Støtdemper foran for UAZ "Patriot": formål, spesifikasjoner, tips for valg

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

UAZ "Patriot"-bilen med en kapasitet på opptil 9 personer og en lastekapasitet på opptil 600 kg har høy langrennsevne. Denne bilen kan brukes til forskjellige formål. Bekvemmelighet, bevegelseskomfort på enhver overflate avhenger av fjæringen, som bærer hovedbelastningen. Det avhenger direkte av støtdemperne. Vurder funksjonene til disse enhetene, hvordan du bytter ut de fremre støtdemperne til UAZ Patriot, og hvilke som er bedre å velge

essensen av støtdemperen

Auto UAZ-3163 ("Patriot") er et russisk terrengkjøretøy, der det er behagelig å bevege seg på veibanen av enhver kvalitet, så vel som terreng. Karosseriet er utstyrt med både utenlandske og innenlandske deler.

Støtdempere er gassfylte dobbeltvirkende teleskopiske. Utstyrt med autoavhengig fjæring. Front komponertav to fjærer og en stabilisator, takket være hvilken stabilitet oppnås. For å forbedre kvaliteten på fjæringen er det verdt å nærme seg valget av frontstøtdemperen til UAZ Patriot grundig. Disse små detaljene utgjør en forskjell når det gjelder kjørekomfort.

Defekte støtdempere forårsaker ofte ubehag under kjøring, nemlig at bremselengden forlenges, og akselerasjonen reduseres. Støtdemperens oppgave er å sikre jevn kontakt mellom hjulet og kjørebanen. Ved funksjonsfeil i høye hastigheter er det vanskelig å kjøre bil, i tillegg begynner andre komponenter å bli utslitt.

Hard demper får kroppen til å vingle selv på små ujevnheter, for myk - komprimeres fullstendig under støt. Valget av denne delen avhenger først og fremst av egenskapene ved kjøring og bruk av maskinen.

Utvalg av støtdempere foran UAZ "Partiot"

Støtdempere som er installert på UAZ "Patriot" kan være olje eller gass. På det russiske markedet er slike komponenter representert av flere store produsenter.

Støtdempere for UAZ Patriot SUV fra ledende produsenter:

1. "Plaza" (St. Petersburg). Dette er et budsjett alternativ, som har mange ulemper. Eierne bemerker at støtdemperne er stive og raskt svikter. Det er også "Plaza Trophy", mer avanserte komponenter, med bruken som bilen kjører jevnt selv ved maksim altlasting. De kommer i to typer: for standard og løftet fjæring. Kostnaden er fra 1 tusen rubler.
2. "Rev". De har en stor sikkerhetsmargin sammenlignet med forrige versjon. Avløpstykkelsen er 18 mm, og karosseriet er laget av høyfast stål. Den fremre oljestøtdemperen på UAZ Patriot er slitesterk (opptil 100 tusen kilometer), siden oljen er inneholdt i et spesielt reservoar. Dette beskytter delen mot overoppheting. Kostnaden varierer fra 2,8 tusen for fronten til 3,2 tusen rubler for det bakre settet.
3. "The Ranch". Høye kostnader - fra 3,5 tusen rubler - og en lys design. Hvis støtdemperen er utstyrt med justerbare bypass-ventiler, dobles prisen nesten. Slike komponenter utmerker seg ved å sikre en kjøretur av høy kvalitet, uavhengig av kjørebanen.
4. "Kayaba". Kostnaden er fra 3,5 tusen rubler, i henhold til egenskapene til slike støtdempere ligner den forrige versjonen. Funksjonene og ulempene med denne modellen inkluderer det faktum at UAZ Patriot-støtdemperbraketten foran er M12, og bøssingdiameteren er designet for M16-bolten. Du klarer deg ikke uten hjelp fra en turner.
5. Støtdempere fra Gazelle. Budsjett alternativ, prisen er fra 1 tusen rubler. Slike støtdempere fungerer godt på en SUV, og er også enkle å installere.
6. Komponenter fra GAZ-53. Bilen kjører jevnt med slike detaljer, det er praktisk for dem å manøvrere, men de er ikke aktuelt for løftede SUV-er, fordi de er for lange. Fordelene inkluderer prisen, som er omtrent 1 tusen rubler.

Analoger

Noen SUV-eiere foretrekker ikke innenlandske produkter, men importerte komponenter. Oftest stoler bilister på selskaper som Monroe, Kayaba, Ironman når de velger UAZ Patriot støtdempere foran, men det er viktig, som nevnt i anmeldelsene, å velge etter størrelse.

Komponenter for UAZ har nærliggende parametere til deler beregnet på slike importerte biler:

• front - Toyota Land Cruiser (J60-, J70-J73- og J75-serien) og Toyota 4Runner (N130- og N185-serien);
• bak - Toyota Hilux (YN/LN60-serien), Toyota Dyna (YU60/70) og Nissan Terrano WD21.

Om nødvendig eller hvis det er umulig å velge passende støtdempere til Patriot, kan du lage dem på bestilling. For å gjøre dette må mesteren oppgi parameterne til bilen, men et slikt sett vil koste mye mer.

Støtdemperinnstillinger

Det er nettopp justeringen av fjæringen og støtdemperne foran på UAZ Patriot som skaper spesielle problemer for bileiere. De må settes opp slik at maskinen yter godt både på asf alt og terreng.

Det er flere demperjusterings alternativer:

1. "Standard". Det mykeste utseendet er designet for de som setter pris på den stillegående bevegelsen til bilen og den jevne turen. Denne innstillingen passer for de som bruker bilen til bykjøring og daglig bruk. Hun ligner mest påfabrikk og anses som egnet for kjøring på russiske veier.
2. "Komfort". Stillegående eller aktiv kjøring i byen og på høyhastighets motorveier er tilgjengelig, noe som gir gode kjøreegenskaper og en jevn tur.
3. "Highway". Slik justering og festing av den fremre støtdemperen til UAZ "Patriot" lar deg bevege deg med en betydelig hastighet gjennom byens og landeveiene. Håndteringen er god, bilen går greit.
4. "Sport". Støtdemperne festes tett og stivt, noe som gjør at du kan bruke bilen til forskjellige veidekker og under forskjellige værforhold. Bilen er godt kontrollert, har tilstrekkelig kjøring og gir full kontroll over bilen.

Erstatningsstøtdempere

De fremre støtdemperne på UAZ Patriot skiftes ut i tilfelle en lekkasje av arbeidsvæsken eller en reduksjon i glattheten til bilen, det vil si når du kjennes når du kjører selv over små ujevnheter. Det er viktig å endre disse komponentene i tide, da de påvirker driften og rask slitasje på andre deler.

Når du bytter støtdempere, må du kjenne til visse regler:

1. De fremre stativene er forskjellige fra de bakre i størrelse. Utseendet deres varierer også avhengig av kroppstypen til UAZ "Patriot" (klassisk, pickup eller forkortet sportsversjon).
2. Støtdempere skiftes alltid bare parvis (foran eller bak) eller som et sett. Det er også viktig å velge én produsent.
3. Etuiet skal merkes, noe som indikerer ektheten til produktet.

Viktig ikkebare velg de riktige komponentene, men vær også oppmerksom på nyansene angående utskifting. For å endre dem kan du la hjulene stå på bilen.

Hvordan omorganisere støtdempere:

• i motsatt retning av delen som endres, dreies rattet;
• bakhjul er festet med stoppere;
• ved hjelp av en jekk må du heve fronten av bilen litt for å losse fjæringen litt (hjulene kan ikke rives av bakken);
• først fjernes mutteren fra nedre støtdemper, deretter bolten, deretter øvre feste, trykkskive, gummibøssing og selve delen demonteres;
• Den nye støtdemperen monteres på samme måte, kun i motsatt rekkefølge.

Konklusjon

Støtdempere i UAZ "Patriot" spiller en viktig rolle, siden kvaliteten på bilkjøring og muligheten til å kjøre den avhenger av disse små detaljene. Når du velger, bør du være oppmerksom på kvaliteten og variasjonen av komponenter, så vel som produsenten. Det er ganske enkelt å bytte støtdempere som er ute av drift ved å følge punktene ovenfor.