2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Sannsynligvis har hver bilist minst én gang forlatt bilen sin på gaten med halvåpne vinduer om sommeren eller med låsen ulåst. Naturligvis er det veldig farlig å forlate en bil som dette over natten, men i dag vil vi fortelle deg om et verktøy som kan beskytte ethvert kjøretøy mot tyveri. Denne enheten er den såk alte volumsensoren. Denne enheten lar deg reagere på de minste bevegelsene inne i bilen og gir, i motsetning til sjokksensorer, ikke falske alarmer. Så la oss finne ut hva denne enheten er, hvor mye den koster, hvilke typer det finnes.
Hva er det for?
Hovedoppgaven til hver sensor er å reagere på inntrengning av tyver inn i bilen og varsle sjåføren med et lydsignal om at noen famler i bilen. Det spiller ingen rolle om transporten din er åpen eller stengt. I alle fall vil volumsensoren varsle eieren om ulike bevegelser i et bestemt beskyttet område (det vil si i hytta). Falske alarmer holdes på et minimum her da dette verktøyet ikke reagerer påå slå, men å flytte eller nærme inntrengere til bilen.
varianter
I dag kan alle eksisterende volumsensorer deles inn i tre typer: mikrobølgeovn, infrarød og ultralyd. Sistnevnte variant er den svakeste og minst effektive, og derfor er det nesten umulig å finne slike enheter på biler. Mikrobølgevolumsensorer er preget av dårlig følsomhet for bevegelse av ulike insekter og støv. Og infrarøde enheter er de mest moderne, effektive og populære blant innenlandsbilister.
Properties
Hver volumsensor kan stilles inn til et bestemt område. Men for at den skal reagere i hovedsak, må du installere den riktig. I hver sensormodell angir produsenten selv hvor og hvordan den skal installeres i hytta. Noen sjåfører satte til og med en for stor rekkevidde slik at alle som kom i nærheten av bilen ble «forbannet» av alarmen. Men hvis du ser på det fra en objektiv side, er en slik innstilling ikke effektiv, siden sjåføren hvert 5. minutt hopper ut i gården og slår av sirenen. Og det vil ikke gi noen fordel for batteriet.
En viktig egenskap ved sensorer er også deres effektivitet i forhold til uautorisert penetrering av inntrengere i maskinen. Og selv om tyven stille bryter opp døren eller slår av sjokksensorene, vil han neppe tenke på eksistensen av et annet sikkerhetssystem som bare vil økealarm.
Volumsensor: enhetspris
I dag varierer gjennomsnittskostnaden for en mikrobølgesensor fra 700 til 800 rubler. Vel, den mest effektive, infrarøde enheten vil koste 1200 rubler. Med tanke på hvor nyttige disse sensorene kan være, er kostnadene ganske rimelige.
Husk - hvis du passer på å installere ekstra sikkerhetstiltak, vil jernvennen din aldri bli stjålet av biltyver.
Anbefalt:
Hva er en spoiler? Hva er den til?
Mange tenker ikke engang på fordelene med en spoiler eller en vinge. Som regel er de installert for å gi bilen et moderne og sporty utseende. I denne artikkelen vil vi diskutere hva en spoiler er, hvilken fordel den har fremfor analoger, og hvorfor den i det hele tatt er nødvendig
Hva er en temperatursensor og hva er den for?
Temperatursensoren er en relativt enkel enhet som måler og sammenligner temperaturen på motorkjølevæsken med en referansetemperatur. Dataene som mottas fra denne enheten sendes til den elektroniske kontrollenheten (ECU), hvor de behandles og rapporteres til omborddatamaskinen om tilstanden til bilens motor
Hva er en tenningsenhet og hva er den til?
Tenningsenheten er en del som konverterer likestrømmen til bilens elektriske nettverk til høyspent, som er nødvendig for drift av xenonlykter. En slik reservedel kjøpes bare i tilfeller der bilisten ikke har kjøpt et komplett sett med xenonbelysning. Det er umulig å klare seg uten denne enheten. Faktum er at en slik lampe, når den er slått på, krever en kraftig elektrisk utladning - først da vil den fungere
Hva er en tre-trinns spenningsregulator og hva er den til
Hva er en tre-trinns spenningsregulator og hva er den til? Dette er en enhet som automatisk opprettholder vekselstrømspenningen ved terminalene til kjøretøyets dynamo
Hva er en CAN-buss og hva er den til for?
For øyeblikket er nesten alle moderne biler utstyrt med datamaskiner ombord, ABS, EBD-systemer, elektriske vinduer og mange andre elektroniske enheter. Nå kan slikt utstyr kontrollere ikke bare mekaniske, men også pneumatiske, så vel som hydrauliske systemer til maskinen. Og selv motoren klarer seg ikke uten elektronikk. Den har en spesiell enhet - CAN-bus. Det er det vi skal snakke om i dag
