American Police "Ford": bilde, anmeldelse, egenskaper, funksjoner ved modellen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Amerikanske politibiler er et helt lag med kultur i den amerikanske bilindustrien. Det finnes ulike modeller av politibiler laget for ulike formål – fra patruljebiler til jagebiler. Dessuten er disse langt fra Ford Focus politibiler, disse bilene er noe mer: de er designet for å tjene politiet i lang tid, og er veldig pålitelige, hardføre og enkle. Du vil lære om de mest populære modellene fra denne artikkelen.

Ford Crown Victoria Police Interceptor

Ford Crown Victoria Police Interceptor er et ekte symbol på amerikansk politi og drosjer. Bilen er upretensiøs, pålitelig og veldig enkel. Denne bilen har et veldig vellykket design - det er en rammesedan! Ja, ja, det virket ikke for deg, dette er en ekte rammebil, dette er nettopp fordelen den er så elsket for. Hva er fordelen med en rammestruktur? Alt handler omat i tilfelle en ulykke "leder" ikke kroppen, alt som trengs er å bytte de eksterne karosserisettene: støtfangere, terskler osv. Og selve bilen forblir i god behold. Det er derfor da Ford begynte å fase ut disse bilene, begynte politiet å kjøpe dem massevis, de vil bare ikke bytte til andre modeller. Alle hvorfor? Denne modellen har en veldig upretensiøs motor og girkasse. Denne bilen er utstyrt med en V-formet åttesylindret motor og en veldig gammel, tidstestet fire-trinns automat. Denne legenden ble erstattet av en ny bil som ikke lenger hadde en rammestruktur, den har nå firehjulsdrift og er rett og slett mer moderne.

Spesifikasjoner

Det er noen forskjeller mellom den vanlige sivile modellen og politiet. For det første har motoren til politiversjonen flere hestekrefter, nemlig 250 hestekrefter i stedet for 220, som den vanlige versjonen. I tillegg er motorkjølingen redesignet, lufttilførselen er forbedret, eksosanlegget er oppgradert, som er laget i form av et dobbelt eksosanlegg uten katalysatorer. Et annet viktig faktum er at denne bilen har en unik frontfjæring med dobbel ønskebein, som forbedrer håndteringen. Også, i motsetning til politiversjonen fra den sivile, kan du legge til tilstedeværelsen av bakre anti-roll stenger i politiversjonen, denne fordelen gjør bilen mindre rullende. Ja, 250 hestekrefter virker ikke som mye, men det føles ikke som det fordi skyvekraften til denne motoren er bare"lokomotiv" - ingen mangel på styrke merkes i det hele tatt.

Interiør

La oss gå videre til å undersøke de nyttige og praktiske funksjonene til interiøret til det amerikanske politi-Ford. Bilen har elektriske justeringer for pedalenheten, rattstammen og seteposisjonene, noe som gjør at politifolk i ulike størrelser og høyder enkelt kan få plass i denne bilen. For politiversjonen ble biler kun produsert med stoffinteriør. Inne, på midtkonsollen, er politiutstyr og walkie-talkies. Bakerste seterad er laget av plast, siden potensielle kriminelle skal fraktes dit, av samme grunn kan bakdørene kun åpnes fra utsiden. Merkelig nok mangler denne bilen benplass på bakerste rad, selv om denne bilen er nesten fem meter lang. Bagasjerommet er enormt og passer til en sykkel i full størrelse med forhjulet av uten problemer.

Ford Police Interceptor

Ford Police Interceptor - 15 år med amerikansk politi reiste på Crown, men i begynnelsen av 2010 var det virkelig utdatert, så Ford ga ut to nye politibiler, hvorav den ene var den nye Police Interceptor, basert på Ford Tyren. Igjen, som i tilfellet med den utdaterte Crown, møter vi det samme bildet: den sivile bilen var forhjulsdrevet, men for politiversjonen av Forden fikk denne bilen firehjulsdrift. Det er to motorer for politiversjoner, begge V-formedesekssylindret, men den ene er turboladet og den andre er naturlig aspirert. Så den atmosfæriske versjonen har 307 hestekrefter, og den turboladede versjonen har 345 hestekrefter. Forskjellene slutter ikke der: Ford politibilen har forsterket fjæring og karosseri, forbedrede bremser. I interiøret er det installert en skillevegg mellom fremre og bakre seterad, og spesialplater er montert på baksiden av forsetene for å beskytte politimenn mot mulige stikkskader i ryggen. Forskjellene er også i enkelte interiørløsninger. For eksempel flyttes girspaken fra standardplasseringen, hvor de nå er installert på alle moderne biler, til rattstammen, som i gamle amerikanske biler. Saken er at det er installert spesialutstyr på bilen i midten. I denne bilen gjøres alt veldig enkelt, i stedet for et multimediesenter, er det den enkleste radioen, ikke en Start-Stopp-knapp, men en vanlig nøkkel, og denne nøkkelen kan være den samme for alle biler på en politistasjon. Alt er gjort for at ingenting skal svikte politiet i deres oppgave. Det er ingen moderne sikkerhetssystemer her, så det antas at sjåføren vet hvordan man kjører bil.

Ford Police Interceptor Utility

Dette er den samme dypt modifiserte politi-"Ford" i USA. Utseendet er lånt fra den sivile versjonen av bilen. Generelt ligner interiøret på den sivile versjonen, bortsett fra at den har en annen utforming av frontkonsollen og flate seter som mangler sidestøtte. Som sedanenNy generasjon, Explorer har to V-formede sekssylindrede motorer - en turboladet og den andre naturlig aspirert. Disse motorene er identiske, så de gir samme ytelse. I motsetning til den sivile versjonen har denne politi-Forden en rammestruktur, og bør derfor være ganske pålitelig. Bilen drives av en sekstrinns automat. Akkurat som i sedanen er bremser og fjæring oppgradert, og karosseriet er forsterket. McPherson fjæring er installert foran, og en multi-link fjæring bak. For å gjøre det lettere å forfølge om natten, er det installert et søkelys på bilen, som kan brukes til å markere et jorde eller en vei for å spore opp en inntrenger.

Konklusjon

American cops Fords er himmelen for politiet selv. I disse maskinene er alt gjort for enkelhets skyld, og alle de tradisjonelle tingene kan spores fra generasjon til generasjon. Hvis du ser nøye etter, er moderne politibiler nesten den samme legendariske "Crown" - dette er deres kjennetegn, så det er bra at de finnes.