Den mest økonomiske bilen når det gjelder drivstofforbruk. Subkompakte biler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Komfort og teknologi er viktige kjennetegn ved en bil, men økonomi er gradvis i ferd med å bli et av de viktigste kjennetegnene. Kriteriene kan være forskjellige for hver person, så for enkelhets skyld er det verdt å fokusere utelukkende på drivstofforbruk under offisielle tester. Er det verdt å ta hensyn til russiske biler, eller er det bedre å se på modeller av utenlandsk bilindustri? Er hybrider bra? Eller kanskje diesel? Så la oss finne ut hvilken bil som er mer økonomisk og hvordan du velger den.

Hva bør du vurdere?

Først og fremst bør du fokusere på biler med tradisjonelle motorer. Elektriske modeller forutsetter et annet kostnadsprinsipp, og hybride viser sjelden det samme resultatet i virkeligheten som angitt i statistikken. Oftest har små dieselbiler den laveste bensinkjøringen, men for kompakt størrelse kan være en alvorlig ulempe. I tillegg er en slik motor lite produktiv for korte turer i bygater. Så i de fleste tilfeller er det verdt detvelg en bil som går på bensin. Det er optim alt for de som ønsker å spare på transport.

Peugeot 308

Russiske biler kommer dessverre aldri på listen over de mest økonomiske. Men europeiske og asiatiske modeller er vanlige. For eksempel er Peugeot 308 en utmerket kombi med to og en halv liter drivstoff per hundre kilometer. Subkompakte biler er ofte for små. Men denne bilen er spesielt attraktiv: den er ikke bare økonomisk, men også romslig. Brede dører og panoramatak garanterer maksimal komfort. Det eneste som kanskje ikke appellerer til alle er et lite hanskerom og lite behagelig armlen. Men bagasjerommet bak har et volum på fire hundre og sytti liter, og dette uten å måtte fjerne baksetene!

Volkswagen Golf BlueMotion

Når du lister opp småbiler med økonomisk drivstofforbruk, bør du definitivt navngi denne modellen fra en kjent tysk produsent. Praktisk bil fra "Volkswagen" kombinerer stil, funksjonalitet og tradisjonell kvalitet. Den utmerker seg med en utmerket hastighet på 2,6 liter per hundre kilometer. Et ekstra pluss er minimum karbondioksidutslipp, som vil tillate deg å ikke betale skatt for sjåfører. Modellen er tilgjengelig i en tre- eller femdørs konfigurasjon med et velutstyrt interiør – berøringsskjermer og displayer gjør bilen så moderne som mulig. UnntattI tillegg har denne versjonen av Golf en romslig bagasjerom - volumet er tre hundre og åtti liter. Alt dette gjør bilen til en av de ledende på listene over økonomiske biler.

Hyundai i20

Denne koreanske økonomiske bilen, rimelig og kraftig, ligner litt på modellen fra et annet asiatisk merke - KIA Rio. Den har imidlertid et mindre eksosvolum for samme kraft på syttifire hestekrefter. En ekstra fordel er pålitelighet - kjøperen får fem års garanti. I tillegg er denne også inkludert i vurderingen av økonomiske biler for det optimale forholdet mellom kostnader og praktiske egenskaper. For eksempel er det et ganske romslig interiør (tre voksne kan sitte bak) og en like imponerende bagasjerom med et volum på nesten tre hundre liter. Og hvis baksetene legges ned, øker tallet til tusen. En økonomisk bil fra en koreansk produsent garanterer en komfortabel tur, praktisk selv for nybegynnere.

KIA Rio

Den mest drivstoffeffektive bilen fra Kia ble lansert i 2011. Modellen krever kun 2,66 liter diesel per hundre kilometer, og minimale karbondioksidutslipp gjør at den kan kalles miljøvennlig. Det finnes alternativer med både tre og fem dører, og hvilken som helst av dem ser samtidig kompakt ut på utsiden og er ganske romslig innvendig. Bagasjerommet utmerker seg med et volum på 288 liter, og med setene slått ned øker det til 923. Men ved å gjøre en vurdering av økonomiske biler, kan denne modellen ikke plasseres i ledende posisjoner.lykkes. Det handler om en beskjeden konfigurasjon uten klimaanlegg og andre fine detaljer. En syv års produsentgaranti veier imidlertid opp for denne mangelen.

Skoda Octavia Greenline

Kanskje ikke dette er den mest drivstoffeffektive bilen på listen, men til tross for all praktisk funksjonalitet, skiller den seg i maksimale dimensjoner. Takket være dette virker et forbruk på 2,66 liter per hundre kilometer mye mer attraktivt enn ved første øyekast. Det bakre rommet på kroppen har et volum på 590 liter, og uten seter øker antallet til 1580. Inne i bilen er det mange praktiske holdere, rom og rom, som sikrer maksimal praktisk og rasjonalitet ved å bruke denne modellen fra den tsjekkiske bilen produsent.

Honda Fit Sport

Økonomiske diesel- og hybridbiler taper fortsatt på bensinmotorer, spesielt når de er like kapable modeller som denne Hondaen med praktiske sammenleggbare seter, god sikt takket være store vinduer på dører og front, og en 1,5 liters motor. Det er også ulemper - ganske smale dekk. Versjonen med en mekanisk sekstrinns boks viser det laveste drivstofforbruket. Fit Sport-modellen imponerer med sin smidighet og kjøreegenskaper - hver sving bilen passerer med perfekt presisjon. Den egner seg også for kjøring på vanskelige underlag. En estetisk feil kan kallesDashboard-arkitektur: Den dystre plastfargen og rare designen vil ikke appellere til alle. Ergonomi er imidlertid ikke tilfredsstillende. For eksempel passer klimakontrollknappen perfekt.

Dodge Dart Rallye

Den mest drivstoffeffektive bilen som tilbys av amerikanske produsenter, tilhører Dodge-merket. Denne modellen har et fengende design og en funksjonell motor med en kapasitet på 160 hestekrefter. Den store girskifteknappen skaper en spesiell knasende lyd. På veien imponerer bilen med kjøreegenskaper både på helt flate og vanskelige partier med humper. Bilen har veldig kraftige bremser. Den eneste skuffelsen kan være interiøret, dekorert med plast. Finishen på panelet ser ganske gammeldags ut, selv om den store informasjonsskjermen med berøringskontroller jevner ut det ikke fullt så hyggelige inntrykket. Avtakbare forseteputer gir ekstra volum til kabinen - plassen under dem kan brukes som lasterom.

Hyundai Veloster

En annen praktisk, men kanskje ikke den mest drivstoffeffektive bilen, er Veloster. Den har et utmerket kraftforhold og den nødvendige mengden bensin, selv om den er litt dårligere enn noen av modellene beskrevet ovenfor. Sporty linjer med en dristig vingeform gjør at bilen ser stor og stor ut, samtidig som den er veldig smidig på veien. Lavprofildekk garanterer godt grep og komfort i svinger. Setene er en avdet beste – de kombinerer komfort med kvalitetsdesign og origin alt materiale. Interiøret er innredet i en futuristisk stil med iøynefallende metalliske aksenter, noe som gir bilen en romskipsfølelse.