2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Hydrauliske mekanismer fungerer ikke uten bruk av et spesialisert smøremiddel. Med dens hjelp overføres mekanisk energi til stedet for forbruket. Komprimering av oljen endrer mengden kraft som påføres. Enkelt sagt sørger hydraulikkolje for at hydraulikken fungerer korrekt og effektivt.
Kvalitetssmørevæske forlenger levetiden til hydraulisk utstyr selv under ekstreme forhold.
Grunnleggende funksjoner
Hydraulikkoljer må ha visse egenskaper for å oppfylle de angitte funksjonene:
- Antioksidant.
- Viskositet-temperatur.
- Antifoam.
- Demulgering.
- Filtrering.
- Anti-slitasje.
- Anti-korrosjon.
Med de ovennevnte egenskapene har hydraulisk fett oksidasjonsmotstand og viskositet, som gjør at det kan fungere under forskjellige temperaturforhold. Lang levetid under høy belastning sikres ved minimal skumdannelse, beskyttelse av systemet mot rusk og evnen til å separere vann. Oljene inneholder antioksidanttilsetningsstoffer som reduserer energiforbruket til den hydrauliske driften.
Viskositet
Viskositeten til hydraulikkolje avhenger av typen pumpe som er installert og er delt inn i tre kategorier:
- Optimal.
- Minimum.
- Maks.
Minimum viskositet er viktigst når hydraulikksystemet er på det varmeste. Denne egenskapen tillater ikke at smøremiddelet slipper ut gjennom tetningene. Det maksimale nivået av viskositet er derimot viktig ved lave omgivelsestemperaturer. Denne indikatoren er nødvendig for å pumpe smøremiddel gjennom systemet. Når du velger olje, er det nødvendig å ta hensyn til de tekniske egenskapene til rørledningen og kraften til pumpen. Optimal viskositet kombinerer alle de grunnleggende kravene og lar deg redusere tapene til et minimum. Ikke bland oljer med forskjellige viskositeter.
Klassifisering av oljer
På grunn av bruksområdet for smøremidler er de klassifisert som arbeidsvæsker for ulike typer hydraulikksystemer:
- Fly, elv, land og sjøutstyr.
- Støtdempende og hydrauliske bremseenheter.
- Industrielt utstyr.
Olje er klassifisert etter type produksjon - syntetisk, mineralsk med og uten tilsetningsstoffer. Fett kan også variere i fargeegenskaper:for eksempel er syntetiske og mineralske oljer røde og kan ikke blandes med hverandre. Gule oljer kan derimot blandes med røde oljer. Syntetiske stoffer med en grønn fargetone bør ikke blandes med andre smøremidler. Lignende restriksjoner gjelder for mineraloljer av samme farge.
Hydraulikksystemene til importerte biler er fylt med syntetiske smøremidler - polyglykol, polyalfaolefin og estere. Fordelen med væsker er den høye kvaliteten og stabiliteten til viskositetsindeksen, som gir en lang levetid for systemet uten å redusere ytelsen. Utenlandske og innenlandske hydraulikkoljer må ikke blandes.
Nyances
For å sikre jevn drift av hydraulikk, må smøremidlet oppfylle visse standarder:
- På Russlands territorium vedtok GOST, som oppfyller internasjonale standarder. Hydraulikkvæsker tilsvarer nummeret 17479.3-85, bestående av tre grupper skilt som markerer driftsomfang, navn og viskositetsklasse.
- Den hydrauliske mekanismen fungerer ved høye temperaturer, så flammepunktet for hydraulikkolje må være høyt, i motsetning til frysepunktet - det må være veldig lavt.
- Smøremidler filtreres grundig, men filterelementet akkumulerer polymertilsetningsstoffer som tilsettes sammensetningen for å øke viskositetsindeksen. I en nødssituasjon signaliseres dette av en trykksensor. Ved utskiftingolje i hydraulikk, tilstanden til filteret må kontrolleres og om nødvendig skiftes det ut.
- Kvaliteten og tilstanden til tetningene bør kontrolleres regelmessig for å unngå lekkasjer. Materialet de er laget av må være kompatibelt med oljen som brukes. Det anbefales å velge merkevaretetninger som er designet for spesifikk hydraulikk.
- Oljer designet for forskjellige hydrauliske systemer må ikke blandes.
Merking av hydraulikkoljer
Klassifisering av smøremidler avhenger av bruksområde. Det er åtte typer oljer:
- VMGZ. Merke designet for hydrauliske mekanismer til kjøretøy som opererer i åpne områder.
- MGE. Smørevæsker for landbruksmaskiner, inkludert oljer for MTZ hydraulikk - traktorer og gravemaskiner.
- A. Merke for momentomformere og automatgir.
- R. Fett for hydrauliske heiser og styring.
- AUP. Smørevæske for spesialutstyr på land og til sjøs. Designet for hydraulisk løfteutstyr.
- AU. Spindelolje med lavt flytepunkt. Hovedbruksområdet er maskiner som kjører i høye hastigheter.
- GT. Olje for dieseltog, spesielt - for turbo girkasser.
- ESH. Hydraulikkvæske med høy belastning.
Når du velger hvilken olje som skal fylles i hydraulikk, er det nødvendig å ta hensyn til ikke bare produsenten,men også væskenes samsvar med de spesifiserte spesifikasjonene til aktuatorene.
Hydrocracking-teknologi
Oljer er laget ikke bare på syntetisk og mineralsk basis, men også på hydrocracking. Slike arbeidsvæsker har de beste parametrene og egenskapene på grunn av den sofistikerte renseteknologien som brukes. Hydrocracked oljer skiller seg praktisk t alt ikke fra syntetiske, og derfor angir produsenter vanligvis ikke produksjonsmetoden. Det påvirker ikke kvaliteten. Oljer brukes i flerventilsmotorer utstyrt med hydrauliske kompensatorer.
Anvendelsesomfang
Hydraulikksystemet må kun brukes med ren olje av høy kvalitet. Filtrert avfallsmateriale må ikke brukes, ellers kan systemet bli skadet.
Et viktig poeng er å skifte olje i den hydrauliske mekanismen. Til dette brukes et filter og en pumpe - kun når de brukes kommer det ikke skitt inn i systemet.
Utskifting av smøremiddel utføres i følgende tilfeller:
- Naturlig slitasje av tilsetningsstoffer som fører til væskelekkasje.
- Dårlig tilstand av oljen i henhold til resultatene av ekspresskontroll.
For å unngå kostbare reparasjoner på hele hydraulikksystemet, er rettidig oljeskift avgjørende. Det er forbudt å blande væsker av forskjellige farger og forskjellige produsenter. Ved blanding må viskositetsindeksen nødvendigvis samsvare.
Funksjoner av hydraulikkoljer
Hvilken olje skal fylles på hydraulikk? Smørevæsker for mekanismer bør velges under hensyntagen til temperatur- og viskositetsegenskaper. Bruk av olje som er for viskøs kan føre til en reduksjon i effektiviteten og kraften til systemet, noe som vil føre til en økning i belastningen på utstyret. Tettheten til oljen som brukes avhenger direkte av temperaturregimet som det hydrauliske systemet drives i. Dette kriteriet er angitt i det hydrauliske passet og må tas i betraktning ved valg av smøremiddel.
Olje velges avhengig av driftssesongen. I den kalde årstiden brukes vinterhydraulikkolje med passende egenskaper.
Anti-korrosjon og antioksidantegenskaper spiller en like viktig rolle i valget av smørevæske. Disse egenskapene har innvirkning på korrosiv slitasje på mekanismen og dannelsen av avleiringer på veggene.
Fordeler og ulemper
Oljene som helles inn i MTZ 82-hydraulikken har sine egne fordeler og ulemper. De førstnevnte inkluderer beskyttelse av mekanismedeler mot korrosjon og slitasje, effektiv energioverføring, evnen til å operere i et bredt temperaturområde og forebygging av plakkdannelse.
I nærvær av forurensninger og tredjeparts urenheter, kan olje deaktivere maskinen eller forårsake alvorlig skade. Sikker drift av hydraulikkolje er bare mulig etter at den er grundig filtrert.
Hydraulikkolje "Gazpromneft Gidravlik"
Designet for bruk i innenlandske og importerte hydrauliske systemer av industrielt utstyr som opererer under normale og alvorlige forhold og krever legerte oljer med høy ytelse og optimal filtrerbarhet for driften.
Den har følgende egenskaper:
- Forbedret demulgering, anti-korrosjon og anti-skum ytelse.
- Høye antislitasjeegenskaper for lang levetid på utstyret.
- Optimale viskositet-temperaturegenskaper som opprettholder et konstant viskositetsnivå i et spesifikt temperaturområde.
- Utmerkede termiske og oksidative egenskaper som forlenger oljens levetid.
Anbefalt:
Hva skal jeg velge - en crossover eller en sedan? Hvilken type bil er best?
Sedan er en klassisk versjon av en bybil. Her har vi en kjent femseters bil med bagasjerom skilt fra kupeen. Crossovers (SUV-er) er en krysning mellom en SUV og en stasjonsvogn. Denne typen biler kalles også SUV. I teorien kan en god crossover kjøre offroad mer eller mindre tålelig, men faktisk er den designet for parkett, eller rettere sagt asf alt. La oss prøve å finne ut hva som er mer komfortabelt - en sedan eller en crossover i ett eller annet tilfelle
Hva slags olje skal fylles i Niva-Chevrolet: typer, egenskaper, sammensetning av oljer og deres effekt på driften av en bil
Artikkelen gir detaljert informasjon om oljen som best fylles i Chevrolet Niva. Dette er populære produsenter, varianter og egenskaper av oljer, samt detaljerte instruksjoner for å erstatte gammel olje med en ny
Hydraulikkolje fra kjente produsenter Mobil og Shell
Ved å bruke hydraulikkoljer fra kjente produsenter Mobil og Shell kan du være sikker på deres høye kvalitet. Shell og Mobil-oljer har en rekke fordeler: reduserer utstyrsslitasje og kan brukes ved ekstreme (både høye og lave) temperaturer, har anti-korrosjon og vannavgivende egenskaper, oksiderer ikke (kompatibel med mange metaller)
Bytter hyttefilteret i Solaris. Ved hvilken kjørelengde du skal endre, hvilket selskap du skal velge, hvor mye koster en erstatning i en tjeneste
Hyundai Solaris selges med suksess i nesten alle land i verden. Bilen er svært populær blant bileiere på grunn av sin pålitelige motor, energikrevende fjæring og moderne utseende. Men med en økning i kjørelengde begynner vinduene å dugge til, og når varmesystemet er slått på, vises en ubehagelig lukt. Hyundai bilservice eliminerer defekten på 15–20 minutter ved å bytte kabinfilter
Olje for "Hyundai Solaris". Hvilken olje skal brukes til motor og automatgir. Liste over verifiserte produsenter
Solaris rangerer først i salg, ikke bare i Russland, men over hele verden. En bil er kjøpt for utmerket kjøreytelse, en pålitelig motor og et komfortabelt interiør. I garantiperioden blir alle bileiere betjent av en autorisert forhandler og lurer ikke på hva slags olje som er i Hyundai Solaris-motoren og hva som må helles i girkassen