Amerikansk tilhengerbil

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

En integrert del av hvert kjøretøy er karosseriet. Plasseringen av denne delen av bilen er bærerammen, ellers k alt chassis. Den har plass til last eller passasjerer. Alt avhenger av hva bilen er beregnet på. I denne artikkelen vil vi vurdere funksjonene til den amerikanske varebilen.

Funksjoner ved lastebilklassifisering

Alle lastebiler er delt inn i typer:

• Lastbiler som er kjøretøyer i ett stykke.
• Multi-part road trains.

I sin tur kan vogntog være:

• sadel;
• trailed.

Og setetog er delt inn i:

• traktorer;
• semitrailere.

Traktorer er av den såk alte amerikanske typen og europeiske. Tenk på egenskapene til amerikanske tilhengerbiler.

Typer vogntog

Et vogntog er en transport, som inkluderer mer enn ett element og de henger sammen. Den amerikanske varebilen er preget av kombinasjonen av en varebil og en tilhenger.

Hovedtrekket til den amerikanske tilhengeren er at dette kjøretøyet er utstyrt med en avlang panser. For amerikanere er det mest passende alternativet autotraktorer med sine imponerende dimensjoner. Grunnen til dette er at det i Amerika ikke er strenge begrensninger på dimensjoner, så størrelsen på lastebilen kan variere på alle måter.

varianter av varebiler

Alle amerikanske varebiler er klassifisert som følger:

• En tørr varebil er en tilhenger som transporterer uforgjengelige eller tørrvarer. Dette er den vanligste typen ny type godstransport som er tilgjengelig for mange.
• Containere – Denne typen godstransport inkluderer transport av containere, som vanligvis brukes til importerte varer. Sjåfører henter vanligvis containerne sine fra verft, havner eller flyterminaler og distribuerer dem til andre havner eller terminaler. Disse containerne kan også transporteres på togvogner.
• Hopper - en bunker eller hogstmaskin er en tilhenger spesialdesignet for å losse innholdet. Bunkers transporterer vanligvis tørt bulkgods som korn og mais.
• Hot Shot-varebilen inkluderer en lastebil som er mindre enn en vanlig semitrailer og tilhenger. Mens mange typer lastebiler kan falle inn i denne kategorien, er den vanligste den etttonns dieseldrevne lastebilen, som vanligvis trekkes av en 40 fots svanehals.
• Midshipman - disse spesialiserte tilhengerne hardet er klimaanlegg foran tilhengeren for sikkerheten ved transport av varer som må oppbevares ved bestemte temperaturer. Siden disse varene er bedervelige, må sjåføren kontrollere og opprettholde riktig temperatur.
• Tankere brukes hovedsakelig til å transportere væsker – fra bensin til melk. Denne typen maskiner kan være sikrere ettersom tyngdepunktet endres når væsker beveger seg inne i tankbilen. Spesiell opplæring kreves for å kjøre denne typen amerikansk varebil.
• Flat - Denne typen utstyr i form av en flat tilhenger kan frakte alt fra fly til stillas - i utgangspunktet alt som ikke passer i en standard tilhenger. Sjåføren forventes å sørge for at nettbrettet er lastet for å holde ham og andre sjåfører trygge under reisen.
• En lett tilhenger, også k alt en tung tilhenger, er vanligvis plassert lavt til midten og bærer høye eller store gjenstander. Bileskorte er ofte nødvendig avhengig av last og plassering.
• Bulldoser - Uttrekkbare tilhengere trekker tilhengere som er spesielt designet for å transportere levende dyr. Sjåfører av de amerikanske varebilene på bildet nedenfor forventes å følge visse regler, og legge til et ekstra lag med ansvar og erfaring.
• Bilbærere trekker ut spesialiserte tilhengere designet for å transportere biler, lastebiler, motorsykler og andre kjøretøy. Sjåførene deres må gjennomgå ytterligere opplæring og ta på segansvarlig for sikkerheten til nedlastingen.

Teknikk for profesjonelle

Forresten, de best bet alte lastebiljobbene er innen trailertyper som kjølebiler, tankbiler, flatbeds og biltransportere; Imidlertid krever disse transportformene også mer opplæring og sertifisering, noe som gjør dem utilgjengelige for nybegynnere.

Litt av historien

Hvordan var de gamle amerikanske varebilene? Blant modellene som har blitt klassikere over tid, bør vi trekke frem:

• Brockway;
• Corbitt;
• Diamond T (og Reo);
• Federal, White.

Et unntak er Avtokar-modellene, som allerede har vunnet tittelen klassiker. Dette er typer utelukkende utilitaristiske maskiner - dumpere, betongblandere og søppelbiler. På grunn av det høye ryktet til disse bilene, kjøpte Volvo-produsenten dem og begynte å bruke dette emblemet i 12 år.

For selskapet "Marmont", som eksisterte fra 1963 til 1997, er kallenavnet "cargo Rolls-Royce" typisk. For monteringen i Texas ble det kun brukt manuelt arbeid.

Ford-modeller

American Ford varebiler med stålrørsrammekonstruksjon og overlegen bunnbelegg gjør tilhengeren til en av de mest holdbare og rimeligste lukkede lastehengerne på markedet. Hver modell har sin egen verdi og vurderes etter behov.krevende brukere.

Modeller er tilgjengelige i både runde og flate design i et bredt spekter av bredder og lengder. Enkelt- og tvillinghengere har alle sikkerhetsfunksjonene som har blitt standard.

Chevrolet

Chevrolets amerikanske varebil garanterer en reise som oppfyller kravene til enhver transportør. Doble aluminiumsrammede bakdører og en 32" aluminiumsrammet sidedør på 6" og 7" modeller gir nyttelast.

Dette er den mest populære reisehengeren med mye kraft til å bære til og med hester.

Tilhengeren leveres som standard med slitesterk plast og et galvanisert stålgulv for total sikkerhet med to 18 mm avtagbare gummimatter.

Standard bakrampe har en toppdør i stål som løftes opp på gassfjærer; alternativt er tilhengeren tilgjengelig med "Boston"- alternativet med amerikanske dører med to utsvingbare ventiler og en kort uttrekkbar rampe.

Sumarize

Moderne amerikanske varebilmodeller er bygget med de nyeste slitesterke materialene for å skape et stilig utvalg av tilhengere som kombinerer lav egenvekt, eksepsjonell styrke, god aerodynamikk og jevn slepeytelse.

Sinkbelagt stålchassis og rammer sørger for lavtgulvhøyde og lavere tyngdepunkt, samt økt bakkeklaring, mindre egenvekt og en ekstra 3-tommers takhøyde i samme totalhøyde.

Mange tilhengere har Avonride helt uavhengig gummifjæring med automatiske reverseringsbremser og hydraulisk clutch med elektrisk håndbrems, teleskopisk forhjul og reservehjul.

Sider panelt med spesiallagde glassfiber / kryssfiner laminerte eller fleksible paneler, med galvaniserte stålpaneler.