De beste vinterdekkene: hva er det

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Hvert år står bilistene overfor problemet med å velge bildekk til vinteren. Kaldt vær kommer, den første snøen og frost er ventet … For mange sjåfører er denne perioden den mest akutte. Det ser ut til at det fortsatt er varmt om dagen, men om kvelden kan det dannes en tynn isfilm på veien, som knapt er merkbar. Og her, uten mistanke om noe farlig, skynder sjåførene seg foran hverandre og her er den første ulykken.

For å unngå disse ubehagelige øyeblikkene begynner bilistene å "bytte sko" på bilene sine. Biler stiller seg i uendelige køer for dekkmontering. De som ennå ikke vet hvilket vinterdekk som er bedre å kjøpe, rådfører seg med andre bilister, les anmeldelser på Internett, og noen leter etter blader med de siste anmeldelsene av vinterdekk.

I dag har hver bileier et stort utvalg av vinterdekk med forskjellige modifikasjoner: fra de billigste til de dyreste. Så hva er det beste vinterdekket?

Hvis økonomien til «re-sko» er begrenset, så er det bedre å kjøpe dekk fra innenlandske produsenter (men ikke de billigste). Også mange sjåfører kjøper importerte dekk, bare fjorårets versjon (dadet er de som ikke hadde tid til å selge forrige sesong). Et slikt produkt er av ikke mindre kvalitet, og det koster en størrelsesorden billigere enn nyimport. Vi kan si at dette er det beste vinterdekket for våre veier.

I følge resultatene av Internett-undersøkelser produseres de beste vinterdekkene under følgende merker:

• Bridgestone.
• Michelin.
• Continental.
• Nokian.

Noen sjåfører som prøver å spare penger, kjøper og monterer kun vinterdekk på bilens drivaksel. Det skal bemerkes at ved å utføre slike handlinger, setter du ikke bare din sikkerhet i fare, men til og med livet ditt. Hvis du installerer to vinterdekk på en bil, og kjører på resten av sommerdekkene, vil vedheftskoeffisienten for disse hjulene avvike betydelig, som et resultat av at bilen ved den minste bremsing blir ukontrollerbar og går rett inn i en grøft. I dette tilfellet er det enda tryggere å kjøre på fire skallede dekk.

Mange sjåfører som beveger seg på asf alt er redde for at de beste vinterdekkene deres blir stående uten pigger i det hele tatt, de utsetter byttet til siste øyeblikk, til den første snøen. Men noen dager før det dukker det opp et lite islag på veiene, som er like farlig å kjøre på som snø.

Spørsmålet oppstår om hvilken temperatur som skal brukes for å erstatte dekk. Eksperter sier at den optimale temperaturen for utskifting er + 7-8 grader Celsius.

Og for de som blir tvunget til å ta en liten tur på veien der det ikke ersnø, det er flere regler. De viktigste av dem er ikke å gjøre skarpe manøvrer og bremsing, å bevege seg med en hastighet på ikke mer enn 70 km / t. Disse enkle reglene vil bidra til å forhindre at piggene faller ut av dekket.

Etter å ha kjøpt piggdekk anbefaler produsenter å kjøre det inn. Denne prosessen vil hjelpe tappene til å "slipe" ordentlig inn i den nye gummien, og sette seg inn i slitebanen. Innkjøring bør gjøres de første 600-700 kilometerne, hvoretter vinterdekkene blir fullt brukbare. Samtidig bør du ikke akselerere til mer enn 80 km/t (dette er ganske tilstrekkelig fart for bygrensene).