Mitsubishi Space Gear: funksjoner, spesifikasjoner, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Minivaner og terrengvarebiler representerer en svært sjelden klasse kjøretøy. Bare noen få slike modeller er kjent i den globale bilindustrien. Deretter bør du vurdere en av de mest kjente og populære bilene av denne typen på det lokale markedet - Mitsubishi Space Gear.

Generelle funksjoner

Denne bilen er en fjerdegenerasjons Mitsubishi Delica-passasjermodifikasjon. Det skal bemerkes at lignende versjoner eksisterte i andre generasjoner av modellen, men under forskjellige navn. Den ble solgt som Space Gear i de fleste eksportmarkeder, og som Starwagon i Australia.

Historie

Den første Delica ble introdusert i 1968. En passasjerversjon k alt Delica Coach dukket opp året etter. Den første generasjonen ble produsert frem til 1979

Andre generasjon erstattet i 1979. Minivanen, introdusert på hjemmemarkedet under navnet Delica Star Wagon, ble produsert frem til 1986. I Europa og Australia ble den solgt som L300 Express, på Filippinene og Indonesia som Colt Solar L3000 og Versa Van. Lastversjonen ble fjernet fra samlebåndet iI 1994, på Filippinene, ble imidlertid den andre Delica produsert frem til 2017, og i Indonesia produseres den fortsatt.

Tredje generasjon ble introdusert i 1986. Passasjermodifikasjonen ble fortsatt k alt Delica Star Wagon i hjemlandet og Starwagon i Australia, på de europeiske, afrikanske og arabiske markedene. Den ble solgt som L300. I Japan ble produksjonen avsluttet i 1994, men i Kina ble den fjerde Delica produsert frem til 2013, og Taiwan produserer fortsatt.

Den fjerde generasjonen under vurdering dukket opp i 1994 og ble produsert frem til 2007 med oppdateringer i 1996 og 2002. Den nåværende femte generasjonen ble introdusert i 2007

Plattform, body

Mitsubishi Delica Space Gear har en ramme integrert i karosseriet. I generasjonen under vurdering mistet Delica sine modifikasjoner med en lasteplattform. Det gjenværende 4-dørs varebil/minivan-karosseriet har blitt betydelig mer aerodynamisk sammenlignet med tredje generasjon. Bilen presenteres i to versjoner av akselavstanden: 2,8 og 3 m. Avhengig av dette er lengden henholdsvis 4.595 og 5.085 m. Bredden er 1,695 m, høyden er 1,855-2,07 m. Egenvekten er 1,69-2,17 tonn.

Ved restyling i 1996 ble støtfanger, panser, forskjermer, optikk endret. Taiwan-oppdateringen i 2005 hadde en lignende karakter og påvirket støtfangerne, grillen, lysene.

Motorer

Mitsubishi Space Gear var utstyrt med de samme motorene som Pajeroen. Blant dem er to bensin- og to diesel alternativer.

Vurder 4G64. Dette er en 2,4L 4-sylindret motor med SOHC sylinderhode. Ytelsen er 145 liter. Med. ved 5500 o/min og 206 Nm ved 2750 o/min.

6G72 er representert av 3L V6 SOHC. Utvikler 185 hk. Med. ved 5500 o/min og 265 Nm ved 4500 o/min.

4D56 - 2,5L 4-sylindret SOHC turbodiesel. Effekten er 105 hk. Med. ved 4200 rpm, dreiemoment - 240 Nm ved 2000 rpm.

4M40 - 2,8L SOCH 4-sylindret 125HK turbodiesel. Med. ved 4000 o/min og 294 Nm ved 2000 o/min. Ved restyling var den utstyrt med et EFI-kontrollsystem, som økte ytelsen til 140 hk. Med. og 314 Nm.

Transmission

En 5-trinns manuell og en 4-trinns automat var tilgjengelig for Mitsubishi Space Gear. På hjemmemarkedet var 4G64 bare utstyrt med en "automat", begge alternativene var tilgjengelige for dieselmotorer, 6G72 var utstyrt med bare en automatisk girkasse. Ved restyling for 4G64 ble mekanikk lagt til, og automatgiret ble erstattet med en elektronisk styrt versjon.

Den aktuelle bilen var utstyrt med firehjulsdrift og bakhjulsdrift. Bensinbiler møttes i begge versjoner før de ble omstilt. Etter det forlot de baksiden for 4G64, for 6G72 - full. 4D56 ble fullført kun med bakhjulsdrift, og 4M40 med full. Mitsubishi Space Gear 4WD var utstyrt med en Pajero Super Select overføringskasse med en senterdifferensial som lar firehjulsdrift brukes hele tiden, hvorer forskjellig fra forrige generasjon. Ved restyling i bakakselen ble låsen byttet ut med Herical.

Chassis

Fjæring foran - uavhengig (på to bærearm), bak - avhengig multi-link. Bremser foran - ventilert skive, bak - trommel. Space Gear var utstyrt med 14- og 15-tommers hjul.

Interiør

Mitsubishi Space Gear har to layout alternativer: 7-seter og 8-seter. I det første tilfellet er den andre raden representert av to separate seter med mulighet for å folde seg ut og rotere.

I den andre versjonen er den midterste raden laget i form av en solid sofa med sammenleggbar sidestol. I begge tilfeller har interiøret omfattende transformasjonsmuligheter: alle seter kan utvides eller slås sammen for å frigjøre lasterom og så videre.

Ved oppgradering, utvidet utstyr. Så skinndekor ble lagt til, fører- og passasjerkollisjonsputer ble standardutstyr (tidligere var kun sjåføren tilgjengelig som ekstrautstyr).

Kostnad

Som du ser er bilen veldig original, så den har ingen direkte konkurrenter på markedet. En lignende konseptmodell er Toyota Town Ace. Den er imidlertid mye mer kompakt og har en rammestruktur.

På grunn av sin unike karakter er Delica høyt verdsatt i det lokale markedet, noe som fremgår av kostnadene for brukte kopier. Prisen på ubeseiret alternativer med dokumenter starter fra rundt 450 tusen rubler og overstiger 1 million for de beste bilene.

Anmeldelser

Eiere setter pris på bilens allsidighet. De vurderer positivt romlighet, transformasjonsmuligheter, komfort, pålitelighet, upretensiøsitet, terrengegenskaper, synlighet, vanlige reservedeler på grunn av forening med Pajero og andre modeller, 4D56 drivstofforbruk, 6G72 dynamikk. Salon, ifølge brukeranmeldelser, er mindre enn den for tredje generasjon. Ulempene inkluderer vindstyrke, dårlig dynamikk på 4G64- og dieselmotorer, begrenset motorromsplass som gjør vedlikehold vanskelig, høyt drivstofforbruk (4M40 og 6G72), lett tilsmusset interiør og høye vedlikeholdskostnader. Således indikerer anmeldelser av Mitsubishi Space Gear at de første motorene gir utilstrekkelig dynamikk, og de høyere er glupske. Svakheter inkluderer ekspansjonsradiatortank, startmotor, dynamo, injeksjonspumpe, styrestativ, svakt bakhjulsoppheng, rustende bjelker og terskler.

CV

Mitsubishi Space Gear er høyt ansett for sin allsidighet, som kommer fra å kombinere egenskapene til en SUV og en minivan. Geometrisk langrennsevne er redusert sammenlignet med forrige generasjon på grunn av lengre akselavstand, men mer effektive motorer har gjort det lettere å bevege seg under vanskelige forhold. Takket være lån av noder fra andre modeller av produsenten, er det ingen problemer med å finne reservedeler, men vedlikehold i tjenester er dyrt. Generelt er bilen veldig pålitelig, men har en rekke svakheter.