Ford Ka: fordeler og ulemper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Sommeren 2016 dukket Ford Ka-bilen opp på europeiske markeder, allerede kjent i Sør-Amerika og India under navnet Figo. Modellen har gjennomgått ganske betydelige endringer for å sikre riktig konkurranseevne, og har blitt en seriøs utfordrer for biler som Kia Picanto, Peugeot 108 og Citroen C1.

Produsenten installerte nye fjærer og støtdempere, reduserte bakkeklaringen, konfigurerte styringen på nytt, ferdigstilte krenningsbøyler, underrammefester og motorfester. Pakken med tilleggsutstyr har blitt fylt opp med 15-tommers hjul.

Dimensjoner

Ford Ka er plassert som en femdørs subkompakt kombi. Kroppsdimensjonene er som følger:

• Lengde - 3929 millimeter.
• Bredde - 1695 millimeter.
• Høyde - 1524 mm.
• Akkullavstand - 2489 mm.
• bakkeklaring - 155 millimeter.

Redusert bakkeklaring er mer i tråd med biler designet for manøvrerbar kjøring i byen og med god kursstabilitet og evnen til å overvinne små fortauskanter.

Hatchback-kapasitet

Bagasjerommet på Ford Ka er ikke spesielt romslig: Med de heve setene på andre rad er volumet bare 270 liter. Egentlig er det nok ledig plass til daglige kjøp, men transport av stor bagasje, kombinert med transport av flere passasjerer, vil være for mye for en bil.

Eksteriør

Karosseridesignet beholder karaktertrekkene til de eldre Ford-modellene, som kommer til uttrykk i korte overheng og en avlastningshette, muskuløs støtfanger, moderne hodeoptikk og en aggressiv radiatorgrill. Hver av de to halvdelene av grillen er dekorert med kromelementer, og under den nedre delen er det et sm alt skjørt laget av svart plast.

Til tross for at Ford Ka faktisk tilhører kategorien budsjett-kombibiler, er det ekstremt vanskelig å tilskrive dem den. I profilen er det en relieffstempling på sideveggene, et veldig interessant design og en generell knock-down. Den nye modellen er utstyrt med 15-tommers hjul, men kun i maksimal modifikasjon. Et fengende og minneverdig eksteriør er hovedfordelen med bilen.

Baken på Ford Ka er nesten ikke forskjellig fra lignende kombibiler: den samme bakre støtfangeren med nedre svart kant, en pen spoiler med integrert bremselysrepeater og små lys. Bilen ser veldig attraktiv og ganske enkel ut, men med en vri og utenfrills.

Interiør

Fra interiørdekoren er det umiddelbart klart at Ford Ka er en typisk representant for budsjettkombikategorien. Plasten er hard, resonant, setetrekket er helt tekstil, og det er laget av stoff som ikke er det mest behagelige å ta på.

Dashbordet er representert med tre skiver: speedometeret er tradisjonelt plassert i midten, til høyre og venstre for det - drivstoffnivå- og motorhastighetssensorer. Nederst på speedometeret er en kompakt skjerm på kjørecomputeren, som viser temperaturen på motoren.

Innredningen er så "Ford" at du ikke engang trenger å se nøye på den for å fastslå bilens merke. Merkefunksjoner kan spores i instrumentpanelet, hevet opp midtkonsollen, displayet til Ford SYNC multimediasystem, en enorm nøkkelblokk på midtkonsollen, omgitt av varmeventiler. Gjennomtenkt interiør Ford Ka er veldig ergonomisk, noe som er dens utvilsomme fordel.

Ford kan ikke skryte av en stor mengde ledig plass: bredden på kroppen er bare 1690 millimeter, henholdsvis ca. 1300 millimeter er tildelt interiøret, noe som ikke er den beste indikatoren. Det er imidlertid nok til å passe mellom forsetene i den sentrale tunnelen med lommer for småting. Produsenten, som skapte en kombi for byen, etterlot likevel rom og mulighet for lange landeturer, og utstyrte førersetet med et armlen.

Med en ganske litenhøyde - litt over halvannen meter - taket på kombikupeen forstyrrer ikke passasjerene på andre rad på noen måte, men høye mennesker vil allerede være ukomfortable.

Fords bagasjerom er 270 liter, som kan økes til 1000 liter med andre seterad.

Spesifikasjoner Ford Ka

Hatchback-modellen for det europeiske markedet er utstyrt med en 1,2-liters bensin, naturlig aspirert firesylindret motor. Kraften til grunnversjonen av kraftenheten er 70 hestekrefter. Du kan ikke kalle en spesielt dynamisk bil, men den akselererer til de første hundre på 15,3 sekunder, mens makshastigheten er 159 km/t.

For elskere av fart tilbyr produsenten en tvungen versjon av Ford Ka 1.3 med en kapasitet på 85 hestekrefter. Dynamikken for akselerasjon til 100 km / t tar 13,3 sekunder, maksimal utviklet hastighet er 169 km / t. Et lite slagvolum gjør motoren til en av de mest økonomiske. I bysyklusen er drivstofforbruket per 100 kilometer 6,6 liter, tatt i betraktning hyppig bremsing og akselerasjon, i kombinert modus synker forbruket til 5 liter, og mens du kjører på motorveien - opptil 4 liter per 100 kilometer.

CV

Designerne av det tyske selskapet gjorde sitt beste for å skape en ny generasjon av bilen: eierne av Ford Ka i sine anmeldelser legger merke til et stilig og attraktivt eksteriør som understreker sjåførens individualitet og karakter. Modellen passer harmonisk inn i den travle strømmen av bygatene.

Salon foreneretterbehandlingsmaterialer av høy kvalitet, komfort, verifisert ergonomi og praktisk. Timer brukt på en lang tur eller trafikkork vil ikke medføre noen ulempe for sjåføren og passasjerene. Kjøreglede sikres av en økonomisk og teknologisk avansert kraftenhet installert under panseret, som kombinerer mange års erfaring og innovative teknologier innen motorbygging. Et ekstra pluss er den enkle reparasjonen av Ford Ka: reservedeler tilbys til en rimelig pris, og for nødvendig vedlikehold og diagnosearbeid kan du kontakte de offisielle Ford-servicesentrene.

Dynamisk, smidig, med et komfortabelt interiør og et lyst, minneverdig utseende, Ford Ka vil gi deg en uforglemmelig kjøreopplevelse og vil vare i mange år.