"Volkswagen Polo Sedan": eieranmeldelser om fordeler og ulemper med bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

«Volkswagen Polo Sedan» er en spesialdesignet bil for det russiske markedet. Denne maskinen har blitt produsert i lang tid, siden 2010. Det er mange av disse bilene i Russland. Volkswagen Polo er en av de mest populære sedanene i budsjett B-klassen. Denne maskinen har vunnet popularitet på grunn av dens lave pris. Men er Volkswagen Polo Sedan virkelig så pålitelig? Anmeldelser av eierne og funksjonene til modellen vil bli vurdert videre.

Utseende og karosseri

Designet på bilen er nesten det samme som kombikupeen. Så bilen har den samme strømlinjeformede støtfangeren med halogenoptikk. Ifølge eierne har bilen både et strengt og konsist design.

Men hvilke problemer har Volkswagen Polo sedan? Anmeldelsereiere sier at bilen har en dårlig kvalitet på lakken. Etter 30 tusen kilometer vil kroppen være strødd med sjetonger. Imidlertid råtner ikke kroppsmetallet på grunn av galvanisert beskyttelse. Hvis det har dannet seg en dyp spon, vil ikke rusten under den komme gjennom. Blant andre problemer med Volkswagen Polo sedan (2017), noterer eieranmeldelser viskerblader av dårlig kvalitet. De slites raskt og begynner å lage mye støy under drift.

Dimensjoner, klaring

Som vi sa tidligere, tilhører denne bilen B-segmentet, så dimensjonene er ganske kompakte. Total lengde på bilen er 4,39 meter, bredde - 1,7, høyde - 1,47. Men det viktigste er klaringen. Tyskerne økte den spesielt til 17 centimeter, og tilpasset bilen for russiske forhold. Dette er veldig bra, men ikke glem at når den er fullastet, synker denne klaringen med så mye som 4-5 centimeter. Eierne anbefales også å installere en metallbeskyttelse på motorpannen.

Salon

Interiørdesignet er ganske beskjedent. Det er ingen glede her: alt er i firmastilen til Volkswagen. Tre-eikers ratt, justerbart. Instrumentpanelet består av to pilskiver. Når det gjelder lesbarheten til skjoldet, klager ikke anmeldelsene. Klimaanlegget og radiokontrollene er plassert i praktisk avstand fra hånden.

Setene er kraftig polstret og har et bredt utvalg av justeringer. Det er også en mikrolift for førersetet. Det er imidlertid også ulemper. Ja, inn«Polo» mangler side- og korsryggstøtte. Og selve skummet smuldrer opp over tid, når det gnis mot metallrammen på setet.

Svært svak belysning av knapper og hanskerom i kabinen. Mange biler har også et minimumsnivå av utstyr - mekaniske vinduer, lydforberedelse og en enkel komfyr, uten klimaanlegg. Det skal forstås at mange eksemplarer ble kjøpt for en taxi, så de har den mest minimale konfigurasjonen uten ekstra utstyr.

Blant andre ulemper med Volkswagen Polo sedan, merker eieranmeldelser at plastglasset på instrumentpanelet raskt dekkes med riper, og de kan ikke elimineres. Ved temperaturer under 10 minusgrader på en uoppvarmet bil "hyler" komfyrviften. Årsaken til dette er mangelen på smøring i metall-grafittlageret.

Trunk

Bagasjerommet i Volkswagen er designet for 460 liter. I tillegg kan du folde sammen baksiden av den bakre sofaen.

Men for å gjøre dette, må du først fjerne hodestøttene. Blant manglene ved bagasjerommet, bemerker anmeldelser lett skittent stofftrekk. Men når lokket lukkes, gir det en behagelig matt lyd.

Elektrisk

Hvilke elektriske ulemper har Volkswagen Polo sedan? Eieranmeldelser sier at det elektriske vinduet på førerdøren sitter fast på denne bilen. Låsen på bagasjerommet svikter også. Mekanismen for å feste bakspeil svikter også. Blant andre problemer i den nye Volkswagen Polo sedaneieranmeldelser bemerker en funksjonsfeil i den elektriske servostyringen. På grunn av dette, ved lav hastighet, svinger rattet 15 grader til siden.

Det er feil ved frontlyktene. Så på hodeoptikken brenner de generelle lyspærene raskt ut. Det er ulemper med baklysene. De er dekket med sprekker, og fra innsiden.

Spesifikasjoner

To typer motorer er installert på bilen. Den mest populære er den 1,6-liters bensinmotoren i CFNA-serien. Dens maksimale effekt er 105 hestekrefter. Den er utstyrt med en sekstrinns automatgirkasse fra den japanske produsenten Aisin. Denne boksen har en «Sport»-funksjon, hvor kun fem gir er involvert. Hva sier eierne om Volkswagen Polo sedan på maskinen? Boksen er ganske pålitelig og enkel å bruke. Ved giring "sparker ikke automatgiret". Når det gjelder vedlikehold, krever det kun periodiske oljeskift. I tillegg er Volkswagen Polo også utstyrt med manuell girkasse. Hun er også ganske sterk og spenstig. Hun har ingen problemer.

Volkswagen Polos akselerasjon til hundrevis tar fra 10,5 til 12 sekunder, avhengig av boksen. Hva er problemene med denne motoren? Blant fallgruvene er det verdt å merke seg den raske slitasjen på ventildekselpakningen. Om vinteren svikter gassresirkulasjonsventilen.

Eierne merker også at de hydrauliske løfterne banker "på kulden". PåFor de fleste forsvinner dette problemet når motoren varmes opp. Men noen ganger fortsetter de hydrauliske løfterne å banke selv når motoren er varm.

Volkswagen Polo kan også utstyres med en turboladet motor i TSI-serien. Dette er en firesylindret bensinmotor med et slagvolum på 1,4 liter. Takket være turbinen utvikler den 125 hestekrefter, som er en størrelsesorden mer enn den atmosfæriske 1,6-literen. Hva sier de om eieranmeldelser av Volkswagen Polo sedan (1,4 l)? Denne motoren er preget av økt oljeforbruk (i likhet med alle motorer i denne serien). Du må regelmessig overvåke nivået med peilepinnen og tilsette olje om nødvendig.

Motoren kan også være vanskelig å starte om vinteren. Det er på grunn av starteren. Ved lave temperaturer fryser smøremidlet og starteren kan ikke snurre norm alt. Legg merke til at denne turboladede motoren kun er designet for høyoktan 98. bensin (selv om noen kjører 95.).

Konklusjon

Så vi fant ut hva "Volkswagen Polo Sedan" er. Som du kan se, er ikke denne bilen feilfri. Først av alt er dette den lave kvaliteten på etterbehandlingsmaterialer og dårlig lydisolasjon. Men når det gjelder kraftenheter, er denne maskinen ganske pålitelig. Det er mange eksempler når Volkswagen Polo Sedan pleiet 500 eller mer tusen kilometer. Det er på grunn av påliteligheten til motorer og girkasser at denne bilen er så vanlig i taxitjenesten. Men når du kjøper en Volkswagen Polo i annenhåndsmarkedet, er det verdt å huske at mange eksemplarer allerede har vært i en ulykkeog har seriøs kjørelengde, som skruppelløse selgere vrir på. Derfor bør valget av bil tas svært nøye.