2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Russiske trafikkregler blir stadig endret og supplert. I 2013 var det mest kontroversielle og omt alte endringer i rettighetene til å kjøre kjøretøy. En ny kategori M er introdusert, som lar deg kjøre lette firehjulinger og mopeder. Det er grunnen til at alle bileiere er så interessert i det særegne ved å skaffe det eller åpne det i eksisterende dokumenter.
Hvor og hvordan får jeg en lisens?
Som du vet, er ikke en bil en luksus i det hele tatt, men et optim alt transportmiddel. Spesielt hvis jobben er plassert flere kilometer hjemmefra. I tillegg har arbeidsmarkedet endret kravene til noen arbeidssøkere og lagt til ett krav til kravlisten – bilhold. Følgelig har også behovet for førerkort økt.
Etterspørsel skaper tilbud, så kjøreskoler i vår tid trener aktivt. Og timeplanen kan bli funnet ganske praktisk selv for en arbeidende person. Når du velger en kjøreskole, må du gå utelukkende fra personligpreferanser og bekvemmelighet.
Kategori A, M og alle andre kan tildeles en sjåfør som har gjennomført et praktisk og teoretisk kurs ved en statlig akkreditert skole. Dette er det første øyeblikket - sjekk dokumentene til institusjonen.
For å unngå mulige problemer, umiddelbart etter inngåelse av kontrakten, spesifiser alle de viktige og interessante punktene: antall teoretiske og praktiske klasser, hele kostnaden for opplæring, starttidspunkt for klassene, muligheten for å øve på helger osv.
Forstå kategoriene
I henhold til den føderale loven til den russiske føderasjonen av 7. mai 2013 under nummeret 92-F3, er det gjort noen endringer i etableringen av kategorier og underkategorier av kjøretøy. Blant dem er:
- Kategori A og A1. Eiere kan trygt kjøre alle typer motorsykler.
- Kategori B og B1, BE. Dette inkluderer lovlig biler med mindre enn åtte seter og en masse på opptil 3,5 tonn, samt tre- og firehjulssykler.
- Kategori C, CE og C1, C1E. Med et slikt løyve kan du kjøre biler med totalvekt over 3,5 tonn I tillegg er C1 begrenset til biler med maksvekt inntil 7,5 tonn.
- Kategori D, DE, D1 og D1E. Med disse bilene kan du utføre persontransport med antall seter fra 8 til 16.
- Kategori Tm og Tb. Hvis tilgjengelig, kan trikker og busser kjøres henholdsvis.
- Kategori M. Lar deg kjøre moped og lett firehjuling.
Hvordan går det med kjøreskolen?
Som regel er prosessen med å skaffe rettigheter til noenBegge transportformene tar omtrent 2,5-3 måneder. For å melde deg på en kjøreskole i Russland, må du først gå gjennom en medisinsk kommisjon. I tillegg er det kun personer som har fylt 16-18 år som godtas.
Teori undervises i første omgang på en kjøreskole. Veireglene, bilens struktur og førstehjelpsferdigheter studeres. Det tar flere uker.
Det neste trinnet for enhver kategori, inkludert kategori M-lisenser, er å øve på riktig transportmåte. Dette inkluderer å ri ikke bare i et lukket område, men også å forlate byen. Samtidig er treningskjøring forbudt på ulike motorveier, boligområder eller tunområder, samt på veier som er merket med skilt «Vei for bil», og i andre forbudte områder utpekt av trafikkpolitiet.
Det siste og viktigste trinnet er beståelse av interne og eksterne eksamener. Som regel er de like på en kjøreskole og i MREO. Eksamen består av to trinn - teori og praksis. Tester kan tas et ubegrenset antall ganger, men de blir bet alt ved andre forsøk.
Funksjoner for å oppnå rettigheter til kategori M
I samsvar med lovene i den russiske føderasjonen kan enhver borger få rett til alle typer transport hvis han oppfyller utvalgskriteriene for alder og fysisk tilstand.
Personer som har fylt seksten år kan gå over til kategori M. Du kan begynne å trene dersom du ennå ikke har fylt 16 år, men det er ikke mer enn 2 måneder igjen til bursdagen din. Det viktigste er at på leveringstidspunktetteoretiske og praktiske eksamener, den ettertraktede alderen har allerede vært.
Du kan studere ved hvilken som helst statlig lisensiert institusjon, for eksempel en kjøreskole eller en bilklubb. Samtidig inngås en særavtale som spesifiserer alle nyansene ved fremtidig arbeid og samhandling.
En borger som tar sertifikat for første gang må delta på et teoretisk kurs, samt beherske de praktiske ferdighetene med å kjøre moped eller scooter. Det er ikke nødvendig å ha eget kjøretøy. Du kan få kategori M på treningsmoped.
Førersertifisering utføres oftest ved det lokale trafikkpolitiet. Først avlegges teoriprøver, og deretter selve kjøreøvelsen.
Hvis alle trinn er fullført, vil sjåføren etter en stund få nye rettigheter.
Hvordan får jeg kategori M hvis det er rettigheter til en annen kategori?
Selv om loven om endringer i trafikkregler ble vedtatt tilbake i 2013, er det praktisk t alt ikke noe nøyaktig og godt utviklet grunnlag for implementeringen. Dette gjelder spesielt for å oppnå rettigheter til kategorien M.
Nå begynner de så vidt å utvikle opplæringsprogrammer, forberede materiellgrunnlaget og spesielle vedtekter. Imidlertid har det allerede blitt kjent at for de som allerede har rettigheter til en hvilken som helst kategori, åpnes kategori M automatisk.
Derfor trenger ikke erfarne sjåfører å bekymre seg for behovet for omskolering og unødvendig tid og kostnader. Trafikkkontrolløren trenger kun å vise frem sitt gyldige sertifikat. For de som ble fratatt mulighetenkjøring, må du ta både teori og kjørepraksis på nytt.
Dokumenter kreves for kategori M på en kjøreskole
For å bli fullverdig elev ved en kjøreskole må du oppfylle kriteriene alder og helse. I tillegg kreves det for kategorien førerkort M en helt standard pakke med dokumenter:
- Pass.
- Spesiell medisinsk undersøkelsesattest. Den inneholder konklusjonene til leger som terapeut, øyelege, kirurg, otolaryngolog, narkolog og psykoterapeut.
- Sertifikat for fullført kurs ved en kjøreskole (hvis tilgjengelig).
- Effektive rettigheter til enhver annen kategori.
Etter fremleggelse av alle disse dokumentene forhandles opplæringssystemet og det inngås en særskilt avtale mellom eleven og kjøreskolen. Det er verdt å lese den nøye og diskutere absolutt alle kontroversielle punkter.
Hvilke dokumenter kreves i trafikkpolitiet?
Etter å ha bestått interne eksamener, kan du gå videre til det viktigste stadiet. En pakke med dokumenter leveres til enhver lokal trafikkpolitiavdeling, så vel som når du går inn på en kjøreskole. De fleste av dem er forberedt og overført på forhånd av den lisensierte institusjonen.
Personlig undersøkt for å få førerkortkategori M gir trafikkpolitiet kun pass og tidligere oppnådd førerkort. Og kjøreskolen leverer følgende dokumenter:
- Søknad signert av student tidligere.
- Dokument som bekrefter gyldig registreringsjåfør.
- medisinsk attest og fotokopi av det.
- Dokument som bekrefter fullført opplæring og bestått eksamen.
- Kvittering av betaling av statsavgift.
Etter å ha levert alle de ovennevnte dokumentene, utpeker de ansvarlige trafikkpolitiet det nøyaktige stedet, datoen og klokkeslettet for eksamen.
Hvordan oppføre seg i trafikkpolitiet?
Så, alle interne eksamener bestod. Foran er bare det mest avgjørende steget - en eksamen i statens tilsyn. Sammenlignet med tidligere kontroller er dette et av de viktigste og mest ansvarlige trinnene. Tross alt spiller ikke bare kunnskap og kjøreferdigheter en rolle her, men også spenningen til fremtidens sjåfør. Og dessverre, ikke alle kan takle dette.
Før du overfører rettighetene til kategori M, må du oppfylle følgende krav:
- Ro deg ned. I dette tilfellet er det bedre å ikke ta noen beroligende beroligende medisiner. Dette kan påvirke reaksjonstiden din og det endelige resultatet av hånden din.
- Øv. Dette må gjøres gjennom hele timen, og ikke nest siste dag. Husk at du trenger kunnskap for ikke å bestå eksamen, men for å forhindre ulykker på veien.
- Lær regler, ikke spesifikke billetter. All kunnskap skal hjelpe på veien, selv i stressende situasjoner.
Hvordan ser det nye M-førerkortet ut?
Med endringer i lovverket av reglene om trafikksikkerhet og enkelte andre forskrifter er også førerdokumentene endret. Tidligere var dette europeernes rettigheterstandardstørrelse 8654 mm, som indikerer personlige data og kategorier.
Nå er noen viktige nye funksjoner lagt til, for eksempel:
- En unik strekkode med personlig informasjon.
- Mikrotekst med påskriften "Russlands innenriksministerium" og "førerkort".
- Spesiell Orlov-effekt for skarpe fargeoverganger uten forskyvning, riving eller aliasing.
- Fargeskiftende element som endres avhengig av helningsvinkelen.
- Nummereringsrettigheter laget med UV-stråling.
- Lagt til kategori M i rettighetene, så vel som dens gyldighet.
- All informasjon er lesbar i UV og IR.
Som du kan se, er det nye førerkortet utstyrt med alle mulige grader av beskyttelse. I tillegg er de ganske små i størrelse, og er beskyttet mot fuktighet og skader ved laminering.
Internasjonale rettigheter: nødvendig eller ikke?
Dette spørsmålet interesserer absolutt folk som ofte reiser til utlandet. Som du vet, i Europa og de fleste siviliserte land er det optimale transportmiddelet ikke en bil, men en sykkel, eller en liten moped eller en scooter.
Derfor oppstår et ganske rimelig spørsmål: "Opererer kategori M, åpnet i Russland, på andre staters territorium?" Tross alt kan dette kjøretøyet, som alle andre, leies for kort eller lang sikt.
Det er ingen problemer hvis du mottok førerkortet ditt etter mars 2011. I følgelovgivning, alle dokumenter etter det øyeblikket ble brakt til internasjonale standarder, som lar deg reise rundt i Europa på moped eller scooter nesten uten hindring.
Men hvis du fortsatt ønsker å skaffe deg internasjonale rettigheter, bør du kontakte det lokale trafikkpolitiet, overlevere en standard pakke med papirer og betale statsavgiften. Det vil ikke ta mye tid og krefter. Internasjonale rettigheter for kategori M lar deg ikke bekymre deg for oversettelser og andre problemer med dokumenter.
Hvor ofte må en moped eller scooter kontrolleres?
For enhver transport er dens fysiske tilstand viktig, fordi livet til sjåføren og tilskuere avhenger direkte av det. Og dette gjelder ikke bare biler, trikker eller busser. Kjørekategori M tvinger også selv en liten moped eller scooter til å gjennomgå regelmessig inspeksjon.
I henhold til gjeldende russisk lovgivning må et slikt kjøretøy vises til en ekspert årlig. I tillegg er det nødvendig å i tillegg tegne en obligatorisk forsikring for 6 måneder eller for ett år.
Vær forsiktig på veiene, god tur!
Anbefalt:
Kategorier for førerkort. Dechiffrere kategoriene av førerkort i Russland
Kategorier av førerkort - typen transport som eieren av dette dokumentet har lov til å kjøre. Til dags dato er det seks hovedkategorier og fire tilleggskategorier. Det finnes også spesielle varianter som lar deg kjøre kjøretøy med tilhenger
Hvordan får jeg internasjon alt førerkort? Hvor kan jeg få internasjon alt førerkort i Moskva og St. Petersburg?
Artikkelen inneholder en beskrivelse av et internasjon alt førerkort, prosedyren for utstedelse av det i en rekke byer i den russiske føderasjonen, en liste over dokumenter som kreves for å få en IDL
Hvorfor rykker bilen under kjøring? Årsaker til at bilen rykker på tomgang, ved girskift, ved bremsing og ved lave hastigheter
Hvis bilen rykker under kjøring, er det ikke bare upraktisk å betjene den, men også farlig! Hvordan bestemme årsaken til en slik endring og unngå en ulykke? Etter å ha lest materialet, vil du begynne å forstå din "firehjulsvenn" bedre
Vibrasjon ved bremsing i hastighet. Vibrasjon av bremsepedalen ved bremsing
Det største problemet som kan oppstå i bremsesystemet til en bil er vibrasjoner ved bremsing. På grunn av dette, i en ekstrem situasjon, kan det hende at bilen rett og slett ikke stopper til rett tid og en ulykke vil inntreffe. Fagfolk tilskriver dette det faktum at i en nødssituasjon vil sjåføren være redd for å slå i rattet og pedalene og svekke kraften ved å trykke på bremsen. Verre enn disse problemene kan bare være et fullstendig inoperativt bremsesystem
Hvorfor vibrerer rattet ved bremsing på VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Rattet vibrerer ved bremsing i hastighet
En bil er et kjøretøy med økt fare. Under kjøring skal alle kontroller være i god stand. Det hender imidlertid at rattet vibrerer ved bremsing. Opel Astra er heller ikke immun mot et slikt problem. La oss se på årsakene til denne feilen og hvordan vi fikser dem