Hvordan velge en kontraktsmotor for en bil: funksjoner, typer og spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Ofte oppstår det en situasjon når eieren av en bil merker at bilen hans har sluttet å utføre de tiltenkte funksjonene. Høyt oljeforbruk ved lange og korte turer, ustabil drift og defekter gjør det klart at den gamle motoren har overlevd nytten, og det trengs en ny motor for stabil drift. Men spørsmålet om å bytte motor må tas på alvor og forstå hvilken motor som vil være den mest pålitelige.

Den siste oppfinnelsen

Det første du tenker på er å kjøpe en ny motor til din bilmodell. For økonomiske mennesker er et alternativ en brukt motor. Det vil selvfølgelig tjene mindre, men når det kommer til rask gjenopptakelse av kjøringen, vil dette alternativet fungere. Men ikke løp umiddelbart til butikken og kjøp motorer fra demontering. Det er verdt å tenke og velge et alternativ: en kontraktsmotor er en ny oppfinnelse somvil gi odds til mange av forgjengerne.

Konseptet med en kontraktsmotor

Spørsmålet oppstår om hva en kontraktsmotor er. En kontraktsmotor er en brukt enhet som fjernes fra utenlandske kjøretøy og sendes til utlandet. Når det gjelder Den russiske føderasjonen, i bilmarkedene kan du oftest finne motorer fra østlige land, for eksempel fra Japan. Europeiske motorer selges vanligvis i landene i tollunionen. Dessverre når de svært sjelden grensene til Russland.

Navnet på kontraktsmotoren kommer fra et enkelt ord - "kontrakt". Faktum er at firmaer som driver med kjøp, salg og import av motorer har mange kontrakter og avtaler med selskaper som disponerer de samme motorene. Derfor, før du løper til butikken for å kjøpe en slik motor, bør du forstå hvordan den fungerer, lese kjøpsavtalen nøye og veie alle fordeler og ulemper.

Pros of a contract engine

Før du velger en kontraktsmotor, må du forstå dens fordeler og ulemper. Det viktigste pluss med en kontraktsmotor er originaliteten. Enhver gründer vil bare importere de beste motorene for salg, fordi reglene for drift av våre østlige naboer er svært krevende.

For å få et spesielt pass og videre drift av bilen, må sjåføren svært ofte gjennomgå vedlikeholddin bil. Alle funnet defekte deler må erstattes med de nyeste så snart som mulig. Hvis eieren fortsatt nekter å installere de nyeste elementene, anses bilen som farlig og forbudt.

Den andre fordelen med en kontraktsmotor er lav kjørelengde. I utlandet drives denne motoren i gjennomsnitt i ca 5 år. Det er verdt å vurdere det faktum at i Japan og Europa kjører absolutt alle biler på godt drivstoff og på velbygde veier.

I Japan vannes for eksempel veiene med en spesialløsning som hindrer rust på karosseriet. Det er derfor de fleste japanske biler kommer til landet vårt med "native" reservedeler i god stand. Etter en slik beskrivelse er det derfor ingen tvil om hvorfor det er verdt å velge en motor for en japansk bil.

Når vi kommer tilbake til temaet drivstoff, har våre fjerne naboer streng kvalitetskontroll. Drivstoff før det sendes til stasjonen går gjennom mange rensetrinn, og det er grunnen til at bilene varer mye lenger, og slitasjen på deler er nesten umerkelig. I tillegg til alt dette klager europeere veldig ofte på trafikkork som oppstår på hverdager, så de fleste bruker bilen ganske sjelden, bortsett fra helger eller familieferier.

Prisen på kontraktsmotorer vil alltid være lavere enn de originale. Selv om du legger sammen alle kostnadene for transport og installasjon, vil kostnadene fortsatt være lavere. Dermed kjøpe en kontraktmotor, ikke bekymre deg for prisen.

Alle motorer importeres til landet med streng håndhevelse av lover. Dette gjøres for at det ikke skal oppstå problemer med papirarbeid ved registrering av en ny motor.

Ulemper med en kontraktsmotor

Hvis vi snakker om manglene ved kontraktsmotoren, så er det ikke så mange av dem. Det er mange flere fordeler. Men hvis du fortsatt berører temaet ulemper, bør du ikke glemme at først og fremst er en kontraktsmotor en brukt enhet. Mange situasjoner er kjent når slike motorer ble fjernet fra ødelagte og defekte biler.

Ikke glem muligheten for feil på slike motorer, for selv i utlandet kan en person behandle bilen sin i ond tro, bytte drivstoff og slitte deler som er utdaterte.

Mindre feil

Å finne riktig motor for bilen din kan noen ganger være veldig vanskelig. For biler som ble produsert på 1990-2000-tallet er det ikke vanskelig å finne en motor. En annen ting er biler eldre enn begynnelsen av det 21. århundre. Å finne en motor er nesten umulig fordi det er stor etterspørsel etter nye biler, og for å fjerne motoren fra dem er det verdt å vente til bilen er i forfall.

I tillegg, til tidspunktet for søk etter kontraktsmotorer, må du legge til tid for papirarbeid og levering. Gjennomsnittlig ventetid er ca. 14 dager, deretter vil motoren bli levert til ønsket adresse.

Foruten tid tilsøk, vil det ta litt tid for innkjøp og papirarbeid i utlandet, samt levering av motoren. Denne prosedyren kan ta alt fra to uker til en måned.

Hva skal du se etter når du kjøper?

Etter å ha bestemt deg for at en kontraktsmotor er riktig for deg, må du spørre deg selv hvordan du velger en kontraktsmotor og hva du skal se etter. Du må ta hensyn til noen viktige ting. Dette gjøres for at bilen ikke skal svikte noen måneder etter kjøp av ny enhet.

Først og fremst må du sjekke tilgjengeligheten til alle nødvendige dokumenter, slik at det ikke blir noen problemer senere. Butikken må levere kontrakten og nødvendige sertifikater uten feil.

Motoren må oppfylle alle kjøretøyspesifikasjoner. Dette inkluderer merke, ulike modifikasjoner, produksjonsår. Dette vil unngå havari og kostnader til ytterligere reparasjonskostnader, samt misforståelser ved en eventuell motorsjekk for vedlikehold.

Lavpris er ingen grunn til å ta en kontraktsmotor uten å se etter. Logisk sett kan ikke en ny kontraktsmotor koste mindre enn en motor fra demontering. Før du kjøper en motor, bør du spørre selgeren om støttedokumenter. Disse bevisste handlingene vil hjelpe deg å unngå å bli svindlet av uærlige selskaper.

Gitt det faktum at kontraktsmotorer er brukte enheter, er de ikke garantert. Men fortsatt gir noen selgere en minimumsperiode- 14 dager. Hvis det faktum at arbeid av dårlig kvalitet ble lagt merke til ved installasjon av en kontraktsmotor utenfor en spesialbutikk, har selgeren rett til å kansellere selv en slik garanti.

Hva å velge: en kontraktsmotor eller fra en demontering?

Nå vil jeg gå videre til hovedspørsmålet: hva er bedre - en kontraktsmotor eller en motor fra demontering? Som nevnt tidligere er bildeler fra demontering deler som tidligere ble brukt i Russland, så ressursen til slike deler kan være veldig oppbrukt. Selve motoren kan være i god stand eller ikke.

Noen skruppelløse sjåfører vrir ofte på bilens kilometertellere og skjuler noen dokumenter. Det var tilfeller da motorer ble fjernet fra havarerte biler, noe som økte risikoen for for tidlig feil. Sammenligner vi alle fordeler og ulemper, kan vi si at kontraktsmotoren er bedre. Men hvis det ikke er tid til å vente på forsendelse fra utlandet, kan du om et par timer kjøpe en motor fra demontering.

Japan

I denne delen skal vi se på noen viktige saker om japanske biler. Mange lurte på hvordan man velger en kontraktsmotor fra Japan og hvorfor den østlige versjonen er den beste. Nylig var det motorer fra østgrensen som begynte å fylle det russiske markedet.

Etter innføringen av ny lovgivning har strømmen av import av japanske biler gått kraftig ned. Faktum er at i Japan, etter garantiperioden, blir biler aktivt avhendet. Derfor reservedelerdisse maskinene er i veldig god stand. Entreprenører fanger raskt opp disse delene, behandler dem og sender dem hvor som helst i verden i perfekt stand. Dermed er det nesten umulig å finne en bedre motor enn i Japan.

Mange japanske bilentusiaster spør hvordan man velger en 4S FE kontraktsmotor – en av de beste modellene i kontraktsbransjen. Svaret er enkelt: du bør velge det samme som andre motorer, fordi den japanske industrien er en av de beste i verden, og det er praktisk t alt ingen forskjell mellom motorer.

Hvor kjøpe en kontraktsmotor?

Det er verdt å kjøpe en kontraktsmotor kun fra pålitelige leverandører som har forbindelser og kontrakter med utenlandske selskaper for avhending av maskiner og deler til dem. Men det er best å velge en offisiell biltjeneste, der det i tillegg til installasjon er et bredt spekter av kontraktsmotorer. Ved å bruke tjenestene til slike butikker kan du enkelt unngå juks i tilfelle motorhavari. Alle disse handlingene vil hjelpe deg å velge riktig kontraktsmotor.