"Sang Yong Kyron": anmeldelser og anmeldelse av 2. generasjon biler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Den koreanske bedriften "Sang Yong" slutter aldri å forbløffe verden med sine nye biler. Nesten hele utvalget av SsangYong utmerker seg først og fremst ved sin ekstraordinære design. Det er rett og slett ingen analoger til slike modeller i verden. På grunn av dette holder selskapet trygt fast på det globale markedet. I dag ser vi nærmere på en av de mest suksessrike modellene til den koreanske produsenten, nemlig andre generasjon Sang Yong Kyron.

Foto- og designanmeldelse

Når man ser på et bilde av en SUV, oppstår det umiddelbart en assosiasjon med noe uvanlig og samtidig fristende. "Sang Yong Kyron" på grunn av sin ekstraordinære design ser virkelig ut til å være en så lys og, viktigst av alt, uforglemmelig crossover. Det er rett og slett umulig å gå seg vill med ham i en mengde biler. En av hoveddetaljene som ligger i alle biler av dette merket er uvanlig optikk. I vårt tilfelle har «Sang Yong Kyron» 2013 følgende form. Hovedlysblokk av hovedlyset, laget inntrekantet form, harmonisk kombinert med en forkrommet radiatorgrill, litt innsnevret vertik alt og utvidet horisont alt. De trekantede linjene på frontlyktene fortsetter godt inn i det skulpturerte panseret, som flyter jevnt inn i den store frontruten.

En av hovedfordelene med den nye Sang Yong Kyron crossoveren (anmeldelser fra bilister merker også dette punktet) er dens nesten 20 centimeter klaring. I den første generasjonen var det også betydelig, men det har vært mange tilfeller der asiatiske produsenter bevisst reduserte klaringen (selv for firehjulsdrevne SUV-er) for å tilfredsstille oppmerksomheten til det europeiske publikum. Kanskje i Tyskland og Frankrike slo de godt rot, men i Russland er situasjonen annerledes. Det er ikke vanlig å kjøre glamorøse SUV-er her. Og selv om 2. generasjon Sang Yong Kyron tilhører crossover-klassen, anser ikke våre sjåfører det som en personbil. Den står trygt ved siden av firehjulsdrevne SUV-er, ikke bare i utseende, men også når det gjelder motorer.

"Sang Yong Kyron": anmeldelser av tekniske spesifikasjoner

Kyron har alltid hatt kraftige motorer under panseret, og utseendet til andre generasjon var intet unntak. Siden 2007 har den koreanske produsenten utstyrt sine SUV-er med en helt ny serie motorer. Den inkluderer en firesylindret bensinenhet med et volum på 2,3 liter (effekt på 150 hestekrefter), samt en to-liters dieselmotor med 141 hestekrefter. Begge kraftverkene utmerker seg ved sitt økonomiske drivstofforbruk og lave støynivå. seks hastigheter"Automatisk" og femtrinns "mekanikk" - dette er girkassene for andre generasjon "Sang Yong Kyron". Eieranmeldelser bekrefter det faktum at automatisk girmodus kan byttes ved hjelp av små knapper på rattet. Dette gjør kjøringen av crossoveren mer komfortabel og mindre slitsom.

Sang Yong Kyron: kostnadsvurderinger

Når det gjelder prisen, la ikke innenlandske bilister merke til skarpe hopp i den med ankomsten av den nye generasjonen Ssang Yong Kyron. Priskategorien til SUV-en forble den samme. I den grunnleggende konfigurasjonen koster det 799 tusen rubler, i toppen - 960 tusen.