Sedan, likbil og limousin: Chrysler 300С og alt det mest interessante med den unike amerikanske bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

I 2003, på New York Auto Show, presenterte det amerikanske selskapet Chrysler for publikum en ny modell av en full-size sedan, som ble kjent som 300C. Riktignok var det bare et konsept. Men modellen ble verdsatt av alle uten unntak, og derfor ble den sluppet inn i serien.

Utseende

Før vi snakker om Chrysler-limousinen, er det verdt å merke seg sedanen. Siden det var denne modellen som kom først. Lengden er 5024 mm, bredden er 1882 mm. Høyden på modellen når 1483 mm. Akselavstanden, som er lik 3048 mm, fortjener spesiell oppmerksomhet.

Denne bilen er gjenkjennelig på sin uttrykksfulle, karismatiske design. Chrysler 300C limousinen er spesielt iøynefallende. Bildet er gitt nedenfor, og det viser at denne bilen er virkelig spektakulær. Designet er upåklagelig: flytende linjer i karosseriet er organisk kombinert med de sporty konturene til frontlyktene, forkrommede deler og lettmetallfelger. Og selvfølgelig gir det et spesielt pift til utseendeten kraftig grill med et sofistikert signaturmerke for å fullføre utseendet.

Kennetegn ved enheter

Tekniske egenskaper selv for de første modellene var imponerende. Det "svakeste" alternativet var en sedan med en 2,7-liters V6. Maksimalhastigheten til slike modeller nådde 209 km / t, og de akselererte til "hundrevis" på 11,1 s. Det var muligheter for både "automatikk" og "mekanikk". Forbruket var 8,2 liter drivstoff på motorveien og ca. 15,2 liter i byen.

Neste alternativ, som både sedanen og Chrysler-limousinen kunne skilte med, var en 3-liters motor på 218 hestekrefter som akselererte bilen til maksim alt 230 km/t. Og speedometernålen nådde merket på 100 km/t 7,6 sekunder etter start. Forbruket var ikke dårlig - 6,6 liter på motorveien. Og i byen - 10,8 liter. Men disse modellene begynte å bli produsert i 2006.

Selv i dag kan du finne en Chrysler-limousin med en 3,5-liters 253-hesters motor under panseret. Opp til 100 km / t akselererer en slik bil på 9,2 sekunder, men maksimum er 219 km / t. Forbruket er det samme som for modeller med 2,7L motor.

Også i utvalget kan du finne en Chrysler sedan og limousin med 5,7-liters 340-hestekrefters motorer, takket være hvilke biler kan akselerere til 250 km/t. Og til "hundrevis" - på bare 6,3 sekunder. Det er viktig å vite at det er to alternativer for slike motorer. Den ene har vært installert på modeller siden 2004, og den andre siden 2005. Den andre er mer økonomisk, siden den ikke bruker 19,5 liter drivstoff per 100 "urbane" kilometer, men 13,9 liter.

Men den kraftigste motoren er 6,1-liters 425 hk. Hastighet på 100 km/t dettebilen kan ringe på bare 5 sekunder. Maksimum er imidlertid 250 km/t (det er en begrenser). Og den bruker en kraftenhet på rundt 16,8 liter. Absolutt alle motorer ble forresten tilbudt med både "automatikk" og "mekanikk".

Lang versjon

Nå er det verdt å snakke mer detaljert om Chrysler 300C-limousinen. Dens tekniske egenskaper er de samme som til den tidligere nevnte sedanen. Men utseendet er annerledes.

Denne modellen, som de fleste andre moderne limousiner, tilhører Stretch-typen. Det produseres ikke på en fabrikkmåte, men av spesialiserte selskaper. Spesialister tar en ferdig bil og forlenger den ved hjelp av teknologi. Dette gjøres vanligvis ved å sette inn en ekstra seksjon i kroppen. Den er plassert mellom bak- og frontdøren - dette kan til og med ses på bildet ovenfor. Og så, etter en slik prosedyre, endrer spesialister salongen.

Funksjoner

Takket være bevaring av tekniske egenskaper, forblir den utvidede versjonen av denne modellen like kraftig og smidig som sedanen. Og dette bekreftes av anmeldelsene om Chrysler 300C limousinen. Folk som leid denne bilen legger merke til dens dynamikk, veistabilitet, gode kjøreegenskaper og, selvfølgelig, høy komfort.

Og utstyret til disse limousinene er virkelig imponerende. Nivået på luksusen deres kan variere avhengig av hvilke krav kunden til selskapet stilte,som, basert på 300C, laget en utvidet versjon for den. Lengden på noen maskiner når 11 meter. Slike modeller kan romme opptil 14 personer! Og innvendig er alt utstyrt for komfort, ned til minste detalj: det er et diskotektak og samme etasje, en laserinstallasjon, to widescreen plasma-TVer, en bar med glass for drinker, et lydanlegg, skinnsofaer og mye mer.

Egendefinert variant

Til slutt er det verdt å si noen ord om Chrysler 300C, som finnes i form av … en likbil. Dette er navnet på kjøretøyet der kisten med liket, samt slektninger og venner av den avdøde fraktes til kirkegården og andre sørgesteder.

Mange begravelsesbyråer tilbyr å leie en VIP-likbil bygget på grunnlag av Chrysler 300C. Den er utstyrt med klimaanlegg og kjøling. Det antas at ved å bestille denne elitelikbilen understreker de pårørende til den avdøde hvor viktig det var for dem.

Hvorfor 300C? Fordi den har et praktisk design, og det er enkelt å gjøre det om til en likbil (gitt at stasjonsvognversjoner også ble produsert). Denne Chrysler-modellen er ganske kompakt, praktisk og manøvrerbar, så den passerer lett gjennom trange steder.

Som du kan se, er 300C virkelig en unik bil i alle betydninger av ordet. Det er forresten fullt mulig å kjøpe det. Gjennomsnittskostnaden for en bil i god stand kan variere fra 400 til 700 tusen rubler.