Fremtidens motorsykkelkonsepter: funksjoner, interessante fakta

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Motorsykler er lettere å forbedre enn biler fordi designet er enklere og lettere enn et firehjuls kjøretøy. Det finnes mange varianter av tohjulssykler på det moderne markedet, alt fra urbane modeller til racingversjoner. Men av spesiell interesse er fremtidens motorsykler, som bruker nanoteknologi og ekstraordinære løsninger, frem til etableringen av flygende modifikasjoner. Vurder de mest dristige og interessante ideene.

BMW-konsept

Den originale prototypen er fremtidens motorsykkel fra BMW under HP Kunst-merket. Et annet konsept presentert av franske designere kan også komme til live som Motorrad. Det er verdt å merke seg at dette er et unntak fra regelen, siden utviklingen av nye maskiner med moderne fylling er en stor jobb utført av hele avdelinger av spesialister. BMW-konsernet slutter av tradisjon aldri å forbløffe med antall konsepter som utmerker seg ved spesiell chic og "kulhet".

Gode sykler som vil bli utgitt i overskuelig fremtid er også tilgjengelig fra ikke mindre kjente selskaper:

1. Aprilia(Italia) presenterer ikke så ofte prototyper, men han vet hvordan han skal overraske.
2. Harley Davidson bygger fremtidens motorsykler med signaturstil.
3. Det japanske selskapet "Honda" presenterer mange skisser av fremtidige tohjulede kjøretøy. En av disse er Honda V4.

russiske prosjekter

Russeren Igor Shak, som bor i Japan, skildret en fremtidens motorsykkel basert på IZH. I tillegg til det originale designet skal prototypen være utstyrt med en hybrid kraftenhet for 850 kuber, en elektrisk motor for 60 kW (drevet av et litiumsulfidbatteri). Det viser seg å være en ganske likeverdig konkurrent til konseptet fra BMW.

Denne designeren har et annet prosjekt. Den heter «HAMMEREN». Den futuristiske modifikasjonen har en veldig reell sjanse for å bli implementert, men ikke på Izhevsk-anlegget, men i St. Petersburg under Chak Motors-merket. Bilen kombinerer elementer av futurisme, retro og steampunk, akkurat som den til hans Moskva-kollega M. Smolyanov, hvis ideer allerede er nedfelt i form av ekte "skikk".

Fremtidens amerikanske motorsykler

USA-merker spiller tradisjonelt sin egen stil, etter sine egne regler. Effekten av dette blir imidlertid ikke mindre. For eksempel presenterte Victory, som er en del av Polaris Industries-konsernet, et cruiserkonsept under arbeidstittelen Core. Sykkelen var utstyrt med en stilig aluminiumsramme, en bensinmotor på 1730 kubikkcentimeter. Dens estimerte kraft er 97 hester (153 Nm). Bilens vekt på 212 kilo bidrar til forbedring av dynamikken. Denne prototypen har alle muligheter til å bli et serieprodukt.

Noen ganger er ideene om "frie artister" tillatt før masseutgivelsen. Dermed utviklet den berømte østerrikeren T. Cameron de originale Travertson V-Rex og VR-2 syklene, som nå produseres i USA. Hans tredje verk under navnet CAF-E kan tilskrives fremtidens motorsykler. Enheten er utstyrt med en kraftenhet av typen Synergy Drive, som kombinerer en forbrenningsmotor og en elektrisk installasjon, som opererer parallelt. Hver av motorene leverer så mye kraft som den trenger i et bestemt øyeblikk.

Oppfinnelse fra Kawasaki

Fremtidens motorsykkel "Kawasaki" ble implementert av selskapets designere i prototypen "J". De brukte alle teknologiene som er karakteristiske for teknologien som kan sees i science fiction-filmer. Konseptet har ikke et tradisjonelt ratt, i stedet dukket det opp to håndtak, plassert separat på hjulene foran. De fortjener spesiell oppmerksomhet. Hjulene transformeres etter konfigurasjon, avhengig av det aktuelle behovet for sjåføren.

For de som elsker fart og racing, har Kawasaki en sportsmodus, der forhjulene beveger seg en minimumsavstand mellom seg, og høyden på prototypen reduseres. I denne posisjonen sitter rytteren som på en vanlig sportssykkel. Separat type uavhengig fjæring lar deg opprettholde balanse og godt grep med underlaget.

Saline Bird Concept

Forfatteren av denne e-sykkelen er student-designer Simon Madella. Han ble guidet av Peugeot 515 moto-rekordholder, som ble berømt tilbake på 30-tallet av forrige århundre. Utvikleren hevder at han ønsket å lage en fremtidens konseptmotorsykkel, gjennomsyret av racingånden, med sikte på å slå eksisterende rekorder for hastighet, pålitelighet og utholdenhet.

Ofte blir alternative motorer hovedtemaet i utviklingen av supersykler. For eksempel er det eksempler når designere presenterte tohjulede maskiner som kjører på trykkluft, noe som er ganske vanskelig å forestille seg. Dessuten er noen prosjekter allerede gjenskapt i metall. Når det gjelder Saline Bird, snakker vi om en karbonfiberkropp. Omtrentlig parametere, for ikke å nevne de eksakte egenskapene, er ennå ikke annonsert. Designerne hevder imidlertid at det er fullt mulig å bringe prototypen til live, og det er ingen grunn til ikke å tro dem.

Konsepter fra andre merker

Nedenfor er en liste over ikke mindre fantastiske maskiner:

1. Fremtidens motorsykkel på bildet ovenfor heter Detonator Motors. Dette originale konseptet kalles det "humanoide romfartøyet" av en grunn.
2. Hyundai Concept Motorcycle. Designerne av denne motorsykkelen prøvde å gi den maksimal aerodynamikk, i forbindelse med at de utstyrte den med en semi-lukket kåpe, og flyttet balansen til forhjulet. Takket være denne designen viste det seg at sykkelen var skråstilt fremover.
3. Hyanide. Denne maskinen er mer som en snøscooter,utstyrt med spor. Tyske designere i sin prototype kombinerte stort sett alle typer teknologi. På dette terrengkjøretøyet kan du bevege deg på hvilken som helst terreng, uansett terreng.
4. Hamann Soltador Cruiser-sykkelen er laget i den beste stilen som er typisk for den tyske designskolen. Den gir en kraftenhet med en kapasitet på 160 "hester".
5. Dodge Tomahawk, m alt i stålkromstil, er en av de raskeste tohjulingene på fremtidens motorsykkel. En motor på 500 hestekrefter får en hastighet på rundt 675 km/t. Rundt 100 millioner dollar ble brukt på utviklingen av "monsteret". Tot alt ble ti enheter håndmontert, hver kostet 550 000 dollar, og de ble utsolgt som varmt hvetebrød.
6. Suzuki Biplane kombinerer innovativ teknologi og trendy design. Designerne sier at konseptet med nyheten gjenspeiler biplanene i perioden da nasjonen ble dannet.
7. Et slående eksempel på transformasjonen av en designers fantasi til en svært effektiv teknikk er Honda Rune. Dens kraft er 106 hestekrefter.
8. For ikke så lenge siden dukket Travertson Motorcycles opp i USA, som er utstyrt med motor og girenhet fra Harley V-Rod. Strømindikatoren er 125 "hester". Designet og "stuffingen" gledet de mest sofistikerte syklistene.

Flyende motorsykler for fremtiden

Nylig annonserte og presenterte BMW Motorrad Hover Ride Design Concept, plassert som en flygende sykkel. Prototypen er laget så realistisk som mulig, elementer fra R 1200 GS-serien er synlige i funksjonene. Noen brukere har allerede begynt å legge planer og spare penger, men denne modifikasjonen er bare et leketøy i LEGO World.

Omtrent samme periode testet Hover-surf fra Russland med suksess Scorpion-3-konseptet, som er i stand til å klatre til en høyde på ti meter, og fly i hastigheter opp til 50 km/t i 27 minutter på en enkelt lading. Konfigurasjonen av denne modellen er fundament alt forskjellig fra de fantastiske prototypene og leketøysanalogene til BMW. Faktisk er modifikasjonen en quadrocopter med høy nyttelast. Bilen er elektrisk, har en begrenset flyperiode. Eksteriøret ser ut som en "kjøttkvern", men den er den første i verden, blant analoger, som løfter en person opp i luften.

Sumarize

Hvis du tror at nyhetene med nanoteknologier som vurderes er veldig fjernt fra virkeligheten, husk moderne biler og motorsykler, samt elbiler, som var "utenom det vanlige" for 10 år siden. Blant moderne konsepter blir mange modifikasjoner allerede testet og raffinert. Flygende analoger vil neppe dukke opp veldig snart. På den annen side, i Japan og noen andre land, testes ubemannede drosjer. Det er ikke overraskende om "luftversjonen" brukes for "bevæpning". Uansett er æraen med nye motorsykler ikke langt unna.