UAZ "Hunter": off-road tuning. Alle mulige alternativer

Innholdsfortegnelse:

UAZ "Hunter": off-road tuning. Alle mulige alternativer
UAZ "Hunter": off-road tuning. Alle mulige alternativer
Anonim

Tuning UAZ "Hunter" offroad lar deg forbedre kjøreegenskapene og andre egenskaper til bilen. Denne bilen er laget på grunnlag av militærserien 469. SUV-en har høy terrengferdighet på grunn av sin allsidighet, spesifikke hjularrangement og spesielle karosserigeometri. Denne teknikken er en ekte skatt for elskere av modernisering.

Hvordan lage tuning UAZ "Hunter"?
Hvordan lage tuning UAZ "Hunter"?

Forbedre hjul

I det første trinnet av tuning av UAZ "Hunter" for terreng, er det rimelig å bytte ut hjulene. Denne operasjonen er ikke billig, men uten den gir ytterligere endringer ikke mye mening. Som et alternativ til innfødte hjul tas forstørrede gjørmeanaloger. I standardversjonen er den aktuelle bilen utstyrt med "sko" av typen 235/70 R-16. I tillegg vil den større diameteren på hjulene øke bakkeklaringen og langrennsevnen, noe som gjør det mulig å trygt overvinne de vanskeligste seksjonene. Det er best å ta dekk 35 tommer (315/75).

Gummimodifikasjon og slitebanemønster er helt avhengig av tiltenkt brukfremtidig terrengkjøretøy. Det er ønskelig å installere disker som er mindre (for eksempel 15 tommer), på grunn av deres tilgjengelighet og billighet. Kostnaden for dette trinnet avhenger av produsenten av dekk og felger.

Karosseri og oppheng

Det er logisk at off-road-tuningen av UAZ "Hunter" fortsetter med forberedelsen av buer for de oppdaterte hjulene. Først må du heve kroppen over rammen. På dette stadiet er det planlagt å installere spesielle lag mellom kroppen og rammedelene. Om nødvendig, trim buene til vingene. Å utføre et slikt tilbakeslag bidrar til å overvinne områder med steinblokker og andre betydelige hindringer.

Tuning UAZ "Hunter" for off-road
Tuning UAZ "Hunter" for off-road

Du må også oppgradere bilens fjæring. Det oppdaterte navet bidrar til å forbedre samspillet mellom de større hjulene og den hevede kroppen, og forbedrer flyten ytterligere. De erstatter standardelementene med støtdempere økt underveis og legger til flere fjærplater.

Montering av vinsjen

Denne designen lar ATV-en din komme seg ut av de vanskeligste situasjonene. Derfor, når du stiller inn UAZ Hunter off-road med egne hender, ikke ignorer dette elementet. Og hvis du lager to alternativer, foran og bak, så vil det være mulig å tvinge slike seksjoner som selv tanken ikke klarer.

For montering på en SUV er en hydraulisk eller elektrisk vinsj egnet. Valget må tas ansvarlig og seriøst. Power lift-modeller er mer vanlige ettersom de passer til alle jeeper. De er enkle å installere ogvedlikehold, ha god kraft, rimelige kostnader, arbeid autonomt. Ulempene med slike modifikasjoner inkluderer høyt energiforbruk, som krever installasjon av et ekstra batteri.

Tuning salong UAZ "Hunter"
Tuning salong UAZ "Hunter"

Strømsett

Ytterligere tuning av UAZ "Hunter" for offroad fortsetter ved å installere et oppdatert karosserisett. De monterer en kraftig støtfanger, du kan kjøpe den i en butikk eller sveise den selv. I det andre tilfellet vil elementet vise seg å være kraftigere og billigere, og etter kontakt med en hindring vil det ikke være vanskelig å reparere det.

SUV-en er beskyttet mot sidekollisjoner ved hjelp av kraftterskler, som samtidig tjener som en fremheving av «hi-jacken». De legger også beskyttelse på drivstofftanker. For å overvinne off-road, er det nødvendig å beskytte motordelen, styrestengene. Spesielle støtfangere vil redde karosseriet, frontruten og belysningselementene fra slag fra greiner.

Image
Image

Aksellås, ELMO-system, snorkel, tetningsytelse

Vi fortsetter å finjustere UAZ "Hunter" for offroad med egne hender. Bildet nedenfor viser nesten alle de tidligere nevnte operasjonene. De neste trinnene ser omtrent slik ut:

  1. Installasjon av selvlåsende enheter. De er passende når eieren vet hvordan de skal håndteres på riktig måte (tillater ikke rask skli, brå start og hopp).
  2. Installasjon av en koblingsforsterker av ELMO-type. Eksperter anbefaler å bruke denne delen, spesielt hvis maskinen også skal brukes på asf alt.
  3. Montering påtaket på snorkelen, som vil beskytte kraftenheten når den senkes i vann.
  4. Tetting av påfyllingshalsen til smøresystemet, forflytning av elektrikere så høyt som mulig for å unngå kritisk kontakt med vann. De behandler også ventilasjon av sjekkpunkt, broer, overføringskoffert for lekkasjer. Den enkleste måten er å ta med pusteventilene inn i motorrommet.
  5. Gjør-det-selv tuning UAZ "Hunter"
    Gjør-det-selv tuning UAZ "Hunter"

Ytterligere tuning UAZ "Hunter" for offroad

Bildet i begynnelsen av artikkelen viser hvilken kjekk mann du kan lage med egne hender fra den vanlige versjonen av Hunter. Viktig i endringen av en bil for et terrengkjøretøy vil være forbedring av bremsesystemet. Det er også ønskelig å installere skiveelementer foran, som vil gjøre det mulig å forbedre bevegelsen ikke bare på veien, men også på den vanlige veien. I tillegg er plater selvrensende, i motsetning til motstykker på tromme.

Ytterligere bagasjerom, selv om det ikke påvirker langrennsevnen, vil likevel tillate deg å transportere all nødvendig last og utstyr. Dessuten er det ofte plassert ekstra spotlights på den. Du må huske på at du må installere en stige for å komme til det angitte elementet.

Mindre forbedringer

Hvordan lage tuning UAZ "Hunter" for offroad, diskutert ovenfor. I tillegg kan du oppgradere eksteriøret, interiøret og tilbehøret, noe som vil legge til komfort og originalitet. Følgende arbeider utføres i denne retningen:

  • airbrushing eller maling i uvanlige farger;
  • installasjon av kraftig pumpe, tilleggkjølevifte;
  • montering av ekstra frontlykter og lettmetallfelger;
  • installasjon av mannhull, ekstra drivstofftank;
  • bytte av seter og trekk;
  • monteringsspjeld, klimaanlegg;
  • bytte av kraftenheten med en utenlandsk analog.
  • Tuningmotor UAZ "Hunter"
    Tuningmotor UAZ "Hunter"

Resultat

Modernisering av UAZ "Hunter"-bilen for å forbedre langrennsevnen krever overholdelse av tre hovedtrinn: utskifting av hjul, transformering av karosseriet og styrking av fjæringen. Hvis alle operasjoner utføres riktig, vil parametrene til bilen forbedres betydelig. Men hvis du ønsker å lage et ekte og unikt terrengkjøretøy, må du utføre en rekke ekstra manipulasjoner. Uansett er gjør-det-selv-tuning mer lønnsomt enn å kjøpe en dyr importert SUV.

Anbefalt: