minner veldig om Logan. Dette trinnet er diktert av det faktum at dagens bilist ikke lenger er klar til å kjøpe en bil «bare for å kjøre». Sjåfører ønsker å ha en rimelig, men moderne bil, og den rimelige Lada Granta er akkurat et slikt alternativ. Denne bilen har allerede blitt veldig populær blant russere, og denne populariteten vokser hele tiden. I følge resultatene fra de siste årene har Lada Granta vist seg å være den mest solgte bilen i Russland.

Valgfri plass

Det skal bemerkes at konfigurasjonene til "Lada Granta" er forskjellige, eller rettere sagt, det er bare tre av dem: disse er "Lada Granta Standard", "Lada Granta Norma", og også "Lada" Granta Lux". Produsenten, det vil si VAZ-konsernet, tok bevisst et slikt skritt for å diversifisere det russiske bilmarkedet. Disse modellene er forskjellige i konfigurasjon og pris, men viktigst av alt - i motorkraft. Det skal bemerkes at motoren, lik i volum til 1,6 liter, er basen for alle modeller, men modifikasjonene er forskjellige. I tillegg har de eksterne dataene til modellene forskjeller. Komfort og sikkerhet øker i forhold til prisen.

Modeller har også en forskjell i sikkerhetsnivå. I tillegg er konfigurasjonene til "Lada Grant" forskjellige når det gjelder komfort. Concern VAZ introduserte spesielt i produksjon flere varianter av "Grants" slik at kjøperen kunne velge en bil i henhold til sine midler. Det vil si at hvis det viktigste for en bilist er utseende, og ikke fyllingen av bilen, vil han kunne spare penger, og hvis forbrukeren trenger "full stuffing", er dette alternativet også tilgjengelig. Og siden 2013 har også kombibiler av denne modellen vært på salg.

Lada Granta Standard

Først og fremst bør det bemerkes at "Lada Granta" (standardutstyr) er enkel og har kun de mest nødvendige alternativene. Det vil si at bilen har kun én kollisjonspute, som er designet for sjåføren. Videre er "Lada Granta Standard" utstyrt med en åtteventils motor med et volum på 1,6 liter, hvis kraft er 80 hestekrefter. Utseendet til denne "Grant" er også enkelt: støtfangerne er ikke m alt, det er ingen hetter og gitter. Men det er stemplede 13-tommers hjul og dagkjøringfrontlykter, noe som gir den en slags soliditet.

Fra indikatorer for bevegelseskomfort i denne konfigurasjonen er det ingenting, glasset er fargeløst, det er ingen elektronikk. Det finnes treghetsbelter, samt et feste for barneseter, men prisen på "Lada Grants Standard" er også den laveste og rimeligste.

Lada Granta Norma

Den andre typen lineup er Lada Granta Norma. Utstyret er allerede mer mettet, og kostnadene er følgelig litt høyere. Eksteriøret på denne modellen har allerede to karosserifargede støtfangere og kjørelys. Norma har også stemplede hjul, og de kommer i 14-tommers størrelser. I denne konfigurasjonen har "Lada Granta" også én kollisjonspute for sjåføren, det er en feste for et barnesete. Det finnes også navkapsler og støpte rister, som selvfølgelig appellerer til unge sjåfører. Interiøret til "Norma" er representert av polstring av dører med høykvalitets dekorative innsatser. Dette middels utstyret er kvalitativt mer komfortabelt på grunn av tilstedeværelsen av en rattstammehøydejustering. I tillegg er det en elektrisk servostyring for førerens bekvemmelighet. Elektriske vinduer foran er også tilgjengelige. Brillene, som de til "Standard", er fargeløse, men kabinluftfilteret er innebygd. I tillegg er det elektrisk baklukelås.

Electronics "Grants Norm" er ganske solid. Dette betyr tilstedeværelsen av en sentrallås og en datamaskin ombord. For eierens trygghet er det innebygd en innbruddsalarmfunksjon. Motoren til denne modifikasjonen er også 1,6 liter, men kraften er allerede 90 hestekrefter. Det vil si at vi med sikkerhet kan slå fast at dette er et gjennomsnittlig og ganske akseptabelt alternativ for forbrukeren.

Lada Granta Lux

Neste modell er det beste luksusutstyret i Lada Granta-linjen, det mest mettede. Motoren for denne modellen er installert i et volum på 1,6 liter, men den har 16 ventiler. Kraften til denne enheten er 98 hestekrefter, en lignende motor er installert på Priora. Komforten til denne konfigurasjonen skyldes høydejusteringen av rattet, elektrisk servostyring og elektriske vinduer for alle fire vinduer. Grants Lux har også termovinduer, og luften kommer inn i kabinen gjennom et luftfilter. Oppvarmede utvendige speil og deres elektriske drift, samt klimakontroll og klimaanlegg. I tillegg er den utstyrt med oppvarmede forseter og elektrisk baklukelås. Jeg må si at dette allerede er et helt moderne utstyr, som ingen innenlands personbil hadde før.

Utseendet til denne konfigurasjonen av "Lada Grant" er representert av støtfangere i fargen på karosseriet og dagslys i frontlyktene. Støpte 14-tommers hjul og et listverk på radiatoren gir denne "Grant" soliditet, det finnes også dørlister. Ytterspeilene er m alt i en bestemt kroppsfarge og de ytre dørkarmene er svarte. Det generelle utseendet til luksusmodellen er ganske moderne og konkurrerer dristig med mange utenlandske biler.

Interiøret i kabinen har også alle nødvendige egenskaper, dørene er trimmet med stoff med dekorative innlegg, det er en foring av terskler og en beholder for glass. Baksetet er separat. I tillegg har det luksuriøse «Grants» sentrallås. Ledelsen kontrollerer datamaskinen ombord. Trygghetsalarmfunksjonen er tilgjengelig, det samme er lydanlegget. Dessuten, i "Lux"-pakken, kan dørlåsene og bagasjelokket styres fra en fjernkontroll. Det vil si at vi kan si at den moderne «Lada Granta Lux» kan konkurrere med mange utenlandske biler.

Prospekter

Dette er de grunnleggende konfigurasjonene til Lada Grants, men VAZ-bekymringen stoppet ikke der. Etter å ha observert salget av "Grants", kom produsentene til den konklusjon at eksperimentet var en suksess, og det fjerner sakte selv "Kalina" fra markedet. Mange bedrifter kjøper «Granta» i store mengder for å jobbe som taxi og for de offisielle behovene til sine ansatte. Derfor har "Lada Granta" -2013, hvis utstyr kan være i formatet "Standard", "Norma" og "Lux", anskaffet en hatchback-modifikasjon. Dette er en helt moderne bil, som systematisk tar sin plass på russiske veier. Unge sjåfører, spesielt kvinner, er veldigble forelsket i "Granta" for sin eleganse og stil.

Popularitet

Generelt blir det klart at Lada Granta har tatt en solid posisjon i bilmarkedet, og i de kommende årene er det lite sannsynlig at en annen innenlandsbil vil kunne fortrenge den. Prispolitikken til VAZ endrer seg sakte, og det enkle utstyret "Grants" blir billigere. I tillegg kjøper de mest økonomiske bilentusiastene en bil direkte fra produsentens fabrikk, noe som lar dem spare rundt femti tusen i lommeboken. I følge resultatene fra 2013 ble Lada Granta, sammen med en slik bil som Hyundai Solaris, anerkjent som årets mest populære bil.

Priser

VAZ "Lada Granta"-konfigurasjon og pris er for enhver smak og budsjett. "Lada Granta Standard" koster i gjennomsnitt i salonger fra 239 000 rubler, "Lada Granta Norma" koster fra 269 000 rubler, og den beste "Lada Granta Lux" koster fra 300 000 rubler. Disse prisene, selv om de ikke er de laveste blant innenlandsbiler, er ganske akseptable og rimelige for nesten alle bilentusiaster.